Renault Sénic: 구매 가이드 – 구매 가이드
내용
Renault Scénic 구매 가이드: XNUMX세대 프랑스 미니밴의 가격, 엔진, 강점 및 약점
La XNUMX 세대 으로 르노 세닉 - 2016년 - 미니 밴 a 전륜 구동.
이 두 가지에서 구매 가이드 으로 르노 세닉 - 하나는 XNUMX인승 버전, 다른 하나는 그랜드 시닉 7인승 - 가격표에 모든 버전의 트랜스알파인 MPV가 표시됩니다. 물가, 엔진, 액세서리, 성능, 강점, 결함 표현할수록.
Renault Scenic: 구매 가이드
La 르노 세닉 중 하나이다 미니 밴 그 어느 때보 다 섹시하지만 피트니스는 그 이후로 실용성을 많이 떨어 뜨리지 않았습니다. 트렁크 그것은 넓고 뒷좌석 승객은 어깨와 머리에 대해 수 센티미터에 접근할 수 있습니다.
주요 단점? 입력 무게 부정적인 영향을 미치는 높은 몸 소비 연료 소비(향상됨) 및 운전의 즐거움: 크고 좁은 타이어와 편안함을 선호하는 가족용 자동차입니다.
장비 르노 경치
GLI 피팅 으로 르노 세닉 XNUMX가지가 있습니다. 스포츠 에디션, 스포츠 에디션2, 사업, 강함 e 원래 파리.
르노 시닉 스포츠 에디션
Renault Scénic Sport Edition에는 전면 및 후면 에어백, AFU 비상 브레이크 지원이 포함된 ABS, 운전석 및 조수석 전면 에어백(비활성화 가능), 전면 및 후면 파워 윈도우(전면 임펄스 및 후면 안티 핀치) 등 다양한 표준 장비가 있습니다. ). ), 비조명 선바이저, 20인치 스틸 림, 수동 실내 온도 조절 장치, 팔걸이가 없는 고정식 센터 콘솔, 크루즈 컨트롤, 시동 보조 장치, C-Shape 레터링이 있는 LED 주간 주행등, 타이어 수리 키트, 라디오 시스템(R0 - 15) 4,2인치 스크린 및 USB 연결, 온도 센서, 피로 센서, 높이 조절이 가능한 운전석 시트, 개별 높이 조절 및 슬라이딩 리어 시트, 후방 주차 센서, 타이어의 압력 주차 센서, 보행자 센서가 장착된 브레이크 어시스트가 있는 차체 색상의 외부 미러 , 전자 안정성 제어 ESC(ESP), Isofix 장착 시스템 및 Stop & Start 기술 포함.
르노 시닉 스포츠 에디션2
우리가 추천하고 싶은 버전인 Renault Scenic Sport Edition2는 동일한 엔진을 사용하는 Sport Edition보다 2.650유로 더 비싸며 다음이 추가됩니다. 컨트롤, 자동 상향/하향 빔 전환, 후면 USB 충전기 20개, 소켓 2개 및 1V 소켓 1개가 포함된 Easy Life 접이식 센터 콘솔, 크롬 윈도우, TFT 디지털 계기판, Easy Access System II, 안개등, 전자식 핸드브레이크, 크롬 사이드 몰딩, Android Auto 및 Apple Car play와 호환되는 R-link 12, 유럽 매핑이 포함된 2인치 터치스크린 내비게이션, 고광택 블랙 외부 미러, 기계식 높이/요추 조절 운전석 시트, 콘트라스트 스티칭이 있는 Dark Charcoal 패브릭 커버, 전면 주차 구역 센서, 후면 커튼, Be-Style 스톡홀름 틴트, Visio System(표지 인식 거리. Adale 및 차선 이탈 경고 및 TEP 가죽 스티어링 휠.
