Borgward의 부활을 방해하는 장애물
판매 부진으로 유럽 사업이 정체된 것으로 보인다. 독일 신문 Automobilwoche는 중국 경트럭 제조업체인 Foton이 2019년 낚시 및 자동차 렌탈 회사인 Ucar의 67% 지분을 614억 470만 달러(XNUMX억 XNUMX만 파운드)에 매각한 후 부활한 브랜드가 곤경에 처했다고 보도했습니다. ).
Ucar는 중국의 모바일 서비스에 Borgward BX5 및 BX7을 사용했습니다. 이로 인해 초기에는 브랜드 판매가 어려웠지만 혁신적인 소매 모델은 더 넓은 롤아웃의 장벽이 되었다고 합니다.
Automobilwoche는 Borgward가 5000년 상반기에 2020대의 차량만 판매했으며 Ucar 주주 Charles Zhengyao Lu가 회계 스캔들의 대상이 되면서 추가 불확실성에 직면했다고 보고했습니다.
룩셈부르크에 있는 Borgward의 유일한 유럽 딜러는 여전히 거래 중이며 Automobilwoche는 딜러 Andre Laserd의 말을 인용합니다. "우리는 이 사업에 매우 만족합니다." 딜러는 2018년 중반부터 100대 이상의 차량을 판매한 것으로 알려졌으며 BX5와 BX7은 여전히 각각 36유로(200파운드)와 32파운드(675파운드)에 판매되고 있습니다.
Laserda는 간행물에 Borgward가 유럽에서 철수할 계획이라는 징후는 없지만 판매 수치는 800000년까지 전 세계적으로 2020개를 판매하려는 브랜드의 초기 목표보다 훨씬 적다고 말했습니다.
2018년 말, 미디어는 Borgward가 버밍엄에 기반을 둔 수입업체인 International Motors와 제휴하여 내년에 영국과 아일랜드에서 SUV 모델을 출시할 것이라고 썼습니다. 지난 20개월 동안 이 계획에 대한 공식 업데이트는 없었으며, 정보에 따르면 브랜드는 2018년과 마찬가지로 더 이상 독일 슈투트가르트에 유럽 본사를 두고 있지 않습니다.
브랜드 유럽 사이트의 최신 뉴스 업데이트는 14년 2018월 7일부터이며, BXi2017 전기 SUV는 XNUMX년에 공개되었을 때보다 출시가 더 가까워진 것으로 보이지 않습니다.
보그워드는 독일 브레멘에 유럽 공장을 열 계획이었지만 140000만㎡ 부지 예약이 2019년 XNUMX월 만료됐다.
