자동차 소유자에 따른 여름 타이어 등급 R18
운전자를위한 팁

자동차 소유자에 따른 여름 타이어 등급 R18

트레드 배수 시스템은 방향 사이프와 함께 타이어-노면 접촉 표면에서 습기를 효과적으로 제거하는 넓은 V자형 채널로 표시됩니다. 경사진 어깨 부분은 차량 핸들링을 향상시킵니다. 이 모든 지표를 통해 모델은 R18 여름 타이어 등급에 들어갈 수 있었습니다.

타이어는 자동차의 중요한 구조적 요소입니다. 편안함과 기동성을 담당하며 연료 소비에도 직접적인 영향을 미칩니다.

모든 자동차 소유자는 설치된 타이어의 성능과 신뢰성을 확인하기를 원합니다. 구매자를 유치하기 위해 제조업체는 지속적으로 디자인을 개선하고 제품을 가능한 한 저렴하게 만들려고 노력하고 있습니다. 자동차 소유자의 기술적 특성과 의견을 고려하여 R18 여름 타이어 등급을 집계했습니다.

실제 구매자의 리뷰에 따른 TOP 10 베스트 모델

리뷰에서는 타이어의 특성과 2021 R18 여름 타이어 등급에 포함된 이유를 살펴보겠습니다.

에이본 ZZ3 245/45 ZR18 96Y

이 모델은 포장 도로에서 고속으로 작동하도록 설계되었습니다. 최고 여름용 타이어 R18 2021에 포함되는 제품의 시체 제조를 위해 천연 및 합성 고무 외에도 폴리머 성분이 구성에 포함되었습니다.

자동차 소유자에 따른 여름 타이어 등급 R18

에이본 타이어

강화된 수준의 강성을 가진 통합된 다층 코드로 인해 높은 비율의 방향 안정성을 달성할 수 있었습니다.

타이어의 주요 장점:

  • 우수한 핸들링;
  • 저소음 레벨;
  • 제동 거리 감소;
  • 모든 유형의 표면에서 차량의 안정적인 위치.

타이어는 방향성 비대칭 트레드 패턴으로 만들어졌으며 고속에서 편안하고 안전하게 사용할 수 있도록 특별히 설계되었습니다. 세그먼트의 위치와 경사각은 Opti Noise 기술을 사용하여 설계되었습니다. 덕분에 고무 소음과 구름 저항이 감소했습니다. 넓은 V자형 배수 채널은 접촉 패치에서 수분을 효과적으로 제거하는 역할을 합니다. 18세의 여름 타이어에 대한 리뷰를 통해 AVON ZZ3가 순위에서 정당한 위치를 차지할 수 있었습니다.

굿라이드 SA 07 245/45 R18 96W

이 모델은 고성능 범주에 속합니다. 제조를 위해 이산화규소가 첨가된 천연 고무와 합성 고무의 혼합물을 사용했습니다. Silica Tech 기술 덕분에 프레임의 전체 표면에 걸쳐 부품이 균일하게 분포될 수 있었습니다. 다층 방사형 코드는 교대로 폴리아미드와 금속 섬유로 구성됩니다.

타이어의 장점은 다음과 같습니다.

  • 높은 코스 안정성;
  • 젖은 노면에서 우수한 견인력;
  • 스티어링 휠 회전에 대한 즉각적이고 정확한 응답;
  • 내마모성.
트레드는 도로 유형의 대칭 방향 패턴으로 만들어집니다. 더 나은 물 제거와 더 정확한 하중 분배를 위해 세그먼트는 5개의 블록으로 결합됩니다.

대각선 사이프가 있는 내측 늑골은 차량의 방향 안정성을 담당하고 기동성을 향상시킵니다. 그 특성으로 인해이 제품은 R18 여름 타이어 등급에서 정당하게 높은 위치를 차지합니다.

요코하마 어드밴 A10A 245/40 R18 93Y

이 모델은 자동차의 스포티한 운전 스타일을 위해 특별히 개발되었습니다. 고속에서 잠재력을 완전히 드러냅니다. 폴리머 및 실리콘 첨가제를 추가하여 천연 고무와 합성 고무의 고급 블렌드를 사용하여 제조됩니다. 따라서 구름 저항 계수를 낮추고 트레드의 내마모성을 높일 수 있었습니다.

고무의 주요 장점:

  • 감소된 소음 효과;
  • 고속에서 좋은 방향 안정성;
  • 내마모성;
  • 제동거리 단축.

미러 이미지 트레드 디자인은 토크 전달을 극대화하고 동력 손실을 최소화합니다. 열 제거 채널이 있는 넓은 중간 핀을 사용하기 때문에 제조업체는 자동차의 기동성을 높일 수 있었습니다.

자동차 소유자에 따른 여름 타이어 등급 R18

요코하마 Advan

어깨 부분의 XNUMX개의 배수로와 방향성 사이프는 접촉 패치에서 물을 완벽하게 제거하여 젖은 노면에서 좋은 그립을 제공합니다.

