자동 변속기의 SMT2 첨가제 - 작동 메커니즘, 적용, 자동차 소유자의 피드백
운전자를위한 팁

자동 변속기의 SMT2 첨가제 - 작동 메커니즘, 적용, 자동차 소유자의 피드백

CMT2는 ​​모터의 마찰 요소에 필름을 생성합니다. 그녀는 지지력이 좋아서 메커니즘의 힘을 높일 수 있습니다. 보호 층은 스커핑을 방지합니다.

첨가제 SMT2는 자동차의 마찰 부품을 추가로 보호합니다. 일반적으로 제품은 오일과 함께 사용되지만 제작자는 이것이 일련의 유용한 기능을 갖춘 독립적인 도구라고 주장합니다.

나타내는 것

SMT2의 제조사는 미국 회사인 Hi-Gear입니다. 이전에는 자동차 운전자가 SMT라는 다른 유형의 자동 화학 제품을 사용했습니다.

첨가제는 엔진 부품의 마찰과 마모 과정을 줄이고 금속 부품의 인터페이스에서 흠집을 방지합니다.

행동의 메커니즘

CMT2는 ​​모터의 마찰 요소에 필름을 생성합니다. 그녀는 지지력이 좋아서 메커니즘의 힘을 높일 수 있습니다. 보호 층은 스커핑을 방지합니다.

자동 변속기의 SMT2 첨가제 - 작동 메커니즘, 적용, 자동차 소유자의 피드백

SMT2 첨가제의 작용 메커니즘

첨가제의 효과는 전체 부품에서만 눈에 띕니다. 엔진에 액체를 부어 고장을 고치려고 하는 것은 이치에 맞지 않습니다.

엔진오일 첨가제

SMT2는 이 범주의 모든 물질과 혼합될 수 있습니다. 자원 절약형 제제(SAE 0W-20) 및 특수 유체에도 적합한 제품입니다. 이 도구는 오일의 원래 속성을 변경하지 않습니다.

수동 변속기

CMT 첨가제를 수동 및 자동 변속기에 부은 후 사용자는 상자가 이전보다 부드럽게 작동하기 시작한다는 것을 알았습니다. 쉽게 후진 기어 변속.

특히 주목할만한 것은 도로의 장애물로 인해 두 번째에서 첫 번째로 급격하게 변속해야 하지만 속도는 여전히 높은 저속에서 변속기의 기어 변속 변화입니다. 작업이 매우 원활하게 진행됩니다.

사용 방법

윤활유를 동일한 재질의 구획으로 변경한 후 smt2 에어컨을 채우는 것이 좋습니다. 그리스 또는 XNUMX행정 오일을 사용하는 경우 화합물을 혼합한 다음 부어야 합니다.

자동 변속기의 SMT2 첨가제 - 작동 메커니즘, 적용, 자동차 소유자의 피드백

사용 방법

SMT에는 고체 입자가 포함되어 있지 않으므로 사용하기 전에 흔들 필요가 없습니다. 채우기 비율을 고려하는 것이 중요합니다.

참조 : 킥에 대한 자동 변속기의 첨가제 : 최고의 제조업체의 기능 및 등급
  • 처음으로 모터의 경우 60ml이면 충분합니다. 1리터당 오일, 그런 다음 복용량이 절반으로 줄어 듭니다 (한 번 부은 후에도 필름이 남아 있음).
  • 변속기 기어 박스 및 파워 스티어링 - 50ml. 1리터당 유화;
  • 정원 장비 - 30ml 이하;
  • 20 행정 엔진 - 100ml. XNUMX리터당. 액체;
  • 베어링이 있는 장치 - 3 대 100의 비율.
제품을 파열하면 시스템의 성능이 저하되고 부품 기능이 강조됩니다.

리뷰

자동차 소유자의 의견을 살펴보면 많은 사람들이 첨가제에 만족한다는 결론을 내릴 수 있습니다. 그들은 100km 이상 액체를 사용할 때 원활한 작동을 기록합니다. 달리다. 그러나 CMT2 이전이 더 두꺼웠던 것으로 나타납니다.

불만족스러운 사람들도 있습니다. 그들은 기차에서 처음 200-300km 만 더 낫다고 말합니다.

마찰 기계에 대한 SMT2 테스트

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