공회전 드라이브: 기억해야 할 주요 사항
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공회전 속도 제어 장치라고도 하는 공회전 액추에이터는 차량 엔진의 공회전 속도를 조절하는 데 중요한 역할을 합니다. 따라서 특히 가솔린 엔진에서 공기 및 연료 분사 회로에 가깝습니다. 이 기사에서는 유휴 액추에이터에 대해 기억해야 할 기본 사항(작동 방식, 마모 징후, 점검 방법 및 교체 비용)을 공유합니다!
🚘 공회전 속도 액추에이터는 어떻게 작동합니까?
유휴 드라이브는 모양이 있습니다 분사 제어 시스템에 의해 제어되는 솔레노이드 밸브... 따라서 서보 증폭기와 노즐 홀더로 구성됩니다. 그의 역할 공회전 속도에서 분사 공기 흐름 조정.
충전 상태가 갑자기 변할 때 엔진에 존재하는 공기의 양을 조정하는 것이 중요합니다. 포함 컨디셔너 또는 함께 운전할 때 첫 번째 기어 포함.
적절한 엔진 작동에 필요한 공기와 연료의 양이 증가합니다. 따라서 아이들 속도 액츄에이터의 역할은 더 많은 공기 흐름을 허용하고 노즐의 개방 시간은 더 길어집니다..
자동차 모델에 따라 두 가지 시스템이 있을 수 있습니다.
- 공회전 운전 스텝 모터 : 이 모델은 컴퓨터로 작동되는 권선이 많이 있습니다. 전자기 시스템과 함께 작동하는 코어는 유휴 속도에서 공기 흐름을 증가시키거나 최소화하는 단계라고도 하는 회전합니다.
- 공회전 드라이브 나비 몸 전동 : 스테퍼 모터와 거의 같은 방식으로 작동하지만 유휴 단계에서 공기 흐름을 조절하는 것은 스로틀 바디와 전기 모터입니다.
⚠️ HS드라이브 공회전 증상은?
차량의 공회전 드라이브가 손상될 수 있습니다. 이 경우 다음과 같은 증상이 나타나므로 신속하게 알려드립니다.
- 공회전 속도가 불안정하다 : 공회전 단계에서 엔진을 안정화하는 데 어려움이 있습니다.
- Le 엔진 경고등 불이 켜진다 계기반 : 엔진의 오작동을 알려줍니다.
- 공회전 속도에서 엔진이 정기적으로 멈춤 : 공기 흐름이 불충분하고 저속으로 주행할 때 엔진이 멈춥니다.
- 유휴 드라이브가 완전히 더럽습니다. : 이 부분이 오염되면 더 이상 그 역할을 수행할 수 없습니다. 특히 코일 내부에 단락이 발생할 수 있습니다.
👨🔧 공회전 속도 액츄에이터는 어떻게 확인하나요?
공회전 속도 액츄에이터는 ECU와 함께 더 이상 올바르게 공급되지 않으면 오작동을 나타낼 수도 있습니다. 차량의 공회전 드라이브를 테스트하기 위해 여러 가지 방법을 테스트하여 문제의 원인을 확인할 수 있습니다.
- 공급 전압 모니터링 : 점화가 켜진 상태에서 수행할 수 있으며 11~14V 사이의 값을 가져야 합니다.
- 코일 저항 및 질량 측정 : 멀티미터를 사용하면 10개의 연결 핀으로 측정할 수 있습니다. 저항은 약 30옴이어야 하며 질량의 경우 XNUMX메가옴이 더 좋습니다.
- 코일 권선 점검 : 이를 통해 권선이 단락 또는 파손되었는지 확인할 수 있습니다.
- 공회전 속도 액츄에이터의 올바른 작동에 대한 기계적 점검 : 밸브 스템이 움직이기 시작할 때 바이패스가 열리고 닫히는지 육안으로 확인합니다.
💶 공회전 속도 액추에이터 교체 비용은 얼마입니까?
유휴 액추에이터는 자동차 제조사 및 모델에 따라 상당히 비쌀 수 있는 부품입니다. 스테퍼 모터의 경우 비용은 15 €에서 30 €... 그러나 규제된 엔진에서 가격은 100유로 및 300유로.
또한 차량에서 작업한 시간에 대한 인건비를 추가해야 합니다. 일반적으로 법안은 50유로 및 350유로... 유휴 드라이브는 마모되지 않습니다. 따라서 차량을 잘 관리하면 이 장치가 손상될 위험이 거의 없습니다.
공회전 액추에이터는 잘 알려지지 않은 부품이지만 공회전 단계에서 엔진을 보호하는 중요한 역할을 합니다. 사실, 그것 없이는 당신이 XNUMX단 기어에 있을 때 엔진이 그 궤도에서 완전히 멈출 것입니다. 아이들러 드라이브가 더 이상 작동하지 않는 경우 온라인 차고 비교기를 사용하여 가장 가까운 차고를 찾고 최적의 수리 가격을 받으십시오!