르노 경관 사업
Renault Scénic Business는 매력적인 가격으로 다음을 제공합니다. 비상 제동 지원 ABS, 운전석 및 동승석용 프론트 에어백(비활성화 가능), 전면 및 후면 사이드 에어백, 조명 선 바이저, 전면 및 후면 파워 윈도우(프론트 임펄스 및 리어 안티- 잠금 브레이크). -핀치), 20인치 실버스톤 알로이 휠, 듀얼 존 자동 실내 온도 조절 장치, 자동 하이/로우 빔, 슬라이딩 센터 콘솔, 크롬 윈도우, 크루즈 컨트롤, TFT 기술이 적용된 디지털 계기판, Easy Access System II, ECO MODE, 헤드램프 안개, 전자식 주차 브레이크, 스타트 어시스트, C자형 레터링이 있는 LED 주간 주행등, 크롬 사이드 몰딩, 전기적으로 잠글 수 있는 외부 미러, 차체 색상으로 도색, 피로 센서, R-link 2, Android Auto 및 Apple Car Play와 호환 가능, 7인치 터치스크린과 유럽식 매핑, 스페어 휠, 조절 가능한 운전석. 기계식 높이/요추 동작, 운전석 높이 조절, 개별 높이 조절 및 슬라이딩 뒷좌석, 대비 스티칭이 있는 숯 패브릭 실내 장식, 전후방 주차 센서, 타이어 압력 센서, Isofix 마운팅 시스템, 보행자 센서를 통한 비상 제동, 전자식 안정성 제어 ESC (ESP), Stop & Start 기술, 리어 사이드 커튼, 메탈릭 페인트, Visio(교통 신호 인식 및 차선 이탈 경고) 및 가죽 스티어링 휠.
르노 시닉 인텐시브
Renault Scénic Intens(비싸지만 시설이 잘 갖춰져 있음)는 동일한 엔진을 사용하는 Sport Edition1.600보다 2유로 더 비쌉니다. Easy Life 상자, 서랍, 20인치 Exception Aerodesign 알로이 휠(액세서리 포함), Easy Life 접이식 센터 콘솔(USB 충전 2개 포함) 뒤쪽에, 1개의 소켓 및 1개의 12V 소켓, 프라이버시 글래스, 3D 강당 사운드가 있는 Arkamys 라디오, 2개의 USB, 1개의 소켓, 1개의 12V 소켓, 주변 조명이 있는 Renault Multi-Sense, 시스템 원터치가 있는 뒷좌석, 접이식 조수석과 XNUMX인치 터치스크린.
르노 시닉 이니셜 파리
Renault Scénic Initiale Paris - 비싸지만 시설이 잘 갖춰져 있음 - 동일한 엔진을 사용하는 Intens보다 6.000유로 더 비싸고 차선 유지 지원, 안전 거리 경고, Initiale Paris 배지, 특수 20인치 알로이 휠 Initiale Paris, 어댑티브 크루즈 컨트롤(전용) 150hp Blue dCi 엔진 및 마사지, 앞좌석 열선 시트, Initiale Paris Grey 가죽 커버, 블라인드 앵글 센서, 측면 센서 및 나파 가죽 스티어링 휠.
Renault Scénic: 가격표의 모든 모델
아래에서 모든 기능을 찾을 수 있습니다. 버전 으로 르노 세닉: 범위 엔진 으로 미니 밴 프랑스어는 XNUMX개의 슈퍼차저 유닛으로 구성됩니다("소비").
- 1.3hp 가솔린 116리터 가솔린 TCe
- 1.3hp 가솔린 140리터 가솔린 TCe
- 1.3hp 가솔린 159리터 가솔린 TCe
- 1.7hp 용량의 터보 디젤 Blue dCi 120마력의 용량으로
- 1.7hp 용량의 터보 디젤 Blue dCi 150마력의 용량으로
Renault Scenic TCe 115 CV(22.450 XNUMX 유로)
La 르노 시닉 TCe 115 CV 후드 아래에는 강력한 토크(220Nm)와 동적(0초에 "100-11")이 있습니다. 딜리버리(하단 부분이 그다지 완성되지 않았고 확장 부분도 그다지 밝지 않음)는 노이즈와 마찬가지로 설득력이 없습니다.
Renault Scenic TCe 140 CV(27.200유로부터)
La 르노 시닉 TCe 140 CV (물가 최대 30.800유로) - 권장할 수 있는 가솔린 버전이 장착되어 있습니다. 엔진 1.3(제한된 배기량 대 출력: RC Auto 보험을 절약하려는 사람들에게 희소식), 마력과 토크(240Nm)로 가득합니다. 또한 이 경우 우리는 그다지 탄력적이지 않은 모터를 다루고 있습니다.
