자동차 라디에이터 보호를 위한 다양한 유형의 그물 등급

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ABS 플라스틱으로 만든 플라스틱 격자는 강도를 제외한 모든 특성에서 금속 대응 물보다 열등하지 않습니다. 소재가 가볍고 온도 변화에 강하며 도장이 용이합니다. 그러나 플라스틱 부품은 알루미늄 부품보다 더 많이 마모됩니다.

라디에이터를 보호하기 위한 차량용 메시는 차량의 외관과 특성(공격적, 스포티 또는 절제)을 결정하는 차체의 요소입니다. 이러한 튜닝은 장식적일 뿐만 아니라 기계적인 영향으로부터 엔진룸을 보호합니다.

추가 라디에이터 보호 장치를 설치해야 합니까?

자동차 라디에이터 메쉬 - 냉각 시스템의 수명을 연장하는 추가 보호. 이러한 자동 튜닝에는 다음과 같은 이점이 있습니다.

라디에이터 보호 메쉬

일부 운전자는 단점을 언급하면서 자동차 그릴 그물에 대해 부정적인 태도를 보입니다.

추가 그릴을 설치하면 공기 흐름의 공기 역학이 감소합니다. 자동차 라디에이터 보호 메쉬는 사전 테스트 없이는 부품을 생산하지 않는 Porsche, Maybach, Bentley용으로 제작된 튜닝 요소이기 때문에 이 진술은 논쟁의 여지가 있습니다. 올바른 추가 보호 셀의 너비는 최소 5x5mm로 냉각 시스템의 작동에 큰 영향을 미치지 않습니다.
특정 자동차에 대한 선택 및 설치의 복잡성.

라디에이터를 보호하기 위한 자동차용 메쉬는 단점보다 장점이 더 많기 때문에 자동차에 설치하는 것이 좋습니다.

자동차 시장에서는 거의 모든 브랜드의 자동차용으로 생산되는 다양한 라디에이터용 보호 그릴 중에서 선택할 수 있습니다.

자동차용 알루미늄 및 금속 메쉬의 주요 제조업체는 다음과 같습니다.

나열된 브랜드는 러시아 소비자가 사용할 수 있는 제품을 생산합니다.

라디에이터를 보호하기 위한 자동차 메쉬에는 특정 매개변수가 있어야 합니다.

너무 작거나 큰 세포가 아닙니다. 첫 번째 경우 구조가 파편으로 단단히 막히고 공기 투과성이 제한되어 엔진 과열로 가득 차 있습니다. 두 번째로 자동차용 금속 메쉬는 라디에이터를 보호하지 않고 모든 작은 입자를 통과합니다. 최적의 셀 크기는 5mm에서 1cm입니다.
자동차 라디에이터 보호망은 볼트나 타이로 단단하게 고정하는 것이 좋습니다. 탈착식 패널은 청소하기 쉽지만 덜거덕거리는 소리가 나고 인접한 신체 부위에 문지르며 운전 중에 벗겨질 수도 있습니다.
자동차 장식용 메쉬는 흥미로운 디자인을 가질 수 있지만 동시에 외부 환경으로부터 라디에이터를 보호하지는 않습니다. 우선 보호 특성에 따라 강철 보호 구조를 설치해야 합니다.

라디에이터의 그리드 유형

일부 자동차에는 이미 제조업체의 라디에이터에 적합한 범용 메쉬가 있습니다. 이 경우 추가 보호를 적용하기로 한 결정은 순전히 미학적입니다.

자동차용 작은 메쉬가 있는 크롬 도금 금속 메쉬는 단순한 그릴과 시각적으로만 다릅니다. 구조물에 크롬 효과를 적용하는 방법에는 여러 가지가 있습니다.

고객 리뷰에 따르면 자동 에나멜 및 필름에는 상당한 단점이 있습니다. 서리와 습기로 인해 크롬 층이 그릴에서 멀어 질 수 있습니다. 이 문제는 플라스틱 제품에서 종종 발생합니다.

크롬 그릴 소유자는 최고 품질과 가장 내구성이 뛰어난 코팅이 서비스에서 수행된다는 점에 주목합니다. 절차의 주요 단점은 높은 가격입니다.

자동차용 최고 플라스틱 격자:

검색 엔진에 VIN 코드 또는 자동차 데이터를 입력하여 회사의 전자 카탈로그를 통해 완성된 플라스틱 패널을 선택할 수 있습니다.

냉각 시스템의 추가 보호 선택을 결정하는 요소:

참조 : 자동차 실내 히터 "Webasto": 작동 원리 및 고객 리뷰

재료. 자동차용 미세 메쉬 알루미늄 메쉬는 가볍고 내구성이 뛰어난 메쉬의 일반적인 유형입니다. 탄소 구조는 더 비싸고 스포츠카에 더 자주 사용됩니다.
셀 크기.
보호 그리드의 모양. 전체 모양과 결합된 자동차 모델에 맞아야 합니다.
장착 방법. 격자는 제거 가능하거나 단단히 고정됩니다. 패널은 냉각 시스템 그릴 앞이나 뒤에 설치할 수 있습니다.