PSA 그룹과 토탈, 유럽에서 리튬 이온 배터리 기가팩토리 건설 준비 시작

PSA 그룹과 ACC(Total Automotive Cells Company)의 합작 회사가 만들어 공식 출범했습니다. 그는 연구 개발 센터와 파일럿 셀 라인의 출범을 발표하고 두 개의 거대한 리튬 이온 배터리를 건설한다고 발표했습니다.

유럽의 또 다른 기가팩토리

ACC는 기가팩토리 생산 라인이 2023년에 가동될 것이며(연간 총 16GWh 셀) 2030년에는 전체 용량에 도달할 것이라고 발표했습니다(연간 48GWh 셀). 현재 추세와 PSA 그룹의 전기화 방향을 고려할 때, 48GWh의 전지(각 공장에서 24GWh)는 배터리가 장착된 800년 차량 2019대에 전력을 공급하기에 충분합니다. 3,5년에 PSA 브랜드는 총 2030백만 대의 차량을 판매했으므로 1년 안에 셀 공장은 5/1-4/XNUMX 그룹의 요구만 충족할 것입니다.

그러나 현재 생산량을 기반으로 한 위의 계산은 빙산의 일각에 불과합니다. 회사는 2030년에 400GWh(0,4TWh!)의 셀이 필요할 것으로 추정합니다.. 이는 2019년 전체 리튬 이온 셀 시장의 약 두 배이며, 파나소닉이 테슬라를 위해 만든 것의 10배 이상입니다.

이니셔티브의 첫 번째 단계는 보르도(프랑스)에 R&D 센터를 시작하고 Nersac(프랑스)에 있는 Safta 공장의 파일럿 생산 라인을 시작하는 것입니다. 기가팩토리 자체는 Duvren(프랑스)과 Kaiserslautern(독일)에 건설될 것입니다. 건설 비용은 5억 유로(22,3억 즐로티에 해당)이며, 이 중 1,3억 유로(5,8억 즐로티)는 유럽 연합에서 제공합니다.

PSA 그룹은 현재 중국 CATL에서 제공하는 셀을 사용하고 있다.

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