Renault Scenic TCe 160 CV(29.600유로부터)
La 르노 시닉 TCe 160 CV (물가 최대 37.600 1.3 유로), 제한된 배기량의 XNUMX 엔진이 설치되어 높은 토크를 제공하지만 설득력이 없습니다.
르노 시닉 블루 dCi 120마력 (26.250 XNUMX 유로부터)
La 르노 시닉 블루 dCi 120 CV (물가 최대 38.500 유로)-우리 의견으로는 최고의 엔진 미니 밴 트랜스알파인. 낮은 회전수에서 완전한 트랙션을 제공할 수 있는 높은 토크(320Nm)의 강력한 장치. 거기 변위 높음(1.7)은 차량 책임 보험에 대한 비용을 절감하려는 사람들에게 도움이 되지 않으며 성능이 장점이 아닙니다.
르노 시닉 블루 dCi 150마력 (29.750 XNUMX 유로부터)
La 르노 시닉 블루 dCi 150 CV (물가 후드 아래에는 상당한 토크(39.350 Nm)와 출력에 해당하는 변위(보험 절약에 유용)가 있는 1.7 엔진이 있습니다. 출력이 증가했음에도 불구하고 특별히 밝지 않아 정숙한 주행을 위해 제작된 차량입니다.
Renault Scenic: 옵션
La 표준 장비 으로 르노 시닉 스포츠 에디션 우리의 의견으로는 두 가지가 풍부해야합니다. 선택 과목 기본: 나는 안개등 (150유로) 및 스포츠 플러스 패키지 (1.000유로: R-link 2는 다음과 호환됩니다. 안드로이드 오토 e 애플 카 플레이, 7인치 터치스크린, 유럽식 매핑, 듀얼 존 자동 실내 온도 조절, 전자식 주차 브레이크 및 자동 하이/로우 빔 전환).
옵션 정보 스포츠 에디션2, 사업, 강함 e 이니셜 파리 우리는 전기 블라인드가 있는 고정식 유리 지붕을 추가할 것입니다(프라이버시 글래스와 변색 내부 리어 뷰 미러와 함께 Sky Pack의 Sport Edition550에 €700, €2). 풀 LED (600유로) 및 가죽 좌석 (유로 1.150).
Renault Grand Scenic: 구매 가이드
La 르노 그랜드 시닉 옵션 7 석 으로 미니 밴 프렌치 : 부피가 큰 MPV(길이 4,63m는 운전하기가 벅차다) 코너링이 별로 재미가 없어 실용성을 강조했다. 캐빈 - 요소에 너무 많은 부정확성 "장식"- 뒷좌석 승객의 어깨와 다리에 수 센티미터를 제공하고 트렁크 XNUMX인승 구성에서는 거대합니다.
장비 Renault Grand Scenic
GLI 피팅 으로 르노 그랜드 시닉 XNUMX가지가 있습니다. 스포츠 에디션, 스포츠 에디션2, 사업, 강함 e 이니셜 파리.
르노 그랜드 시닉 스포츠 에디션
Renault Grand Scénic Sport Edition은 가격이 매력적이지만 표준 장비는 통합되어야 합니다. 비상 제동 지원이 있는 ABS, 전면 및 후면 측면 에어백, 전면 운전석 및 조수석 에어백(비활성화 가능), 조명이 없는 선바이저, 전면 창 ... 및 전기식 리어(앞뒤 임펄스 및 핀치 방지 보호), 20인치 스틸 휠, 수동 온도 조절 장치, 팔걸이가 없는 고정 센터 콘솔, 크루즈 컨트롤, 시동 보조 장치, 타이어 수리 키트, C-모양 글자가 있는 LED 주간 주행등 , 라디오 시스템 / R0-15) 4,2인치 화면 및 USB 연결, 온도 센서가 있는 바디 컬러 아웃사이드 미러, 피로 센서, 높이 조절 가능한 운전석 시트, 개별 높이 조절 및 슬라이딩 뒷좌석, XNUMX열 시트, 뒷좌석 주차 센서, 타이어 압력 센서, 보행자 센서가 있는 비상 제동 시스템, 전자 안정성 제어 시스템 ESC(ESP), Isofix 부착 시스템 및 Stop & Start 기술.
