Openstreetmap의 산악 자전거 트레일 분류 이해

내용

단일 스케일(STS)
- 난이도의 특징
- 난이도 표현
거리 지도 열기
- mtb: 계단
- mtb: 규모: 오르막
mtb: 계단: imba

하루에 5000명 이상의 회원이 있는 OSM Open Steet Map 지도 데이터베이스를 사용하면 산악 자전거 및 특히 효율적인 산악 자전거 경로를 위해 설계된 OSM 지도를 편집할 수 있습니다.

이 기여는 경로 공유("gpx" 부문)와 동일한 원칙을 따릅니다. 즉, 경로를 게시 및 공유하고 트래픽을 늘리며 경로의 존재를 영속시킵니다. 이는 UtagawaVTT의 "gpx" 방송을 보완합니다.

OSM 지도는 OSM의 다양한 배경 지도를 제공하는 OpenTraveller와 같은 많은 산악 자전거 또는 하이킹 사이트에서 지도 또는 경로 라우팅을 위해 사용되며, 대부분의 GPS 제조업체는 GPS(Garmin, TwoNav, Wahoo 등)에 OSM 매핑을 제공합니다. .), 태블릿용 지도를 만들 수 있는 MOBAC의 또 다른 예, GPS… (지도 및 GPS - 선택 방법?)

우리 각자는 돌에 새기기 위해 정기적으로 걷는 길을 추가하거나 수정함으로써 이러한 집단적 추진력에 기여할 수 있습니다.

이 지도 제작 데이터베이스를 강화하기 위해 모든 사람이 사용할 수 있는 두 가지 도구인 OSM 편집기와 JOSM이 있습니다. 이 두 가지 도구를 사용하는 시작 단계 외에도 초보 라이더는 트레일 분류의 개념에 익숙해져야 합니다. 인터넷에 정보가 풍부하더라도 초보자는 산악 자전거 트레일을 특성화하는 방법을 빨리 알아낼 수 없습니다. 지도에 올바르게 표시되도록 합니다.

다음 행의 목적은 OSM이 산악 자전거 타기에 적합한 경로를 강조 표시하기 위해 단순히 두 개의 매개변수를 입력하는 것으로 충분하고 다른 매개변수는 성능을 향상시키지만 필수는 아님을 보여주는 분류 기준을 제시하는 것입니다. .

인터넷은 또한 참가자를 다소 유사하지만 다른 다양한 분류 시스템 앞에 배치합니다. 두 가지 주요 분류 시스템은 "IMBA"와 "STS"이며 다소 차이가 있습니다.

Open Street Map을 사용하면 각 경로에 "STS" 분류 및/또는 "IMBA" 분류가 할당될 수 있습니다.

시작하기 가장 좋은 곳은 OSM 편집기로 기여를 시작하고 OSM에 능숙해질 때까지 기다려 더 복잡하지만 더 많은 기능을 제공하는 JOSM을 사용하는 것입니다.

단일 스케일(STS)

"싱글 트레일"이라는 이름은 산악 자전거 트레일이 한 사람 이상이 걸을 수 없는 트레일임을 암시합니다. 전형적인 싱글 트랙 일러스트는 트레일러와 하이커들이 사용하는 좁은 산길입니다. "단일 트랙"에서 앞서가는 가장 좋은 방법은 하나 이상의 서스펜션 포크와 기껏해야 풀 서스펜션이 장착된 산악 자전거를 사용하는 것입니다.

트레일 분류 시스템은 산악자전거용, UIAA 등급은 등반가용, SAC 알파인 등급은 등반가용입니다.

등급 척도는 진행의 복잡성, 즉 "주기성"을 정의하는 기준에 대한 정보를 제공하도록 설계되었습니다.

이 분류는 경로 선택, 사이클링 조건 예측 및 필요한 조종 기술 평가에 유용합니다.

따라서 이 분류는 다음을 허용합니다.

개별적으로 자신의 능력에 맞는 회로를 최대한 활용합니다. *
클럽, 협회, 서비스 제공업체가 하이킹, 대회, 그룹 서비스의 일환으로 원하는 수준의 연습에 맞게 설계된 경로나 서킷을 개발하는 경우 산악자전거의 분류 척도는 표준화할 가치가 있지만 공식 협회에서 인정하는 중요한 기준입니다.

