르노 캡처 시승

Renault Captur에 대한 모든 것: XNUMX세대 소형 프랑스 SUV의 가격, 엔진, 강점 및 약점

La XNUMX 세대 으로 르노 Captur - 2019년 - 소형 SUV 프랑스어 전 륜구동 와 같은 플랫폼에서 개발 닛산의 Juke.

이 구매 가이드 으로 르노 Captur – 해당 분야 최고의 제안 중 하나 – 모든 것을 자세히 보여드립니다 버전 "어린이" 가격표에 있음 크로스오버 레게: 물가, 엔진, 액세서리, 공연, 강점, 결함 표현할수록.

사진 르노 캡처

르노 캡처 : 주요 특성

두 번째 시리즈 르노 Captur 다재다능한 차량을 찾는 사람들에게 적합한 세심하게 설계된 SUV입니다. 매우 유용합니다. 접이식 등받이 소파 전체 라인에 대한 표준입니다.

Il 트렁크 문제 없이 가족의 요구를 충족시키며 뒷좌석 승객을 위해 수센티미터의 레그룸을 사용할 수 있습니다.

장비 르노 캡처

GLI 피팅 으로 르노 Captur 그들 중 XNUMX명이 있는데 모두 부자(그러나 비싸다): 선, 강함, 사업 e 이니셜 파리.

르노 캡처 젠

La 표준 장비 으로 르노 캡처 젠권장하고 싶은 버전은 다음과 같습니다.

• 2개의 전면 독서등
• 3개의 높이 조절이 가능한 뒷좌석 헤드레스트
• 비상 제동 및 전자 안정성 제어(ESP) 기능이 있는 ABS
• 자동 헤드라이트
• 능동 비상 브레이크(보행자와 자전거 이용자를 인식하여 능동 비상 제동)
• 머리와 가슴 부분의 운전석과 동승석을 위한 전면, 측면 에어백
• 앞뒤 사이드 에어백
• 거울이 있는 선바이저
• 전기 및 임펄스 프론트 윈도우
• 리어 파워 윈도우
• 힐 스타트 지원
• 리어 아이소픽스 커플링과 조수석
• 17인치 플렉스휠 님페아 휠
• 중앙 잠금
• 높낮이 조절이 가능한 앞좌석 안전벨트
• 수동 에어컨
• 수납 상자, 접이식 팔걸이, 뒤쪽에 두 개의 통풍구가 있는 센터 콘솔
• 타이어 공기압 확인
• 크루즈 컨트롤
• 소프트 터치 패널
• 블랙 프론트 디플렉터
• 거리 경고
• 컬러 디스플레이 드라이버 4,2″
• 이지 액세스 시스템 II
• 에코 모드
• 풀 LED 프론트 및 리어 라이트
• 크롬 트림이 있는 회색 상단 대시보드 스트립
• 타이어 수리 키트
• 차선 이탈 경고
• 차선 유지 지원
• LED 주간 주행등
• 바디 컬러 핸들 및 범퍼
• 블랙 사이드 몰딩
• 러기지 컴파트먼트의 모듈식 화물 바닥
• 전면 및 후면 12V 소켓
• 전기적으로 잠글 수 있는 LED 방향 지시등이 있는 반짝이는 검은색 외부 미러
• 높낮이 조절이 가능한 운전석
• 뒷좌석은 1/3~2/3로 분할되어 슬라이딩
• 셀레리아 젠 블랙 앤 그레이
• Android Auto 및 Apple CarPlay와 호환되는 7 '' Easy Link 인포테인먼트 시스템
• 회색 전면 및 후면 스키
• 교통 표지 인식
• TEP 가죽 스티어링 휠, 높이와 깊이 조절 가능

르노 캡처 인텐스

La 르노 캡처 인텐스 동일한 엔진을 사용하는 Zen보다 1.850유로가 더 비싸며 다음이 추가됩니다.

