시동시 멍청이-차가 고장 났습니까 아니면 운전자가 책임을 져야합니까?
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시동시 멍청이-차가 고장 났습니까 아니면 운전자가 책임을 져야합니까?

모든 운전자는 안전 운전에 관심이 있습니다. 출발할 때 저크는 즐겁지 않으며 부드러운 승차감을 망칩니다. 종종 오작동은 잘못된 운전 기술과 관련될 수 있지만 이는 자동차 고장의 징후이기도 합니다. 클러치가 손상되었거나 엔진을 조정해야 할 수 있습니다. 출발할 때 차가 떨리는 경우 어떻게 해야 하는지 확인하십시오.

시동시 차가 떨립니다-클러치가 손상되었습니다

클러치는 구동축에서 종동축으로 토크를 전달하는 데 사용됩니다. 작동 메커니즘은 자동차 모델에 따라 다릅니다. 클러치는 약 150km 후에 교체되는 상당히 내구성이 뛰어난 요소입니다. 자동차가 출발할 때 갑자기 흔들릴 때 클러치 메커니즘에서 무엇이 손상될 수 있습니까? 가능한 범인은 다음과 같습니다.

  • 클러치 디스크는 가장 일반적인 오작동이며 깨지거나 뒤틀릴 수 있습니다.
  • 느슨한 클러치 압력판;
  • 플라이휠 - 클러치와 접촉하는 지점에서 손상될 수 있습니다.
  • 펌프 또는 드라이브.

시동시 차량 저크 - 디젤 엔진

디젤 차량의 경우 클러치 교체 비용이 매우 비쌀 수 있습니다. 가격은 70유로 전후로 신형 디젤 모델을 소유하고 있다면 듀얼 매스 플라이휠 교체를 추가해야 한다. 구매 비용은 약 120유로이며 정비사는 교체 서비스를 약 60유로로 추정해야 합니다. 

시동 시 차량 저크 - 가솔린 엔진 

휘발유 자동차의 경우 수리비가 약간 저렴합니다. 구성 요소 비용은 약 50 유로이고 정비공은 수리 비용으로 40 유로를 청구하며 클러치 디자인이 더 복잡한 가솔린 자동차에서는 요소 교체 비용이 증가 할 수 있습니다. 교체 시 드라이브 장치 전체를 제거해야 하는 경우에도 가격이 인상됩니다. 

시작할 때 저크가 없도록 클러치를 관리하는 방법은 무엇입니까?

클러치를 잘못 사용하면 클러치가 손상될 수 있습니다. 클러치를 사용하는 방법은 다음과 같습니다.

  • 갑작스러운 시작을 피하십시오 - 요소를 구울 수 있습니다.
  • 기어를 변속할 때를 제외하고는 클러치를 사용하지 마십시오. 클러치에 발을 올려 놓으면 릴리스 베어링과 라이닝이 더 빨리 마모될 수 있습니다.
  • 시작할 때 핸드 브레이크를 완전히 해제하는 것을 잊지 마십시오.
  • 타이어가 삐걱 거리는 소리가 아니라 항상 가능한 최저 속도로 시작하십시오.
  • 신호등에 서있는 동안 클러치를 꽉 쥐지 말고 중립 기어를 켜십시오.

위의 팁은 클러치를 수 마일 동안 교체할 필요가 없도록 합니다. 또한 시작할 때 불쾌한 저크를 피할 수 있습니다. 클러치 메커니즘은 너무 복잡해서 숙련된 기술자가 교체해야 합니다.

시동 시 클러치가 당겨집니다. 그 밖의 이유는 무엇입니까?

시동시 저크가 발생하면 먼저 클러치를 확인합니다. 그가 노동자라면? 그 밖의 원인은 다음과 같습니다. 

  • 연료 분사가 잘못 조정되었을 때 시동을 걸 때 클러치가 떨립니다. 이것은 시작 후 기계가 부자연스럽게 작동함을 의미합니다.
  • 공기가 흡기 다기관으로 들어갈 수 있습니다.
  • 점화 플러그의 전극 사이의 간격이 너무 작습니다.
  • 노즐 중 하나가 손상되었습니다.
  • 배기 시스템이 새고 있습니다.

위의 결함을 수리하는 것이 클러치를 수리하는 것보다 훨씬 저렴합니다. 대부분의 경우 최대 수백 즐로티를 지불하게 됩니다.

시동을 걸 때 차가 떨리지 않도록 차를 올바르게 움직이는 방법은 무엇입니까?

출발은 운전자가 가장 먼저 배우는 것입니다. 그러나 많은 사람들이 잘못하고 있습니다.. 시동을 걸 때 트 위치하지 않도록 자동차를 움직이는 방법은 다음과 같습니다.

  1. 클러치 페달을 밟아 시작하십시오.
  2. 그런 다음 클러치를 밟은 상태에서 기어 변속 레버를 XNUMX단 기어로 변속하십시오.
  3. 조정된 방식으로 천천히 클러치를 풀고 동시에 점차적으로 가스를 증가시키기 시작하십시오.
  4. 출발할 때 저크를 방지하려면 타코미터 바늘을 따라야 합니다. 2500rpm에 도달하면 잠시 클러치에서 손을 떼지 마십시오. 이것은 저킹을 방지하고 차가 부드럽게 앞으로 나아갈 것입니다.
  5. 이제 클러치를 완전히 풀 수 있지만 조심스럽게 하십시오.
  6.  더 빠른 출발이 필요한 교통 상황이 있을 수 있습니다. 이 경우 자동차를 약 3 회전으로 가져와 클러치를 더 빨리 해제해야 합니다. 약간의 연습이 필요하지만.

이러한 요령을 따르면 급발진을 피할 수 있고 차량이 급속한 클러치 마모에 노출되지 않습니다. 이것은 자동차 사용 비용을 크게 줄입니다. 

모든 운전자는 부드러운 주행을 목표로 해야 합니다. 그 결과 안전과 운전의 즐거움이 더 커집니다. 특히 신호등과 교통 체증에 자주 멈추는 도시에서 운전할 때 출발할 때 저크는 불편할 수 있습니다. 자동차의 기술적 조건뿐만 아니라 기술에도 주의를 기울이는 것을 잊지 마십시오!

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