확장 테스트: Fiat 500L - "크로스오버가 아니라 필요합니다"

18세부터 오늘까지 나는 XNUMX 세대의 XNUMX대의 (다소 오래된) 밴, XNUMX대의 캐러밴 및 골프를 가지고 있습니다. 네, 저는 주로 자동차(오토바이가 아닌)를 유용한 이동 수단으로 보고 있다고 말할 수 있습니다. 따라서 애완 동물에 다른 M, RS 및 GTI 지정을 가진 중독자가 당신을 귀찮게하지 않도록하십시오. 나는 현기증과 고슴도치를 일으키지 않는 차를 "나는 할 것입니다." 나 자신이 며칠 동안 운전할 때까지 그것은 나에게 특별히 놀라운 것처럼 보이지 않았습니다.

당신이 정말로 걱정하는 것은 무엇입니까?

사실, 나는 이 차에 좋은 인상을 주는 것이 무엇인지 완전히 확신하지 못합니다. 양식? 네. 앞모습은 여전히 ​​흥겨운데 뒷모습은 오늘 정말 안 했다는 말과 함께 식탁 위 이모가 땀 뻘뻘 흘리는 모습이다. 인테리어 모양? 아마도 현대적인 디자인과 고급 인포테인먼트 시스템 이상으로 플라스틱과 정의되지 않은 연약한 스티어링 휠 피드백의 덜 정확한 혼합으로 이탈리아어로 맛을 낸 사용 편의성에 만족합니다("감동"보다 더 적절한 동사). ... 여유로움? 오, 그건 확실합니다! 다섯 명의 성인이 각자 배낭을 메고 언덕을 오를 때 우리를 데려갔고 아무도 무릎 사이에 배낭을 메고 다닐 필요가 없었습니다. 이것은 이 크기와 가격대의 규칙이 아닙니다!

마치 500L이 실제의 때묻지 않은 거의 화물 장비로 가득 찬 것처럼. 나는 앞서 말한 것과 더 빠른 변속에 저항하는 기어박스와 같은 몇 가지 다른 실수를 용서합니다.

피아트 500 L 1.3 멀티젯 II 16v 시티

기본 정보

테스트 모델 비용:	16.680€
할인이 포함된 기본 모델 가격:	15.490€
테스트 모델 가격 할인:	16.680€

비용(연간)

기술 정보

엔진:	4기통 - 4행정 - 인라인 - 터보디젤 - 배기량 1.248cm3 - 최대 출력 70kW(95hp) @ 3.750rpm - 최대 토크 200Nm @ 1.500rpm
에너지 전달:	전륜 구동 - 5단 수동 - 타이어 205/55 R 16 T(Continental Winter Contact TS 860)
용량 :	최고 속도 171km/h - 0~100km/h 가속 13,9초 - 평균 복합 연료 소비량(ECE) 4,1l/100km, CO2 배출량 107g/km
Mase :	공차 1.380kg - 허용 총 중량 1.845kg
외부 치수:	길이 4.242mm - 폭 1.784mm - 높이 1.658mm - 휠베이스 2.612mm - 연료 탱크 50리터
상자:	400-1.375

우리의 측정

T = 11°C/p = 1.028mbar/rel. vl. = 55% / 주행 거리계 상태: 9.073km
가속 0-100km:	14,5s
시내에서 402m:	19,9년( 109km/h)
유연성 50-90km/h:	11,5s (IV.)
유연성 80-120km/h:	14,5s (V.)
100km/h에서 제동 거리:	39,6m
오전 테이블:	40m
90단 기어에서 6km/h에서 소음	60dB