실제 적용 범위 및 EPA: Tesla Model 3 LR은 리더이지만 과대평가되었습니다. 두 번째 Porsche Taycan 4S, 세 번째 Tesla S Perf
전기차 시승

실제 적용 범위 및 EPA: Tesla Model 3 LR은 리더이지만 과대평가되었습니다. 두 번째 Porsche Taycan 4S, 세 번째 Tesla S Perf

26.05.2022 /

Edmunds는 업데이트된 EV 범위 차트를 게시했습니다. 그 선두는 배터리로 3km에 도달한 테슬라 모델 2021 롱레인지(555)였다. Porsche가 XNUMX위를 차지했으며, Model S와 Y Long Range는 여전히 순위에서 빠져 있습니다.

실제 EV 범위와 제조업체의 주장

최근 순위는 이렇습니다.

  1. 테슬라 모델 3LR (2021) – EPA 카탈로그에 따른 범위 = 568km, 도달 거리 = 555km,
  2. 더 큰 배터리를 탑재한 Porsche Taycan 4S(2020) – EPA 카탈로그에 따른 범위 = 327km, 도달 거리 = 520km,
  3. Tesla Model S 성능 (2020) – EPA 카탈로그에 따른 범위 = 525km, 도달 거리 = 512km,
  4. 현대 코나 일렉트릭 (2019년형) – EPA 카탈로그에 따른 범위 = 415km, 도달 거리 = 507km,
  5. 포드 머스탱 Mach-E 4X / AWD XR (2021년) – EPA 카탈로그에 따른 범위 = 434,5km, 도달 거리 = 489km,
  6. Tesla Model X 장거리 (2020) – EPA 카탈로그에 따른 범위 = 528km, 도달 거리 = 473km,
  7. 폭스바겐 ID.4 퍼스트 에디션 (2020) – EPA 카탈로그에 따른 범위 = 402km, 도달 거리 = 462km,
  8. 기아 e-니로 64kWh (2020) – EPA 카탈로그에 따른 범위 = 385km, 도달 거리 = 459km,
  9. 쉐보레 볼트 (2020) – EPA 카탈로그에 따른 범위 = 417km, 도달 거리 = 446km,
  10. 테슬라 모델 Y 퍼포먼스(2020) – EPA 카탈로그에 따른 범위 = 468km, 도달 거리 = 423km,
  11. 테슬라 모델 3 퍼포먼스(2018) – EPA 카탈로그에 따른 범위 = 499km, 도달 거리 = 412km,
  12. 아우디 e-트론 스포츠백 (2021년식) – EPA 카탈로그에 따른 범위 = 351km, 도달 거리 = 383km,
  13. 닛산 리프 e+ (2020) – EPA 카탈로그에 따른 범위 = 346km, 도달 거리 = 381km,
  14. Tesla Model 3 스탠다드 레인지 플러스 (2020) – EPA 카탈로그에 따른 범위 = 402km, 도달 거리 = 373km,
  15. 폴스타 2 퍼포먼스(2021) – EPA 카탈로그에 따른 범위 = 375km, 도달 거리 = 367km.

목록에는 다음이 표시됩니다. Tesla는 미국 환경 보호국(EPA)의 절차에 따라 부풀려진 최대 가능한 값을 받는 제조업체입니다.. 그리고 이것은 실제 운전에서는 거의 달성되지 않습니다. 나머지 회사들은 특히 한국 브랜드와 포르쉐(출처)의 경우 보수적이고 과소평가된 결과를 보여줍니다.

선택한 차량의 버퍼 크기

Edmunds는 또한 캘리포니아 제조업체의 자동차를 보호하던 Tesla 엔지니어로부터 연락을 받았다고 주장합니다. 그는 미터기가 "0"을 표시할 때까지가 아니라 배터리가 완전히 방전될 때까지 자동차를 운전해야 하기 때문에 테스트가 올바르게 수행되지 않았다는 것을 발견했습니다. 포털은 이를 확인하기로 결정했고 거리 측정기에 숫자 "0"이 표시된 후 이러한 결과를 받았습니다. 이는 버퍼 크기 정보로 간주될 수 있습니다.

  1. 포드 머스탱 Mach-E 4X (2021년) – 정지 시 9,3km/h에서 105km 11,7 킬로미터,
  2. 테슬라 모델 Y 퍼포먼스(2020) – 정지 시 16,6km/h에서 105km 20,3 킬로미터,
  3. 폭스바겐 ID.4 1위 (2021) – 정지 시 15,1km/h에서 105km 20,8 킬로미터,
  4. 테슬라 모델 3SR+ (2020) – 정지 시 20,3km/h에서 105km 28,3 킬로미터,
  5. 테슬라 모델 3LR (2021) – 정지 시 35,4km/h에서 105km 41,7 킬로미터.

따라서 이 논문은 적어도 부분적으로는 타당해 보이지만 범위가 XNUMX으로 떨어졌을 때 전기 기술자를 움직이는 것은 현명하지 않다는 것을 기억할 가치가 있습니다. 남은 버퍼의 크기는 결정하기 어렵습니다(Tesla 엔지니어도 이에 대해 이야기했습니다). 범위는 속도, 기온 또는 도로 상태에 따라 다릅니다. 배터리 표시기가 약 XNUMX%를 표시할 때 제조업체가 충전을 고집하기 시작한 것은 우연이 아닙니다.

Tesla Model S와 Y Long Range라는 두 가지 중요한 모델이 여전히 순위에서 누락되어 있다는 점도 주목할 가치가 있습니다. Tesla Performance 옵션은 림이 더 크기 때문에 일반적으로 더 나빠 보입니다.

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