로터스 에비자 2020 출시
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로터스 에비자 2020 출시

로터스 에비자 2020 출시

Lotus는 Evija 하이퍼카가 1470개의 전기 모터에서 1700kW 및 XNUMXNm의 전력을 생성할 것이라고 말합니다.

로터스(Lotus)는 1470kW 하이퍼카를 "지금까지 만들어진 양산형 로드카 중 가장 강력한 차"라고 칭하며 최초의 순수 전기 모델인 Evija를 공식 공개했습니다.

생산은 내년에 브랜드의 Hethel 공장에서 시작되며 £130m($1.7m)부터 시작하는 단 2.99개의 유닛만 사용할 수 있습니다.

로터스는 "가장 가벼운 사양"에서 1470kW/1700Nm의 전력 목표와 1680kg의 연석 무게를 나열하면서 큰 주장을 펼쳤습니다. 이 수치가 맞다면 Evija는 가장 가벼운 양산형 EV 하이퍼카, 사실상 가장 강력한 로드카로 시장에 진입할 수 있는 모든 기회를 갖게 될 것입니다.

로터스 에비자 2020 출시 전통적인 손잡이가 없는 경우 Evija 도어는 열쇠 고리에 있는 버튼으로 제어됩니다.

Evija는 2017년 Lotus의 과반수 지분을 인수한 Geely가 출시한 최초의 완전히 새로운 차량이며 현재 Volvo 및 Lynk&Co를 포함한 다른 제조업체를 소유하고 있습니다.

또한 70개의 좌석 뒤에 XNUMXkWh 리튬 이온 배터리가 장착되어 각 바퀴에 있는 XNUMX개의 전기 모터에 동력을 공급하는 최초의 완전 탄소 섬유 모노코크입니다.

동력은 XNUMX단 기어박스로 관리되며 모든 레그에 토크 분배를 통해 도로로 전달됩니다. 

로터스 에비자 2020 출시 Evija는 Pirelli Trofeo R 타이어로 감싼 대형 마그네슘 휠로 지면에서 불과 105mm 떨어져 있습니다.

350kW 고속 충전기에 연결하면 Evija는 단 18분 만에 충전할 수 있으며 WLTP 복합 사이클로 순수 전력으로 400km를 이동할 수 있습니다.

자동차 제조업체는 또한 Evija가 100초 이내에 320에서 XNUMXkm/h까지 가속하고 XNUMXkm/h 이상의 최고 속도에 도달할 것으로 예측하지만 이러한 수치는 아직 확인되지 않았습니다.

외부에서 영국 하이퍼카는 Lotus가 미래의 성능 모델에 반영할 것이라고 말하는 현대적인 디자인 언어를 사용합니다.

로터스 에비자 2020 출시 LED 후미등은 전투기의 애프터버너를 닮도록 설계되었습니다.

전체 탄소 섬유 바디는 길고 낮으며 뚜렷한 엉덩이와 눈물방울 모양의 조종석, 공기역학을 최적화하기 위해 각 엉덩이를 관통하는 대형 벤츄리 터널이 있습니다.

Pirelli Trofeo R 타이어로 감싼 전후방 20인치 및 21인치 마그네슘 휠이 도입되었습니다. 

제동력은 탄소 세라믹 디스크가 있는 AP Racing 단조 알루미늄 브레이크로 제공되며 서스펜션은 각 액슬에 XNUMX개의 어댑티브 스풀 댐퍼가 있는 통합 쿠션으로 제어됩니다.

공기 흐름을 개선하기 위해 독특한 XNUMX면 프론트 스플리터가 배터리와 프론트 액슬에 시원한 공기를 제공하는 반면, 기존의 외부 미러가 없으면 항력을 줄이는 데 도움이 됩니다. 

로터스 에비자 2020 출시 경주용 자동차의 성능에도 불구하고 위성 내비게이션 및 실내 온도 조절 장치와 같은 편의 시설은 표준입니다.

대신 카메라가 전면 펜더와 루프에 내장되어 XNUMX개의 내부 스크린에 라이브 피드를 제공합니다.

Evija는 열쇠 고리로 열리고 대시보드의 버튼으로 닫히는 두 개의 핸들이 없는 문을 통해 들어갑니다.

내부에는 "For Drivers" 레터링이 새겨진 경량 Alcantara 트림 시트와 얇은 금속 트림으로 탄소 섬유 처리가 계속됩니다.

로터스 에비자 2020 출시 내부 기능은 촉각 피드백 터치 버튼이 있는 스키 슬로프 스타일의 플로팅 센터 콘솔을 통해 제어할 수 있습니다.

사각형 모양의 스티어링 휠은 XNUMX가지 주행 모드를 제공합니다. 범위, 도시, 투어, 스포츠 및 트랙, 디지털 디스플레이는 배터리 전원 및 남은 범위를 포함한 중요한 정보를 보여줍니다. 

로터스 카 디자인 디렉터인 러셀 카(Russell Carr)는 “로터스의 매력의 핵심은 운전자가 자동차와 지속적으로 동기화되어 마치 차를 타고 있는 듯한 느낌을 준다는 것”이라고 말했습니다. 

“휠 뒤에서 바라볼 때, 앞과 뒤 모두 외부에서 차체를 보는 것은 놀랍도록 감동적인 순간입니다.

"이것은 우리가 미래의 로터스 모델을 개선하기를 바라는 것입니다." 

현재 주문서가 열려 있지만 장치를 보호하려면 £250(AU$442,000)의 초기 보증금이 필요합니다.

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