EuroNCAP 테스트 결과
EuroNCAP은 최근 차량 XNUMX대를 테스트하여 안전성을 확인하기로 결정했습니다.
EuroNCAP은 최근 차량 XNUMX대를 테스트하여 안전성을 확인하기로 결정했습니다. 
다음은 올해 3월에 실시된 최신 테스트의 결과입니다. 모든 차는 별 XNUMX개를 받은 시트로엥 CXNUMX에 이어 별 XNUMX개를 받았습니다. 반면 시트로엥은 어른과 아이의 안전을 위해 용감하게 '싸웠다'. Honda Insight 하이브리드는 내연 기관을 사용하는 경쟁사만큼 안전한 것으로 유명합니다.
결과 표는 아래와 같습니다.
제조사 및 모델 | 범주 | ||||
누적 점수 (별) | 성인 안전 (%) | 어린이 안전 (%) | 보행자 안전 (%) | 누나. 안전 (%) | |
시트로엥 C3 | 4 | 83 | 74 | 33 | 40 |
혼다 인사이트 | 5 | 90 | 74 | 76 | 86 |
기아 Sorento | 5 | 87 | 84 | 44 | 71 |
르노 그랜드 시닉 | 5 | 91 | 76 | 43 | 99 |
스코다 예티 | 5 | 92 | 78 | 46 | 71 |
스바루 레거시 | 5 | 79 | 73 | 58 | 71 |
도요타 프리우스 | 5 | 88 | 82 | 68 | 86 |
폭스 바겐 폴로 | 5 | 90 | 86 | 41 | 71 |
출처: 유로엔캡.
EuroNCAP 연구소는 처음부터 안전 관점에서 차량을 테스트할 목적으로 1997년에 설립되었습니다.
Euro NCAP 충돌 테스트는 차량의 전반적인 안전 성능에 중점을 두어 사용자에게 단일 점수 형식으로 더 쉽게 접근할 수 있는 결과를 제공합니다.
이 테스트는 정면, 측면 및 후면 충돌은 물론 기둥 충돌 시 운전자와 동승자(어린이 포함)의 안전 수준을 확인합니다. 결과에는 충돌에 연루된 보행자와 테스트 차량의 안전 시스템 가용성도 포함됩니다.
2009년 50월에 도입된 개정된 시험 체계에서 전체 등급은 네 가지 범주에서 얻은 점수의 가중 평균입니다. 성인 안전(20%), 어린이 안전(20%), 보행자 안전(10%) 및 안전 시스템(XNUMX%)입니다.
연구소는 별표로 표시된 5점 척도로 테스트 결과를 보고합니다. 마지막 다섯 번째 별은 1999년에 도입되었으며 2002년까지 도달할 수 없었습니다.
