VAZ 2107에서 클러치 문제

나는 22 년 전에 나 자신을 샀고 마지막 소유자가 실제로 그것을 운전했기 때문에 마일리지는 000km에 불과했으며이 마일리지는 7 년의 운영 만에 마무리되었습니다. 따라서 최대 50km까지 모든 것이 완벽했습니다. 단 하나의 문제도, 고장의 징후도 없었습니다.

그러나 최근에 문제가 발생했습니다. 이제 아래에서 설명하려고 합니다. 처음에는 차가 식자 마자 접지력이 우수하고, 예상대로 가파른 오르막에서 눈길 속을 날아다닌다. 그러나 엔진이 작동 온도까지 가열되자마자 클러치가 바로 미끄러지기 시작합니다. 이것이 무엇 때문인지도 모르겠습니다. 클러치 디스크는 몇 천년 전에 교체했지만 분명히 다시 마모되었습니다.

그러한 서리에서 특히 상자를 제거하고 디스크를 교체하는 것은 단순히 자동차 자체를 수리하는 옵션이 아니기 때문에 어떻게 든 서비스에 도착해야했습니다. 그리고 서비스에서 그들은 모든 것을 신속하게 수행했으며 결과적으로 문제는 클러치 디스크가 아니라 바구니 자체에 큰 출력이있었습니다. 나는 완전한 바구니를 사야했고 1900 루블을 지불했습니다.

주인이 나를 위해 모든 것을 교체 한 후 수리를 위해 1300 루블을 더 줬습니다. 결국 꽤 받아 들일 수있는 것으로 판명되었습니다. 부부를 위해 차 아래에서 얼어 붙는 것보다 작업을 위해 천을 조금 더주는 것이 좋습니다. 차가운 차고에서 몇 시간이고 구멍이 없어도. 여기 이야기가 있습니다. 지금 새 키트는 적어도 150에 충분해야 하며, 확실히 좋은 키트보다 적어서는 안 된다고 생각합니다. 이전 모델에서는 000만km 주행 후 공장초기화를 하지 않았는데 여기서 이런 일이 발생했는데 원인이 명확하지 않습니다.