난이도의 특징

0단계(S5에서 SXNUMX까지)로 구분되는 분류 척도는 난이도를 특징짓고 도로에서 운전할 때 직면하는 기술적 문제를 기반으로 합니다.

보편적이고 일관된 분류를 달성하기 위해 항상 이상적인 조건, 즉 눈에 잘 띄는 도로와 마른 땅에서 운전하는 것을 가정합니다.

날씨, 속도, 조명 조건으로 인한 난이도는 변동성이 크기 때문에 고려할 수 없습니다.

S0 - 매우 간단함

이것은 다음과 같은 특징을 갖는 가장 간단한 유형의 트랙입니다.

약간 내지 중간 정도의 경사
미끄럽지 않은 지면과 부드러운 회전,
조종 기술에 대한 특별한 요구 사항은 없습니다.

S1은 쉽다

이것은 당신이 기대해야 할 트랙 유형입니다.
뿌리나 돌 같은 작은 장애물이 있을 수도 있지만,
지면과 선회가 부분적으로 불안정하고 때로는 폭이 좁아지기도 하며,
급회전 없음
최대 경사는 40% 미만으로 유지됩니다.

S2 - 중간

트레일의 난이도가 점점 높아지고 있습니다.

큰 바위와 뿌리가 예상됩니다.
바퀴, 범프 또는 베어링 아래의 딱딱한지면은 거의 없습니다.
날카로운 회전,
슬로프의 최대 슬로프는 70%까지 가능합니다.

S3 - 어려움

이 카테고리에는 복잡한 전환이 있는 경로가 포함됩니다.

큰 바위나 긴 뿌리
날카로운 회전,
가파른 경사,
클러치를 기다려야 하는 경우가 많습니다.
일반 경사는 최대 70%입니다.

S4 - 매우 어려움

이 범주에서는 트랙이 어렵고 어렵습니다.

뿌리와 함께하는 길고 어려운 여정
큰 돌이 있는 통로,
어수선한 통로,
급회전과 가파른 오르막에는 특별한 라이딩 기술이 필요합니다.

S5 - 매우 어려움

이것은 매우 어려운 지형이 특징인 가장 어려운 레벨입니다.

접착력이 좋지 않은 흙, 돌이나 잔해가 어수선하게 쌓인 흙,
가파르고 급회전
쓰러진 나무 등 높은 장애물
가파른 경사,
작은 정지 거리
산악 자전거 기술이 시험대에 올랐습니다.

난이도 표현

VTT 경로 또는 경로에서 사이클링의 특성화에 대해 어느 정도 합의가 있기 때문에 불행하게도 이러한 레벨의 그래픽이나 시각적 아이덴티티는 지도 게시자에 따라 다르게 해석된다는 점에 유의할 수 있습니다.

거리 지도 열기

Open Street Map 지도 제작 데이터베이스를 사용하면 산악 자전거에 적합한 경로와 트레일을 특성화할 수 있습니다. 이 특성은 키(태그/속성)의 개념으로 구체화되며, OSM의 지도에서 경로 및 트레일을 그래픽으로 표현하는 데 사용되며 자동 라우팅 도구를 사용하여 "gpx"를 얻기 위한 경로를 만들고 선택합니다. 트랙 파일(OpenTraveller).

OSM은 지도 제작자에게 산악 자전거에 적합한 트레일과 트레일을 특징짓는 여러 키를 입력할 수 있는 기능을 제공합니다.

이러한 키의 상대적으로 "큰" 목록은 초보 지도 제작자에게 위협이 될 수 있습니다.

아래 표에는 강조할 주요 키가 나열되어 있습니다. 산악자전거에 필요한 분류에 필요하고 충분한 두 개의 키. 이 두 키는 오르막 또는 내리막 특성으로 보완될 수 있습니다.

다른 추가 키를 사용하면 싱글 이름을 지정하고 음표를 지정하는 등의 작업을 할 수 있습니다. 둘째, OSM과 JOSM에 "유창"하다면 이름을 지정하거나 등급을 부여하여 좋아하는 "싱글"을 풍부하게 만들고 싶을 것입니다.

