VAZ 2109에서 DIY 밸브 조정

많은 VAZ 2109 자동차 소유자는 밸브의 열 간격 조정과 같은 다소 간단한 작업으로도 자동차 서비스에 도움을 요청하는 데 익숙합니다. 사실 이 작업은 그리 어렵지 않고 스스로 할 수 있습니다. 이렇게하려면 다음과 같은 도구 및 장치 세트가 있으면 충분하며 그 목록은 아래에 나와 있습니다.

1. 밸브 커버 및 타이밍 벨트 커버 제거용 렌치 10개
2. 잭
3. 롱노즈 펜치 또는 핀셋
4. 밸브 조정 장치 VAZ 2108-09
5. 일자 및 Phillips 스크루드라이버
6. 필요한 심
7. 더듬이 세트

VAZ 2109-21099에서 밸브의 열 간격 조정 절차

주목! 자동차 엔진은 차가워야 하며 조정 시 온도는 20도를 넘지 않아야 합니다.

영상작업가이드

열 간격 조정 절차를 명확하게 보여주기 위해 모든 것을 자세히 보여주는 특수 비디오 클립을 녹화하기로 결정했습니다.

 

VAZ 2110, 2114, Kalina, Granta, 2109, 2108의 밸브 조정

위 가이드에서 명확하지 않은 부분이 있으면 아래의 모든 내용이 모든 사람에게 친숙한 형식으로 표시됩니다.

수행된 유지 보수의 사진 보고서

따라서 이 작업을 진행하기 전에 먼저 밸브 커버와 타이밍 메커니즘이 있는 케이싱을 제거해야 합니다.

그런 다음 표시에 따라 가스 분배 메커니즘을 설정해야 합니다. 이를 위해 손으로 휠을 스크롤하여 밸브 타이밍 표시를 설정할 수 있도록 차량의 전면 오른쪽을 잭업합니다.

그런 다음 아래 그림과 같이 캠축 별 표시와 리어 타이밍 커버의 위험 요소가 정렬될 때까지 휠을 돌립니다.

동시에 플라이휠의 표시도 컷아웃과 일치하는지 확인합니다. 기어 박스 하우징의 네 번째 실린더 오른쪽에 있는 창을 통해 살펴봐야 합니다. 먼저 고무 마개를 제거해야 합니다.

캠축이 이 위치에 있으면 1, 2, 3, 5 밸브의 캠과 푸셔 사이의 열 간격 측정을 시작할 수 있습니다(계산은 왼쪽부터).

흡입 밸브의 경우 공칭 간극은 0,20(+-0,05)mm, 배기 밸브의 경우 0,35(+-0,05)mm여야 합니다. 위치를 모르면 왼쪽에서 오른쪽으로 콘센트-입구, 입구-출구 등 순서대로 말할 수 있습니다.

간격을 측정할 때 최대 허용값을 초과하는 경우 새 심을 설치하여 간격을 조정해야 합니다. 이를 위해 밸브 커버 스터드에 바를 놓고 너트로 고정합니다.

이제 우리는 메커니즘의 레버를 원하는 밸브로 가져오고 그대로 푸셔와 캠 샤프트 캠 사이로 향하게하고 밸브를 맨 끝까지 싱크합니다.

그리고 푸셔를 최대한 눌렀을 때 캠샤프트와 푸셔 사이에 잠금 장치를 삽입해야 합니다.

심을 편리하게 제거할 수 있도록 푸셔의 컷아웃이 사용자를 향해야 합니다. 이를 위해 긴 코 펜치를 사용하는 것이 매우 편리합니다.

그런 다음 뒷면에 표시된 크기를 봅니다.

이제 측정된 간격과 이전 와셔의 두께를 기반으로 최적의 간격을 달성하기 위해 새 와셔의 두께를 고려합니다.

이제 새 와셔를 제자리에 삽입하고 추가 조정을 수행할 수 있습니다. 처음 4개의 밸브가 준비되면 크랭크축을 한 바퀴 돌리고 나머지 4, 6, 7 및 8개의 밸브에 대해 유사한 절차를 수행할 수 있습니다.