겨울에 차를 시동하는 데 문제가 있습니다. 직접 처리할 수 있습니다!

다가오는 서리에 대비하여 차를 준비할 때입니다. 전기 및 연료 시스템에는 특별한 주의가 필요합니다.

시동 키를 돌리는 침묵은 운전자에게 최악의 시나리오 중 하나입니다. 다행히 많은 문제를 해결할 수 있습니다. 겨울철 시동 문제는 일반적으로 고장의 결과가 아니라 서비스 태만입니다. Starter 회사의 전문가들은 겨울을 대비하여 차를 준비하는 방법을 제안합니다.

신뢰할 수 있는 정비사에게 배터리, 충전 시스템 및 디젤 엔진의 경우 예열 플러그를 포함하여 엔진 시동을 담당하는 주요 요소의 상태를 점검하도록 하십시오. 전구가 타거나 반사판이 끊어졌는지 조명을 확인해야 합니다. 헤드 라이트를 조정하고 정기적으로 청소해야 할 필요성을 잊지 말고 모든 오작동을 제거해야합니다.

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와이퍼의 상태도 확인해야 합니다. 깃털은 유리에 잘 달라붙고 유연하며 부서지지 않아야 합니다. 와이퍼가 발견되면 교체해야 합니다. 전체 또는 이전 유형 와이퍼의 브러시만 교체해야 합니다. 와셔를 잘 설정하고 유체를 겨울용으로 교체하면 잦은 강수량과 창문에 염분이 쌓이는 데 도움이 됩니다. 좋은 유체는 -25°C까지의 서리를 견뎌야 합니다. 동결 또는 동결과 관련된 문제를 방지합니다.

특히 저온에서 연료 문제가 발생할 수 있습니다. 가솔린 엔진의 경우 이것은 물이 얼고 소량이 탱크 바닥에있을 수 있습니다 (보통 중고차에서는 거의 발생하지 않음). 반면, 저온에서 디젤 연료에 파라핀 왁스 결정이 침전될 가능성이 훨씬 더 높습니다. 결과적으로 연료 라인과 필터의 흐름이 차단되어 디젤 엔진이 시동되는 것을 효과적으로 방지합니다. 그런 다음 유일한 구원은 디젤 오일 필터를 예열하거나 따뜻한 차고에 차를 두는 것입니다. 따라서 심한 서리가 시작되기 전에 물을 묶거나 왁스가 떨어지는 것을 방지하는 연료 개량제를 사용하는 것이 좋습니다.

일일 평균 기온이 7°C로 떨어지면 여름용 타이어가 저온에서 특성을 잃기 때문에 타이어를 겨울용 타이어로 교체할 계획을 세워야 합니다.

참조: 테스트의 Seat Ibiza 1.0 TSI

추운 날씨에 엔진을 올바르게 시동하는 것을 잊지 마십시오. 이미 섭씨 영하 10도에서 배터리 시동 용량은 약 40%로 떨어집니다. 따라서 조명이나 라디오와 같은 불필요한 수신기를 모두 끄고 배터리와 스타터를 최대한 내리고 시동을 걸 때 클러치 페달을 밟아야 합니다.

Starter의 기술 및 기계 교육 전문가인 Artur Zavorsky는 "이 작업을 수행하지 않으면 스타터가 기어박스의 샤프트 절반을 추가로 회전해야 하므로 메커니즘을 채우는 차가운 오일의 밀도 증가로 인해 상당한 저항이 발생합니다"라고 설명합니다. .