OSM VTT 프랑스 링크

열쇠	가치	중요한
고속도로 =	경로 추적	X	길이나 경로
피트 =	-	보행자가 접근할 수 있도록
자전거 =	-	자전거 이용이 가능한 경우
폭 =	-	트랙 폭
표면 =	-	토양의 종류
부드러움 =	-	표면상태
trail_visibility =	-	경로 가시성
MTB: 규모 =	0년 6년 ~	X	자연 경로 또는 경로
MTB: 규모: 집 =	0년 4년 ~	X	자전거 공원 트랙
mtb: 스케일: 오르막 =	0년 5년 ~	?	상승과 하강의 어려움을 표시하는 것이 필요합니다.
경사 =	<x%, <x% 또는 위, 아래	?	상승과 하강의 어려움을 표시하는 것이 필요합니다.

mtb: 계단

이는 산악 자전거 타기에 적합한 "자연" 트레일의 난이도를 특성화하는 데 사용되는 분류를 결정하는 핵심입니다.

산악자전거에서는 내리막의 난이도와 오르막의 난이도가 다르기 때문에 "오르막" 또는 "내리막"에 대한 키를 수행해야 합니다.

특정하거나 매우 어려운 국경 교차점의 특성화

경로에서 특정 난이도가 있는 장소를 강조 표시하려면 해당 난이도가 있는 장소에 노드를 배치하여 "강조 표시"할 수 있습니다. 해당 트레일 외부의 트레일과 다른 축척에 지점을 배치하면 우회하기 더 어려운 지점이 표시됩니다.

가치	기술
OSM	IMBA
0	-	큰 어려움없이 자갈 또는 다져진 토양. 이것은 돌기, 돌, 뿌리가없는 숲이나 시골 길입니다. 회전 폭이 넓고 경사가 완만합니다. 특별한 조종 기술이 필요하지 않습니다.	S0
1	-	뿌리와 작은 돌, 침식과 같은 작은 장애물은 난이도를 높일 수 있습니다. 지면이 느슨한 곳이 있을 수 있습니다. 머리핀이 없으면 급회전이 있을 수 있습니다. 운전에는 특별한 기술 없이도 주의가 필요합니다. 산악자전거로는 모든 장애물을 통과할 수 있습니다. 표면: 가능한 느슨한 표면, 작은 뿌리 및 돌, 장애물: 작은 장애물, 마운드, 제방, 도랑, 침식 손상으로 인한 계곡, 경사:	S1
2	-	큰 바위나 바위 같은 장애물, 또는 종종 느슨한 땅. 머리핀의 회전 폭이 꽤 넓습니다. 표면: 일반적으로 단단하지 않은 표면, 더 큰 뿌리와 암석, 장애물: 단순한 융기 및 경사로, 경사:	S2
3	-	바위와 큰 뿌리와 같은 큰 장애물이 있는 통로가 많습니다. 수많은 스터드와 완만한 곡선. 미끄러운 표면과 제방을 걸을 수 있습니다. 땅이 매우 미끄러울 수 있습니다. 일정한 집중력과 아주 좋은 조종이 필요합니다. 표면: 많은 큰 뿌리, 또는 바위, 또는 미끄러운 땅, 또는 흩어진 자갈. 장애물: 중요합니다. 기울기: >70% 팔꿈치: 좁은 바레트.	S3
4	-	매우 가파르고 어려운 통로에는 큰 돌과 뿌리가 늘어서 있습니다. 파편이나 잔해가 흩어져 있는 경우가 많습니다. 핸들이 땅에 닿을 수 있는 급경사 헤어핀 회전과 가파른 오르막이 있는 매우 가파른 패스입니다. 스터드를 통해 뒷바퀴를 조종하는 등 조종 경험이 필요합니다. 표면: 많은 뿌리, 바위 또는 미끄러운 땅, 흩어져 있는 돌멩이. 장애물: 극복하기 어렵다. 경사도: >70% 팔꿈치: 단검.	S4
5	-	매우 가파르고 험하며, 넓은 밭에 바위나 돌무더기, 산사태가 있습니다. 다가오는 등반을 위해 산악 자전거를 착용해야 합니다. 짧은 전환만으로 가속 및 제동이 가능합니다. 쓰러진 나무는 매우 가파른 횡단을 더욱 어렵게 만들 수 있습니다. 이 수준에서 탈 수 있는 산악 자전거 타는 사람은 거의 없습니다. 표면: 바위 또는 미끄러운 지면, 비탈길/고산 등산로처럼 보이는 울퉁불퉁한 길(> T4). 장애물: 어려운 전환의 조합. 경사 기울기: >70%. 팔꿈치: 뾰족한 굽은 위험합니다.	S5
6	-	일반적으로 45륜 오토바이 타기에 적합하지 않은 트레일에 할당된 값입니다. 오직 최고의 시험자만이 이 장소를 보려고 노력할 것입니다. 경사는 종종 5°를 초과합니다. 이것은 고산 하이킹 코스(T6 또는 T2)입니다. 땅에 발자국이 전혀 보이지 않는 맨바위입니다. 불규칙한 지형, 가파른 경사면, XNUMXm가 넘는 제방 또는 암석.	-

