ReAxs

이것은 SAAB가 사용하는 차량의 동적 설정을 크게 향상시키는 패시브 다이내믹 셀프 스티어링 리어 휠 시스템입니다.

독립적인 XNUMX링크 리어 서스펜션을 채택하여 엔지니어는 고유한 패시브 다이내믹 셀프 스티어링 리어 휠 시스템(Saab ReAxs)을 구현할 수 있었습니다.

회전하는 동안 리어 액슬의 동역학으로 인해 양쪽 리어 휠이 스티어링 움직임의 반대 방향으로 매우 약간 기울어집니다. 즉, 바깥쪽 휠은 기울고 안쪽 바퀴는 토우입니다. 이 편차는 회전 반경과 각각의 리어 액슬 부하에 따라 달라집니다.

이 조치는 과도한 언더스티어를 방지하기에 충분합니다. 운전자가 차량의 기수를 돌리기 위해 조향 각도를 증가시켜야 하는 경우 ReAxs 시스템은 대신 후방이 앞바퀴의 방향을 따르도록 도움으로써 효과(드리프트)를 줄입니다. 코.

라이더에게 이 모든 것은 더 나은 안정성과 결과적으로 더 큰 안정성과 조향 반응을 의미합니다.