• 2개의 LED 독서등
• 후면에 USB 2개
• 표준 모드 2 충전 케이블(플러그인 전용)
• 17 '' 바하마 알로이 휠
• 자동 온도 조절
• 상향등 / 하향등 자동 전환
• 크롬 처리된 전면 디플렉터
• 운전자 디스플레이 7 ″
• 드라이버 디스플레이 10″(플러그인 솔로 su)
• 역동적인 C형 조명이 있는 풀 3D LED 테일램프
• 브러시드 알루미늄 대시보드 상단 스트립
• 플라잉 콘솔(플러그인 전용)
• 자동 홀드 기능이 있는 전자식 주차 브레이크
• 다이내믹한 C자형 조명 디자인의 풀 LED 주간 주행등
• 전면 및 측면 그릴용 크롬 몰딩
• 반짝이는 검은색 사이드 랙
• 멀티센스
• 크롬 프로파일이 있는 리어 범퍼
• 프라이버시 유리
• 측면 프로필 크롬 크리스탈
• 바디 컬러 아웃사이드 미러
• 변색 실내 백미러
• 높이 조절이 가능한 조수석
• 메쉬 백 포켓이 있는 TEP 블랙 및 라이트 그레이 가죽 인서트가 있는 실내 장식
• 후방 주차 센서
• 레인 센서
• 탐색 기능이 있는 Easy Link 7 ″ 멀티미디어 시스템(플러그인만 해당)
• 크롬 배기관
• 비스타일 투톤 페인트

르노 캡처 사업

La 표준 장비 으로 르노 캡처 사업 여기에는 다음이 포함됩니다.

• 2개의 전면 독서등
• 3개의 높이 조절이 가능한 뒷좌석 헤드레스트
• 비상 제동 및 전자 안정성 제어(ESP) 기능이 있는 ABS
• 자동 헤드라이트
• 능동 비상 브레이크(보행자와 자전거 이용자를 인식하여 능동 비상 제동)
• 머리와 가슴 부분의 운전석과 동승석을 위한 전면, 측면 에어백
• 앞뒤 사이드 에어백
• 거울이 있는 선바이저
• 전기 및 임펄스 프론트 윈도우
• 리어 파워 윈도우
• 힐 스타트 지원
• 리어 아이소픽스 커플링과 조수석
• 유도 충전기
• 17인치 알로이 휠
• 중앙 잠금
• 높낮이 조절이 가능한 앞좌석 안전벨트
• 수동 에어컨
• 수납 상자, 접이식 팔걸이, 뒤쪽에 두 개의 통풍구가 있는 센터 콘솔
• 타이어 공기압 확인
• 크루즈 컨트롤
• 소프트 터치 패널
• 블랙 프론트 디플렉터
• 거리 경고
• 컬러 디스플레이 드라이버 4,2″
• 이지 액세스 시스템 II
• 에코 모드
• 풀 LED 프론트 및 리어 라이트
• 크롬 트림이 있는 회색 상단 대시보드 스트립
• 타이어 수리 키트
• 차선 이탈 경고
• 차선 유지 지원
• LED 주간 주행등
• 바디 컬러 핸들 및 범퍼
• 블랙 사이드 몰딩
• 러기지 컴파트먼트의 모듈식 화물 바닥
• 전면 및 후면 12V 소켓
• 전기적으로 잠글 수 있는 LED 방향 지시등이 있는 반짝이는 검은색 외부 미러
• 스페어 휠(LPG 제외)
• 높낮이 조절이 가능한 운전석
• 뒷좌석은 1/3~2/3로 분할되어 슬라이딩
• 셀레리아 젠 블랙 앤 그레이
• 후방 주차 센서
• 7 '' 안드로이드 오토 및 애플 카플레이와 호환되는 내비게이션이 있는 이지링크 멀티미디어 시스템
• 회색 전면 및 후면 스키
• 교통 표지 인식
• 메탈릭 페인트
• TEP 가죽 스티어링 휠, 높이와 깊이 조절 가능

르노 캡처 이니셜 파리

La 르노 캡처 이니셜 파리 동일한 엔진을 사용하는 Intens보다 € 4.100 더 비싸고 다음을 추가합니다.

• 라디에이터 그릴의 초기 파리 배지
• 보스 사운드 시스템
• 중앙 팔걸이
• 유도 충전기
• 18 '' 이니셜 파리 알로이 휠
• TEP 가죽 센터 밴드
• 나무 아래 대시보드의 상단 트림
• 비행 콘솔
• 과속방지
• 전방 및 후방 센서가 있는 주차 카메라
• 변색 프레임리스 인테리어 미러(프레임리스)
• 운전석 및 조수석 열선 및 전동 조절식 운전석
• 베이지색 이니셜 파리 인서트가 있는 블랙 가죽 커버
• 상어 안테나
• 탐색 기능이 있는 Easy Link 9,3 '' 멀티미디어 시스템
• 에르베 그레이 프론트 및 리어 스키
• 파리 이니셜 러그
• 그레인 가죽과 열선이 적용된 익스클루시브 이니셜 파리 스티어링 휠
• 인사와 작별의 순서

Renault Captur: 모델 및 정가

아래에서 모든 기능을 찾을 수 있습니다. 버전 으로 XNUMX 세대 으로 르노 Captur, 범위 엔진 으로 소형 SUV 프랑스어는 그다지 거칠지 않은 XNUMX개의 단위로 구성됩니다.

