BMW X5 도어 핸들 수리

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도어 핸들 파손의 원인

오늘 BMW 수리 섹션에서는 BMW X5에서 파손된 도어 핸들을 수리하려고 합니다. 즉시 공인 딜러 (6000 루블)에서 수리가 저렴하고 비쌀 수 있다고 가정 해 봅시다. X는 종종 문 메커니즘에 문제가 있기 때문에 우리는 쉬운 방법을 찾지 않고 우리 손으로 문제를 해결하려고 노력할 것입니다.

도어 핸들 파손의 원인

그리고 부러지는 것은 특별히 손잡이가 아니라 내부의 실루민 부분(마그네슘 프레임)입니다.

온도. 특히 세탁 후 손잡이가 거의 따뜻하지 않습니다. 그리고 밖은 겨울, -20C - 메커니즘이 멈춥니다. 내부의 프레임을 부수는 데는 많은 힘이 필요하지 않습니다. 일반적으로 다음과 같이 발생합니다. 추운 겨울 날에 X5를 마당으로 꺼내 보통 손잡이를 당기면 무언가 의심스러운 소리가 납니다. 또한 도어는 일반적으로 승객실에서 열리지만 외부에서는 열리지 않습니다.

습기가 메커니즘 자체에 들어가고 부품이 얼어서 서로 맞물린 다음 날카로운 움직임으로 핸들을 열면 내부의 모든 것이 파손됩니다.
입다. 이는 바깥쪽 손잡이를 열었을 때 궤적이 좋지 않기 때문인 것으로 밝혀졌다. 우리는 그것을 우리쪽으로 움직이고 올라가야합니다. 이로 인해 루프가 마모되고 끊어집니다.

살롱에 가면 최소 6000 루블이 청구됩니다. 우리는 가장 인기있는 수리 방법을 수집했습니다.

독립 수리 방법

장식을 제거하십시오. 강하게. 자신을 밀어, 아무것도 부서지지 않습니다.
창문을 완전히 엽니다.
점화 키를 뽑습니다.
베개를 제거하십시오.
점화 플러그를 작은 쪽이 아닌 완전히(실린더 쪽으로) 빼냅니다.
방음 코너를 돌립니다.
도어 끝에서 잠금 덮개를 제거합니다.
그것을 통해 우리는 열쇠 구멍 볼트를 풀고 자동차 방향으로 움직여 열쇠 구멍을 제거합니다.
그런 다음 바깥쪽 손잡이의 나사를 풀고 아래에서 손잡이를 제거하고 반대쪽에서 브래킷에서 당겨 빼냅니다. 동시에 프레임 메커니즘(실루민)을 사용자 쪽으로 누릅니다. 바깥쪽 손잡이는 슬롯에서 쉽게 빼낼 수 있도록 열려 있어야 합니다.
손잡이의 고무 밴드 아래에 있는 문 바깥쪽의 볼트를 풉니다. 그런 다음 내부에서 프레임(실루민)에서 케이블을 분리합니다. 케이블 잠금 장치도 제거해야 하는데 어디서 찾아야 하는지 모르겠습니다.
이 실루민 프레임의 나사를 풉니다.
실리콘으로 윤활하거나 링 형태의 1mm 철판으로 펌핑하여 새 것을 꺼내서 넣습니다.