SUV의 필수적인 부분인 자동차의 기어박스

SUV 기어박스 오프로드 주행 시 필수 요소, 이 요소가 없으면 오프로드 주행이 불가능하기 때문. 어려운 조건에서 작동하는 대형 차량의 감속 기어 부족으로 인해 클러치가 빨리 소손될 수 있습니다. 자동차 기어박스 오프로드 광기에 대해서만 필요합니다. 직선 도로에서는 필요하지 않습니다. 아스팔트에서는 자동차가 바퀴에 전달되는 토크를 증가시킬 필요가 없기 때문입니다. 기어 박스에 대해 알아야 할 가치가 있는 것은 무엇입니까?

자동차의 기어 박스는 무엇입니까?

이 장치의 정확한 이름은 분배 및 감소 상자입니다. 이게 뭐야? 자동차 기어박스는 단순히 기어박스 바로 뒤에 있는 추가 기어이며 별도의 다른 시스템에 의해 제어됩니다. 감속기가 있는 감속기는 일반 요소처럼 작동합니다. 이름으로 판단되는 자동차의 기어 박스는 속도를 줄이고 조절합니다. 토크.

감속기는 어떻게 작동합니까?

이 부품은 기어박스 바깥쪽에 위치하므로 기어박스에 다른 기어를 추가하는 것보다 의미가 있습니다. 덕분에 모든 기어비가 XNUMX배가 되어서 기본 XNUMX단이 아니라 무려 XNUMX단을 갖게 되었습니다. 자동차의 변속기 두 세트로 나누어:

• 고속, 높음 - 부드러운 표면, 바람직하게는 아스팔트 또는 자갈 도로에서 운전하는 데 사용됩니다.
• 낮음 - 장애물이있는 도로에서 오프로드 주행에 ​​사용됩니다.

실제로 어떻게 보입니까?

첫 번째 속도 범위는 기어가 겹칠 수 있는 상태입니다. 60단 기어로 운전하는 경우 XNUMXkm/h의 고속에 도달할 수 있습니다. XNUMX단 기어로 이동할 때는 더 낮은 rpm에서 동일한 속도를 얻을 수 있습니다. 가장 중요한 매개변수 자동차 기어박스 태도. 차가 바퀴에 더 많은 힘을 줄 것인지 여부는 그에게 달려 있습니다. 그러나 차량 바퀴의 힘이 클수록 속도가 느려진다는 점을 기억해야 합니다. 따라서 기어박스의 기어비에 특별한 주의를 기울여야 합니다.

자동차에 변속기가 필요합니까?

드라이브 기어 오프로드 차량은 이동하기 어려운 노면에서 주행해야 합니다.. 구동력과 동력을 네 바퀴 모두에 분배하여 예를 들어 진흙 투성이의 지형에서 벗어나 중앙 메커니즘의 잠금을 활성화할 수 있습니다. 감속 기어박스 덕분에 기존 기어박스보다 두 배의 운전 가능성이 있습니다.

자동차에 기어 박스가 있다는 것은 무엇입니까?

전송 사례 추가 드라이브를 제공하고 오프로드 차량에서는 거친 지형에서 이동을 용이하게 하는 필수 요소입니다.

감속기의 기능은 무엇입니까?

기어박스는 두 가지 다른 작업에 사용되는 두 개의 기어, 즉 낮음과 높음을 제공합니다. 로우 모드는 차량의 가속과 동력이 많이 필요하지 않은 가벼운 도로에서 주행하는 데 사용됩니다. 이들은 일반적으로 고속도로 또는 일반 아스팔트와 같은 직선 도로입니다. 두 번째 모드 자동차의 변속기 오프로드 주행을 위해 설계된. 트랜스퍼 케이스의 작동을 통해 가파른 언덕을 오르거나 진흙길에서 운전하는 것과 같은 어려운 기동을 수행할 수 있습니다.

감속기는 어떤 조건에서 사용해야 합니까?

감속기가 있는 기어박스 어려운 상황에서 차량의 원활한 움직임을 담당하는 부분입니다.. 언제 사용합니까? 이에 대해서는 두 가지 의견이 있습니다. 첫 번째는 이 부분이 훌륭하기 때문에 현장에서 운전하는 동안 기어박스를 항상 사용할 수 있다고 말합니다. 두 번째 의견은 기어박스는 어려운 장애물을 극복할 때만 사용해야 한다는 것입니다.

더 많은 오프로드 파워

자동차의 변속기 50km/h와 같은 제한된 속도로 운전할 때 사용하는 것이 가장 좋습니다.. 이를 통해 더 많은 기어를 사용할 수 있습니다. 하지만 이 부분은 전륜구동과 독립적으로 작동한다. 시스템에 과부하가 걸리지 않도록 하려면 4x4 모드에서만 사용하는 것이 가장 좋습니다.

감속기에 제한이 있습니까?

드라이브 기어 차량에 견고한 프론트 액슬이 있는 경우에만 언덕을 오르는 다른 차량을 견인하는 기능을 제한합니다.. 기어박스를 활성화하려면 차량이 잠시 정지해야 합니다. 일부 차량에만 저속 주행 시 저단 기어로 변속할 수 있는 싱크로나이저가 장착되어 있습니다. 최근까지 고전적인 기어 배열의 기어박스가 생산되었지만 이제는 이러한 디자인을 포기하고 유성 기어로 새로운 기어박스를 만들고 있습니다. 테스트에서 두 감속기는 매우 유사하게 작동합니다.

최고의 변속기를 갖춘 SUV

자동차의 기어박스는 중요한 역할을 합니다. 기어박스 없이는 문제 없는 오프로드 주행이 불가능하기 때문입니다. 다음은 최고의 오프로드 전설을 가진 세 명의 오프로드 전설입니다. 전달 사례:

• Jeep Wrangler Unlimited GME 2.0 Turbo Sahara는 클래식 트러스 프레임 디자인을 사용하는 최신 모델입니다. 비율이 2:71인 기어박스가 있습니다.
• Suzuki Jimny II는 매우 작은 오프로드 차량으로 효율적인 저단 변속 기어박스로 현장에서 잘 작동합니다.
• 메르세데스 G 클래스 - 이 차량에는 XNUMX륜 구동 장치가 장착되어 있으며 감속 기어와 함께 오프로드 주행에 ​​적합합니다.

감속 기어가 있는 기어박스는 어려운 조건에서 고르지 못한 지면을 처리해야 하는 전체 차량의 효율적인 작동에 영향을 미칩니다.. 자동차는 엔진에서 바퀴로 전달되는 동력으로 인해 다양한 장애물에 잘 대처합니다. SUV의 기어 박스는 대체 불가능한 것입니다. 모든 오프로드 애호가는 이 유용한 메커니즘이 장착된 좋은 자동차를 찾아야 합니다.