mtb: 규모: 오르막

이는 지도 제작자가 상승이나 하강의 난이도를 개선하기를 원하는 경우 채워야 할 핵심입니다.

이 경우 경로 방향을 확인하고 "기울기" 키를 사용해야 라우팅 소프트웨어가 올바른 방향으로 가는 어려움을 고려할 수 있습니다.

가치	기술	천막	장애물
Moyenne	최대
0	자갈이나 단단한 흙, 접착력이 좋고 누구나 접근 가능합니다. 4×4 SUV나 ATV로 승강이 가능하다.	<80의 %	<80의 %
1	자갈이나 단단한 지면, 좋은 견인력, 춤을 추거나 가속할 때에도 미끄러짐이 없습니다. 가파른 숲길, 걷기 쉬운 산책로.	<80의 %	피할 수 있는 고립된 장애물
2	안정된 지면, 비포장, 부분적으로 침식된 지면에서는 규칙적인 페달링과 좋은 균형이 필요합니다. 좋은 기술과 좋은 신체적 형태가 있다면 이것은 달성 가능합니다.	<80의 %	<80의 %	돌, 뿌리, 튀어나온 암석
3	다양한 표면 상태, 작은 융기 또는 가파르고 바위가 많고 흙이 많거나 기름기가 많은 표면. 매우 좋은 균형과 규칙적인 페달링이 필요합니다. ATV를 오르막길로 운전하지 않을 정도로 운전 기술이 좋습니다.	<80의 %	<80의 %	돌, 뿌리와 가지, 암석 표면
4	매우 가파른 오르막길, 나쁜 오르막길, 가파른 나무, 뿌리 및 급회전. 경험이 많은 산악자전거 사용자는 일부 구간을 밀거나 계속 주행해야 합니다.	<80의 %	<80의 %	튀어나온 바위, 트레일의 큰 가지, 바위가 많거나 느슨한 표면
5	그들은 모든 사람을 위해 밀거나 운반합니다.

mtb: 계단: imba

국제 산악자전거 협회(IMBA)는 산악자전거 옹호 분야의 세계적 선두주자이자 미국에서 싱글과 이들의 접근성을 전담하는 유일한 조직이라고 주장합니다.

IMBA 트레일 난이도 평가 시스템은 레크리에이션 트레일의 상대적 기술 난이도를 평가하는 주요 방법입니다. IMBA 과정 난이도 평가 시스템은 다음을 수행할 수 있습니다.

트레일 사용자가 정보에 입각한 결정을 내릴 수 있도록 지원
방문자가 자신의 기술 수준에 적합한 경로를 사용하도록 권장하십시오.
위험 관리 및 부상 최소화
다양한 방문객을 위한 야외 경험을 향상시킵니다.
산책로 및 열대 시스템 계획 지원
이 시스템은 전 세계 스키 리조트에서 사용되는 국제 트레일 표시 시스템을 채택한 것입니다. 리조트의 산악 자전거 경로 네트워크를 포함하여 많은 트레일 시스템이 이러한 유형의 시스템을 사용합니다. 이 시스템은 산악자전거 타는 사람에게 가장 잘 적용되지만 등산객이나 승마하는 사람과 같은 다른 방문객에게도 적용할 수 있습니다.

Openstreetmap 산악 자전거 트레일 분류 이해