프리미엄 시티카 - 구매 가이드
내용
- 프리미엄 시티카 - 구매 가이드
- Abarth 595 Turismo – 26.700유로
- Fiat 500 C Hybrid Launch Edition - 22.050 유로
- 현대 i10 프라임 AT - 17.800유로
- 기아 피칸토 1.0 TGDi GT 라인 – $15.750 가격
- 푸조 108 컬렉션 TOP! 5도어 - 15.900유로
- 르노 트윙고 TCe 시그니처 – €17.400
- Skoda Citigoe IV 스타일 - 23.700 유로
- Smart EQ fortwo Passion - 27.419 유로
- Toyota Aygo x-clusteriv 레드 팩 MMT – 17.550 유로
- 폭스바겐 e업! – 23.750유로
프리미엄 시티카 - 구매 가이드
도시 자동차 소형차에는 적합하지 않습니다. 목록에는 콘텐츠가 풍부한 독점적인 "A-세그먼트"가 가득합니다. 상.
이 구매 가이드 당신은 XNUMX을 찾을 것입니다 프리미엄 시티카 с 물가 30.000유로에 가깝습니다.
이명부 열시 프리미엄 시티카 시장에서 가장 흥미로운 것은 주로 이탈리아, 한국, 프랑스 및 독일 모델이지만 다른 국가의 제안도 부족하지 않습니다.
Abarth 595 Turismo – 26.700유로
La 아 바르스 595 투리스모 – 스포츠 트윈 피아트 500 – 하나 시티카 강력(165hp) 및 풍부한 토크(230Nm).
적당한 수준의 편안함을 제공하는 탄력 있는 A-세그먼트(0초에 100-7,3).
Fiat 500 C Hybrid Launch Edition - 22.050 유로
La 피아트 500 C 하이브리드 출시 에디션 이것은 방수포 지붕이 있는 Cinquino의 가장 비싼 버전입니다.
Il 마일드 하이브리드 엔진 가솔린은 좋지 않습니다(92Nm).
현대 i10 프라임 AT - 17.800유로
La 현대 i10 프라임 AT 이 시티카 한국인은 부자다 표준 장비.
부피가 큰 외부-길이 3,67m-이것은 "마을"에는 많은 양이지만 내부는 넓습니다 (큰 뒷좌석 소파에 XNUMX 명의 승객이 편안하게 맞습니다). 엔진 말에 가난하고 (67) 그다지 장난이 아닙니다.
기아 피칸토 1.0 TGDi GT 라인 – $15.750 가격
La 기아 피칸토 1.0 TGDi GT 라인 이것은 여기에 있는 것 중 가장 저렴한 제안입니다. 구매 가이드.
뒷좌석 소파는 너무 좁아 세 명이 앉기에 불편합니다.
푸조 108 컬렉션 TOP! 5도어 - 15.900유로
La 푸조 108 탑 컬렉션! 5도어 – "더블" Toyota Aygo와 Citroën C1은 하나입니다. 시티카 프랑스 인은 캔버스 해치로 장식되어 있습니다.
그의 강점은? 입력 무게 내용, 코너링 시 뛰어난 기동성을 보장합니다.
르노 트윙고 TCe 시그니처 – €17.400
La 르노 트윙고 TCe 시그니처 이 시티카 프랑스어 "모두 뒤에"(엔진 및 후륜 구동).
객실에는 뒷좌석 승객을 위한 충분한 레그룸이 있지만 부정확성이 너무 많습니다. 장식.
Skoda Citigoe IV 스타일 - 23.700 유로
La 스코다 시티고에 IV 이 전기 도시 자동차 트윈 폭스바겐 e-up!.
코너에서 운전하는 것은 그다지 유쾌하지 않습니다. 무게 배터리의 존재로 인해 높습니다.
Smart EQ fortwo Passion - 27.419 유로
La Fortwo Passion 스마트 이퀄라이저 이 전기 도시 자동차 모두 뒤에서(엔진 및 후륜구동): 여기에서 분석된 제안 중 가장 비싼 제안입니다. 구매 가이드.
"실용성"의 장단점: 장점 중에서 우리는 작은 외부 치수(길이 2,74미터)와 트렁크 크고 단점 중 두 명만 수용 할 수있는 승객 실 (머리 부분이 넓음)에 주목합니다.
Toyota Aygo x-clusteriv 레드 팩 MMT – 17.550 유로
La Toyota Aygo x-clusteriv red MMT 패키지 이 시티카 일본 쌍둥이 시트로엥 C1과 푸조 108.
언니들처럼 목소리가 빛나지 않는다"고 말했다.트렁크".
폭스바겐 e업! – 23.750유로
La 폭스바겐 e-up! -Skoda Citigoe IV의 쌍둥이는 우리 의견으로는 프리미엄 시티카 시장은 더 흥미 롭습니다 (체코 자매와 함께 분명히).
세심하게 제작된 그것은 열악한 표준 장비를 가지고 있습니다. 안개등은 추가 비용을 들이더라도 사용할 수 없고, 전기적으로 조절 가능한 거울은 선택 사항이며, 뒷유리는 스윙 열립니다.