• 1.0 마력의 터보차저 91기통 가솔린 TCe XNUMX
• 1.3hp 가솔린 140리터 가솔린 TCe
• 1.0마력의 101기통 XNUMX TCe 터보차저 엔진
• 1.6마력의 플러그인 가솔린 하이브리드

르노 캡처 TCe 90마력 (21.150 XNUMX 유로부터)

La 르노 캡처 TCe 90 CV (물가 최대 23.050유로) - "기본" 버전 크로스오버 transalpine-설정 엔진 말 부족 (91) 부부는 벌금 속도 기어가 XNUMX개에 불과하고 낮은 회전수에서는 피치가 약하고 연주할 때는 그다지 활발하지 않습니다.

르노 캡처 TCe 140마력 (22.850 XNUMX 유로부터)

La 르노 캡처 TCe 140 CV(물가 최대 24.750유로) – 우리가 추천하고 싶은 가솔린 엔진 변형은 코너에서 민첩한 "유치한" 스포츠 유틸리티, 1.3 엔진(경쟁사보다 더 "풀 바디" 배기량), 조용하고 풀 바디 XNUMX개 -실린더 엔진 . 실린더 마력 및 토크 및 낮은 rpm에서 준비.

르노 캡처 LPG(21.750유로부터)

La 르노 캡처 LPG (물가 최대 23.600유로) – 옵션 a 가스 으로 소형 SUV 자동차가 아닌 프랑스어 어서 초보 운전자 - 후드 아래 집에서 엔진 1.0(RC Auto 보험을 절약하기 위한 작은 변위), 101마력 및 토크로 가득 찬 낮은 rpm으로 달릴 준비가 되었습니다. NS 세 개의 실린더 그들은 더 뚜렷한 분리에서 서스펜션과 마찬가지로 느껴지고 (뻣뻣한 서스펜션은 모든 버전의 일반적인 단점입니다) 무거운 무게는 운전의 즐거움과 소비에 부정적인 영향을 미칩니다 (더 효율적인 경쟁자가 있습니다).

Renault Captur 플러그인 하이브리드(33.250유로부터)

La 르노 캡처 하이브리드 플러그인 (물가 최대 37.350유로) – 가장 비싸고 거칠고 환경 친화적인 옵션 크로스오버 레지. 입력 엔진 이것은 xnumx입니다 플러그 이브리도 총 160마력의 출력을 낼 수 있는 휘발유.

르노 캡처: 옵션

La 표준 장비 으로 르노 캡처 젠 우리의 의견으로는 세 가지가 풍부해야합니다. 선택 과목 기초: 팩 룩 젠 (800유로: 경합금 바퀴 17 ″ 바하마, 프라이버시 글라스, 시그니처 LED 헤드라이트 및 자동 하이/로우 빔 전환), i 파크 트로닉 후면(210유로) 및 금속 페인트 (810유로). 후자의 액세서리도 잘 어울립니다. 강함 함께 팩 이지 드라이브 (600유로: 적응 형 크루즈 컨트롤, 사각지대 경고 시스템 및 가죽 스티어링 휠).

누가 사 이니셜 파리 대신 엔다우먼트를 다음과 통합해야 합니다. 선택 이지 드라이브 플러스 이니셜 파리 (€ 700: 크루즈 컨트롤, 사각지대 경고 및 고속도로 및 교통 체증의 동반자) e il 파노라마 선루프 (유로 710).

수익 포드 쿠가

두 번째 시리즈 르노 Captur 불과 XNUMX년 전쯤에 판매된 제품으로, 원칙적으로 구입하신 분들이 소중히 보관하고 계십니다. 베팅하는 것이 좋습니다 km 제로정가에 비해 약 5.000유로를 절약할 수 있습니다.

르노 캡처 하이브리드

현재로서는 유일한 선택 잡종 으로 르노 Captur 이 플러그인 하이브리드: 곧 구색 소형 SUV transalpina는 또한 모델로 구성됩니다. 상냥한 e 완전한 하이브리드.