오토바이 밸런서 사용 설명서 ›Street Moto Piece
오토바이 운전

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유지 관리가 쉬운 스포크 림

림 핸들링, 밸런싱 또는 리바운드는 올바른 도구를 사용해도 까다로울 수 있습니다!

우리의 DRC 밸런서(모델 표시)에서 좋은 도구로 스포크 림을 유지하는 것이 어린아이의 장난이라는 것을 가장 주저하는 사람들에게 증명하기 위해 그것을 사용하는 방법을 함께 알아봅시다...

오늘의 작업은 더 이상 새롭지 않은 San Remo 림에 관한 것입니다! 따라서 우리는 이미 배치하고 장착한 유명한 밸런서를 가져올 것입니다!

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림을 엽니다

나머지 작업에는 도구가 거의 필요하지 않습니다. 뜨개질 렌치 스포크, 육각 렌치, 탈지제 마크 업을 만들기에 충분합니다!

림이 먼저 노출되도록 액슬을 중간으로 설정하여 시작하겠습니다...

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차축에서 두 개의 원추형 스페이서 중 하나를 제거한 다음 축을 허브에 삽입. 원추형 심을 베어링에 단단히 적용한 다음 반대쪽 캘리퍼에 적용하고 동일한 힘으로 와셔를 적용합니다. 두 번째 쐐기를 당길 수 있습니다. 유격이 없는지 확인하십시오!

도구에 어셈블리를 설치할 수 있습니다 ...

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하단 시트(슬롯)에 액슬을 설치한 다음 웨지를 조여 위치를 확인합니다. 림의 런아웃을 평가할 준비가 되었습니다!

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이렇게 하려면 림 가장자리 가까이에 정확한 손가락을 대고 휠을 돌리십시오. 손가락은 림의 베일을 강조하는 고정 기준점입니다.

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베일이 선택되면 허브의 왼쪽에서 시작하여 스포크를 조여(조여) 베일을 다시 왼쪽으로 이동해야 합니다. 결과. 잘! 헤이즈 허용 오차는 림 상태에 따라 1~2mm이며 머리카락을 0으로 떨어뜨리기 위해 찢을 필요가 없습니다.

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원리는 간단합니다. 스포크를 조이는 것은 스포크를 "조이는 것"을 의미하고 반대로 스포크를 느슨하게 하면 스포크가 점차적으로 조여지면서 림 베일이 오른쪽에 있게 됩니다!

이 단계가 완료되었습니다. 림이 열려 있고 바운스할 수 있습니다...

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고정 표시로 사용할 정확한 손가락을 사용하여 베일과 같은 방식으로 림의 리바운드를 결정합니다. 마지막 것을 림 림 아래에 놓은 다음 마지막 것을 비틀어 리바운드를 강조하십시오!

일단 이것이 결정되면 베일과 마찬가지로 "불균형"을 따라잡기 위해 스포크를 늘리고 느슨하게 해야 합니다. 이 작업은 단편적으로 완료됩니다!

조일 영역(직경의 약 1/8)을 결정한 다음 이 영역의 모든 스포크에 작용하여 점진적으로 작업하면 날개의 당기는 힘을 볼 수 있으며 이 방법으로 리바운드를 잡을 수 있습니다. 림(이 작업은 장력 결정 베일에 따라 수행해야 하며, 작동 중 한 장력이 다른 장력을 변경하지 않도록 여러 번 확인하고 리바운드 및 베일을 자유롭게 확인하십시오).

당신의 림은 당신의 욕망에 가까운 가치를 가지고 있습니까? 게임을 최소한으로 유지합니까?

당신이 해야 할 일은 일을 끝내기 위해 균형을 잡는 것뿐입니다! 이 작업은 림에 타이어를 장착한 상태에서 진행됩니다!

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그루브 축을 풀고 베어링 지지대에 놓아야 합니다. 림이 제자리에 있으면 림을 놓고 움직이는 것을 지켜보십시오. 림이 불균형을 보일 것입니다.

림의 가장 가벼운 부분이 상단에 있고 가장 무거운 부분이 하단에 있습니다...

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비영구적인 마커로 림에서 가장 무거운 지점을 표시하십시오. 이 지점은 균형을 잡아야 하는 지점과 정반대입니다!

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당사와 같은 탈지제로 림 플랜지를 청소합니다. 모툴 브레이크 클리닝 또는 술을 마시고 균형추로 몸을 무장하십시오…

그런 다음 표시한 반대 지점에서 림에 무게를 가합니다(추 또는 균형추 커튼의 좌우에 고르게 펴 바르고 불균형이 사라지고 림에 무거운 점이 남지 않을 때까지 작업을 반복하십시오!

이제 림이 열리고 리바운드가 잠기고 림이 균형을 이룹니다.

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