Renault, 가정 및 그리드용 에너지 저장소로 V2G 테스트 시작: Zoe
에너지 및 배터리 저장

Renault, 가정 및 그리드용 에너지 저장소로 V2G 테스트 시작: Zoe

Renault는 Renault Zoe에서 V2G 기술의 첫 번째 시험을 시작했습니다. V2G 기술은 양방향 에너지 흐름을 제공하므로 자동차가 에너지 저장고 역할을 할 수 있습니다. 잉여가 있을 때 저장하고(= 재충전) 수요가 증가하면 방출합니다.

V2G(Vehicle-to-Grid)는 거의 처음부터 일본 Chademo 플러그를 사용하는 차량에 존재해 온 기술입니다. 그러나 Renault Zoe에는 그리드에 전원을 공급하도록 설계되지 않은 범용 유럽 유형 2 플러그(Mennekes)가 있습니다. 따라서 그에 따라 차량을 수정해야 했습니다.

V2G 호환 Zoe 장치는 네덜란드 위트레흐트와 마데이라/포르투갈 포르투산토 섬에서 테스트 중이며 앞으로 프랑스, ​​독일, 스위스, 스웨덴, 덴마크에서도 선보일 예정이다. 자동차는 바퀴에 에너지를 저장하는 것과 같은 역할을 합니다. 에너지가 초과될 때 저장하고 에너지가 충분하지 않을 때 반환합니다(원). 후자의 경우 에너지는 스쿠터, 다른 자동차를 충전하거나 단순히 집이나 아파트에 전력을 공급하는 데 사용할 수 있습니다.

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이 테스트는 Renault와 파트너가 이러한 모바일 에너지 저장 장치가 전력 시스템에 미치는 영향에 대해 알 수 있도록 돕기 위한 것입니다. 에너지 생산자가 보다 지능적으로 계획할 수 있도록 하는 일반 하드웨어 및 소프트웨어 솔루션을 개발할 기회도 있습니다. 자동차의 추가된 기능은 마침내 거주자들이 재생 가능한 에너지원에 관심을 갖도록 유도하여 상당한 에너지 자립도를 얻을 수 있습니다.

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