토요 프록시 T1-S 225/40 R18 92Y

로우 프로파일 타이어 모델은 스포츠카를 위해 일본 엔지니어에 의해 개발되었습니다. 천연 및 합성 고무 외에도 고탄성 폴리에스터 및 실리콘산이 포함됩니다. 이를 사용하여 운전 중 가열로 인한 열을보다 효율적으로 분배하고 수명을 연장할 수 있었습니다. 측면 부분은 특수 고무 필러로 강화되어 드리프트 중에 차량의 핸들링을 증가시켰습니다.

또한 타이어에는 다음과 같은 여러 가지 장점이 있습니다.

  • 경제적이고 환경 친화적 인 구성;
  • 착용;
  • 어떤 노면에서도 좋은 그립;
  • 저잡음 수치.

고무는 대칭적인 매끄러운 패턴으로 만들어집니다.

트레드 배수 시스템은 방향 사이프와 함께 타이어-노면 접촉 표면에서 습기를 효과적으로 제거하는 넓은 V자형 채널로 표시됩니다.

경사진 어깨 부분은 차량 핸들링을 향상시킵니다. 이 모든 지표를 통해 모델은 R18 여름 타이어 등급에 들어갈 수 있었습니다.

셈페리트 스피드 라이프 245/40 R18 97Y

타이어는 스포츠 등급의 자동차에 적용하기 위해 개발되었습니다. 인공 엘라스토머와 다양한 종류의 규산염 성분이 함유되어 있어 주행 시 안전성과 편안함을 높일 수 있었습니다. 통합 복합 코드는 고속에서 차량의 안정성을 제공합니다.

이점은 다음과 같습니다.

  • 최소한의 소음;
  • 연료 소비 감소;
  • 고속에서 좋은 방향 안정성;
  • 내구성 및 내마모성.

공격적인 대칭 트레드 패턴은 빠른 주행 중에 안정적인 차량 거동을 제공합니다. 강화된 어깨 부분은 핸들링이 개선된 넓은 둥근 부분으로 구성됩니다. 제조업체는 소음을 줄이는 특수 모양의 노치를 중간 핀에 장착했습니다. 덕분에 Semperit Speed ​​​​Life 제품은 2021 R18 여름 타이어 등급을 받았습니다.

MICHELIN 파일럿 스포츠 A/S 플러스 275/40 R18 99Y

프리미엄 세그먼트에 속합니다. 보편적 인 구성으로 모든 계절에 타이어를 사용할 수 있습니다. 높은 하중 및 부양 계수로 인해 고무는 미니밴 및 SUV에 최적입니다.

자동차 소유자에 따른 여름 타이어 등급 R18

미쉐린 파일럿 스포츠

가황 엘라스토머 외에도 도체에는 복합 부품이 포함되어 있습니다. 이것은 구름 저항을 줄이고 차량의 연료 소비를 줄입니다.

타이어의 주요 장점은 다음과 같습니다.

  • 모든 유형의 표면에서 좋은 그립;
  • 안전한 고속 기동;
  • 긴 수명;
  • 높은 투자율.

깊은 대칭형 트레드는 테스트 현장과 도로 조건에서 반복적으로 테스트되어 최적의 패턴을 생성할 수 있었습니다. 넓은 숄더 세그먼트는 접촉 패치를 증가시키고 타이어를 모든 유형의 노면에서 사용할 수 있도록 합니다. 어깨 사이프와 결합된 방사형 채널은 접촉 패치에서 물, 눈 및 먼지를 동등하게 잘 제거합니다. 이러한 요소 덕분에 MICHELIN Pilot Sport A/S Plus는 18년 여름 R2021 타이어 랭킹에 진입하여 그 자리를 제대로 차지할 수 있었습니다.

콘티넨탈 ContiSportContact 275/40 R18 99Y

타이어는 초고성능 타이어로 분류됩니다. 케이스 제조에는 규산이 산재된 천연 고무와 인조 고무의 혼합물이 사용됩니다. 다층 금속-나일론 코드는 코너에서 장비의 균일한 하중 분산과 안정성을 보장합니다.

타이어의 주요 지표는 다음과 같습니다.

  • 내마모성 조성물;
  • 운전 중 음향적 편안함;
  • 젖은 노면에서 좋은 그립;
  • 긴 서비스 수명.

어깨 부분의 비대칭 배열은 타이어와 도로의 최적 접촉을 보장합니다. 폭이 다른 18개의 중앙 리브는 동력 손실을 최소화하고 차량의 다이내믹한 성능을 향상시킵니다. 많은 수의 노치가 있는 사다리꼴 배수 채널과 측면 라멜라가 접촉 패치에서 수분을 제거하는 역할을 합니다. 이러한 지표 덕분에 타이어는 RXNUMX 여름 타이어 등급에 포함되었습니다.