르노 그랜드 시닉 스포츠 에디션2
Renault Grand Scénic Sport Edition2 - 비싸지만 풍부한 기능 - 동일한 엔진을 사용하는 Sport Edition보다 €2.650 더 비싸며 다음이 추가됩니다. 빛. 스위칭 / 로우 빔, 후면 USB 충전기 20개, 소켓 2개 및 1V 소켓 1개가 있는 Easy Life 접이식 센터 콘솔, 크롬 윈도우, TFT 기술이 적용된 디지털 계기판, Easy Access System II, 안개등, 전자식 주차 브레이크, 크롬 사이드 몰딩, R -link 12, Android Auto 및 Apple Car play 호환, 2인치 터치스크린 내비게이션 및 유러피언 매핑, 글로스 블랙 아웃사이드 미러, 기계식 높이/요추 조절 기능이 있는 운전석 시트, 콘트라스트 스티칭이 있는 차콜 컬러 패브릭 커버, 전방 주차 센서, 후방 사이드 커튼, Be-Style 스톡홀름 틴트, Visio 시스템(트랙 라인을 따라 턱을 초과하는 교통 표지판 및 경고 인식) 및 TEP 가죽 스티어링 휠.
르노 그랜드 시닉 비즈니스
Renault Grand Scénic Business에는 비상 제동 지원이 있는 ABS, 전면 운전석 및 조수석 에어백(비활성화 가능), 전면 및 후면 사이드 에어백, 조명 선 바이저, 전면 및 후면 파워 윈도우(전방 임펄스 및 후방 안티 -핀치 보호), 20'' Silverstone 알로이 휠, 듀얼 존 자동 실내 온도 조절 장치, 자동 하이/로우 빔, 슬라이딩 센터 콘솔, 크롬 윈도우, 크루즈 컨트롤, TFT 기술이 적용된 디지털 계기판, Easy Access System II, ECO MODE, 안개등, 전자식 주차 브레이크, 스타트 어시스트, C자형 LED 주간 주행등, 바디 컬러 크롬 사이드 몰딩 및 전기 잠금식 외부 미러, 피로 센서, Android Auto 및 Apple과 호환되는 R-link 2Car Play, 7인치 터치스크린 및 유럽식 매핑, 스페어 휠, r 기계식 높이/요추 조절 기능이 있는 운전석, 운전석 높이 조절 가능, XNUMX열 시트, 뒷좌석 개별 높이 조절 및 슬라이딩, 대비 스티칭이 있는 다크 차콜 실내 장식, 후면 및 전방 주차 센서, 타이어 공기압 센서, Isofix 장착 시스템, 보행자 센서가 있는 비상 제동 시스템, 전자 안정성 제어 ESC(ESP), 금속 페인트, Stop & Start 기술, 후방 사이드 커튼, Visio 시스템(교통 표지 인식 및 차선 이탈 경고) 그리고 줄 지어있는 스티어링 휠.
르노 그랜드 시닉 인텐스
Renault Grand Scénic Intens는 프랑스 미니밴의 가장 적합한 버전입니다. 동일한 엔진의 Sport Edition1.600보다 € 2 더 비싸고 Easy Life 서랍, 서랍, 상부 구조가 있는 20'' 예외 Aerodesign 알로이 휠, 후면 USB 충전기 2개, 플러그 1개 및 1V 12개가 있는 Easy Life 개폐식 센터 콘솔을 추가합니다. 소켓, 보호 유리, Auditorio 3D 사운드가 있는 Arkamys 라디오, 2개의 USB, 1개의 플러그, 1개의 12V 소켓, 주변 조명이 있는 Renault Multi-Sense, 원터치 기능이 있는 뒷좌석, 접이식 조수석, 전방 및 후방 주차 센서, Dark Charcoal 혼합 에코 가죽 실내 장식품과 8,7인치 터치스크린.
르노 그랜드 시닉 이니셜 파리
풍부하지만 비싼 Renault Grand Scénic Initiale Paris는 동일한 엔진으로 Intens보다 6.000유로 더 비쌉니다. 차선 유지 지원, 안전 거리 경고, Initiale Paris 배지, 종방향 루프 바, 특수 20인치 알로이 휠이 추가됩니다. 이니셜 파리, 어댑티브 크루즈 컨트롤(150hp Blue dCi 엔진만 해당), Easy Park Assist, Pure Vision 풀 LED 헤드라이트, LED 안개등, 헤드업 디스플레이, 주차 카메라, Grand Comfort 헤드레스트, Bose DAB 라디오, 포토크로믹 인테리어 백미러, 전원 요추 마사지 기능이 있는 운전석, 앞좌석 열선 시트, 이니셜 파리 문 그레이 가죽 커버, 사각지대 센서, 측면 센서 및 나파 가죽 스티어링 휠.
Renault Grand Scénic: 가격표의 모든 모델
아래에서 모든 기능을 찾을 수 있습니다. 버전 으로 르노 그랜드 시닉: 범위 엔진 으로 미니 밴 a 7 석 프랑스어는 XNUMX개의 슈퍼차저 유닛으로 구성되어 있습니다.
- 1.3hp 가솔린 116리터 가솔린 TCe
- 1.3hp 가솔린 140리터 가솔린 TCe
- 1.3hp 가솔린 159리터 가솔린 TCe
- 1.7hp 용량의 터보 디젤 Blue dCi 120마력의 용량으로
- 1.7hp 용량의 터보 디젤 Blue dCi 150마력의 용량으로
르노 그랜드 시닉 TCe 115 CV(23.950유로)
La 르노 그랜드 시닉 TCe 115 CV 이것은 트랜스알파인 미니밴의 "기본" 버전입니다. 엔진 1.3마력의 가솔린 115 터보 및 220Nm의 토크.
Renault Grand Scénic TCe 140 CV(28.700유로부터)
La 르노 그랜드 시닉 TCe 140 CV (물가 최대 32.300 1.3 유로의 비용이 드는 후드 아래에는 240 엔진(작은 변위, 보험 RC Auto를 절약할 수 있음), 토크(XNUMX Nm)가 풍부하지만 낮은 회전수에서는 그다지 활발하지 않고 활기가 없습니다. 개선된 i 소비.
Renault Grand Scénic TCe 160 CV(31.100유로부터)
La 르노 그랜드 시닉 TCe 160 CV (물가 최대 EUR 39.100) 장착 엔진 강력하고 풍부한 토크와 작은 변위(1.3)로 MTPL 보험에 대해 더 적은 비용을 지불할 수 있습니다. 그러나 이 경우에도 우리는 낮은 회전수에서 작동할 준비가 되어 있지 않고 가솔린에 너무 목이 마르고 파나슈를 별로 좋아하지 않는 장치를 처리해야 합니다.
Renault Grand Scénic Blue dCi 120 CV(27.750유로부터)
La 르노 그랜드 시닉 블루 dCi 120 CV (물가 최대 40.000 유로) 후드 아래에 엔진이 있습니다. 유로 6d-온도 - 범위의 다른 모든 것과 마찬가지로 조용하고 토크가 풍부하며(300Nm) 탄성이 있습니다. 부정적인 메모? 그만큼 소비 기록이 아니며 효율성(0초에 "100-15,2")이 낮습니다.
Renault Grand Scénic Blue dCi 150 CV(31.250유로부터)
La 르노 그랜드 시닉 블루 dCi 150 CV (물가 최대 40.850 유로), 우리의 의견으로는 구매 옵션 미니 밴 a 7 석 레지. 입력 엔진 1.7에는 전력 오프셋이 있으며 의무적인 모터 제12,9자 책임 보험을 절약할 수 있습니다. 저회전에서 정숙함과 탁월한 응답성을 잊지 않습니다. 예외는 아니지만 성능(0에서 100km/h까지 가속하는 데 XNUMX초) 및 소비.
Renault Grand Scenic: 옵션
La 표준 장비 으로 르노 그랜드 시닉 스포츠 에디션 우리의 의견으로는 두 가지가 풍부해야합니다. 선택 과목 기본: 나는 안개등 (150유로) 및 스포츠 플러스 패키지 (유로 1.000).
버전 정보 스포츠 에디션2, 사업, 강함 e 이니셜 파리 전동 블라인드가 있는 고정식 유리 지붕을 추가하고(Sky Pack과 함께 Sport Edition550의 경우 €700, €2) – Intens에만 해당 – i 풀 LED로 이동 (600유로) 및 가죽 좌석 (유로 1.150).