Dunlop Direzza 스포츠 Z1 스타 사양 245/45 R18 96W

도체의 보편적인 구성은 내마모성, 안전성 및 제어 가능성에 대한 최적의 지표를 달성하는 것을 가능하게 했습니다. 생산을 위해 천연 고무와 합성 엘라스토머 섬유의 혼합물이 사용되었습니다. 타이어에 석유계 오일을 포함시키면 구름 저항이 높아져 주행 성능이 향상됩니다.

타이어의 장점은 다음과 같습니다.

  • 접촉 패치에서 효과적인 물 제거;
  • 제동 거리 감소;
  • 기계적 응력에 대한 내성;
  • 내마모성과 신뢰성.

방향성 비대칭 트레드 패턴은 도로 버전에서 만들어집니다. 넓은 세그먼트의 내측 리브는 충분한 타이어 강성을 제공하고 차량 방향 안정성을 향상시킵니다.

배수 시스템은 방사상으로 오프셋된 V자형 채널로 표시되어 수막 현상의 영향을 줄입니다.

자동차 소유자의 리뷰에 따르면이 모델은 18을위한 최고의 여름 타이어 중 하나입니다.

GOODYEAR 이글 F1 슈퍼스포츠 245/45 R18 100Y

로드 클래스 스포츠카에 사용하도록 설계되었습니다. 합성 및 천연 엘라스토머 외에 타이어 카커스의 구성에는 이산화규소와 석유 오일이 포함됩니다. 이를 통해 트랙션 특성을 향상시키고 자동차의 제동 거리를 단축할 수 있었습니다. 다양한 강성을 지닌 코드 섬유를 사용하여 부드럽고 편안한 승차감을 제공합니다.

타이어의 장점은 다음과 같습니다.

  • 고속에서의 안정성;
  • 운전자 명령에 대한 즉각적인 응답;
  • 연료 소비 감소;
  • 정적 및 동적 과부하에 대한 내성.

비대칭 도로 트레드 패턴은 포장 도로에서 사용하기에 적합합니다.

자동차 소유자에 따른 여름 타이어 등급 R18

굿이어 타이어

독특하게 설계된 측면 세그먼트는 타이어 접촉 면적과 차량 기동성을 증가시킵니다. XNUMX개의 방사형 세그먼트로 나누어진 트레드는 타이어에서 물을 차단하고 제동 거리를 단축시킵니다.

Pirelli P Zero New(스포츠) 235/40 R18 95Y

로우 프로파일 스포츠 타이어는 프리미엄 가격대에 속합니다. 천연고무, 합성 엘라스토머, 각종 오일 및 첨가제를 제조원료로 사용합니다. 이러한 부품을 사용하여 고무의 고성능 특성을 구현하고 운전 편의성을 높일 수 있었습니다. 강화된 측면 부분은 좋은 방향 안정성을 제공합니다.

타이어의 주요 장점:

  • 긴 수명;
  • 어떤 속도에서도 편안한 승차감;
  • 좋은 도로 그립;
  • 기계적 손상에 대한 내성.

비대칭 트레드 패턴은 타이어가 고르지 않은 노면에 더 잘 대처할 수 있도록 하고 접촉 패치를 최적화합니다. 덕분에 차는 더 안정적입니다. 트레드 패턴이 다른 내측 늑골은 음향적 편안함을 높이고 주행 중 동력 손실을 줄입니다.

여름용 타이어 R18의 특성

표는 리뷰에 제시된 타이어의 주요 지표를 보여줍니다.

참조 : 측벽이 강한 여름 타이어 등급 - 인기있는 제조업체의 최고의 모델
표준 크기계절밀봉 방법속도 지수
에이본 ZZ3245/45ZR18여름튜브리스96Y
굿라이드 SA 07245 / 45 R18여름튜브리스96W
요코하마 Advan A10A245 / 40 R18여름튜브리스93Y
셈페리트 스피드 라이프245 / 40 R18여름튜브리스97Y
토요 프록시 T1-S225 / 40 R18여름튜브리스92Y
미쉐린 파일럿 스포츠 A/S 플러스275 / 40 R18올 시즌튜브리스99Y
Continental ContiSport문의275 / 40 R18여름튜브리스99Y
던롭 스포츠 디렉션 Z1 스타 스펙245 / 45 R18여름튜브리스96W
GOODYEAR 이글 F1 슈퍼스포츠245 / 45 R18여름튜브리스100Y
Pirelli P Zero New(스포츠)235 / 40 R18여름튜브리스95Y

각 모델에는 상당한 장점이 있습니다. 이러한 이점은 고품질의 안전한 운전을 선호하는 운전자들에게 이미 인정을 받았습니다.

순위에는 18년 최고의 R2021 여름 타이어가 포함됩니다. 이 목록은 기술 사양, 자동차 소유자의 리뷰 및 전문가 의견을 고려했습니다. 제시된 자료가 도움이 되었기를 바라며 모두가 자신의 차와 운전 스타일에 맞는 타이어를 선택하게 될 것입니다.

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