Lexus IS 250, 300, 350, 220d용 퓨즈 및 릴레이 박스
퓨즈 블록 다이어그램(퓨즈 위치), 퓨즈 및 릴레이의 위치 및 용도 Lexus IS 250, 300, 350, 220d(XE20)(2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013).
퓨즈 점검 및 교체
퓨즈는 끊어지도록 설계되어 와이어링 하니스와 전기 시스템이 손상되지 않도록 보호합니다. 전기 부품이 작동하지 않는 경우 퓨즈가 끊어졌을 수 있습니다. 이 경우 퓨즈를 확인하고 필요한 경우 교체하십시오. 퓨즈를 주의 깊게 확인하십시오. 내부의 얇은 전선이 끊어지면 퓨즈가 끊어집니다. 확실하지 않거나 너무 어두워서 볼 수 없는 경우 의도한 퓨즈를 동일한 정격 중 하나로 교체해 보십시오.
여분의 휴즈가 없으신 분들은 긴급 상황에서 일반 주행에 없어서는 안 될 휴즈(예: 오디오, 담배 라이터, OBD, 열선 시트 등)를 뽑아 현재 등급이 같으면 사용하실 수 있습니다. 동일한 암페어를 사용할 수 없는 경우 더 작은 암페어를 사용하되 가능한 한 가깝게 사용하십시오. 전류가 규정 값보다 낮으면 퓨즈가 다시 끊어질 수 있지만 이는 오작동이 아닙니다. 가능한 한 빨리 올바른 퓨즈를 구입하고 교체품을 원래 위치로 되돌리십시오.
통지
- 퓨즈를 교체하기 전에 항상 점화 시스템과 결함이 있는 전기 회로를 끄십시오.
- 정격 전류보다 높은 정격 전류의 퓨즈는 절대 사용하지 말고 일시적인 조치라도 퓨즈 대신 다른 물체를 사용하지 마십시오. 심각한 손상이나 화재가 발생할 수 있습니다.
- 교체한 퓨즈가 다시 끊어지면 Lexus 딜러, 수리점 또는 기타 자격을 갖춘 장비를 갖춘 사람에게 차량을 점검하도록 하십시오.
승객실
왼손잡이 운전
오른손 운전
- 퓨즈 박스(왼쪽)
- ECU 하우징(왼쪽)
- ECU 틸트 및 텔레스코픽 제어
- 방향 지시등
- 식별 코드 입력란
- A/C 증폭기
- 전원 제어 ECU
- 요 제어 ECU
- 퓨즈 박스(오른쪽)
- ECU 하우징(오른쪽)
- 게이트웨이 ECU
- 이중 도어록 ECU
- 커넥터
- 에어백 센서 조립 센터
- 시프트 락 ECU
- 미디어 모듈 장착
- 스티어링 잠금 ECU
- 원격 제어 컴퓨터
- 커넥터
- 전조등 제어 장치
- 선루프 컨트롤 유닛
- 상부 연결 블록
- 외부 미러 제어 ECU(오른쪽)
- 미러 히팅 릴레이
- 도어 제어 수신기
- 후방 선바이저 릴레이
- ECU 인증
- 컴포넌트 스테레오 앰프
- 컴퓨터 안전 벨트
- 거리 경고 ECU
- 외부 미러 제어 ECU(왼쪽)
캐빈의 퓨즈 박스 1번(왼쪽)
퓨즈 박스는 왼쪽 계기판 아래에 있습니다. 퓨즈에 접근하려면 덮개를 제거하십시오.
№ | 퓨즈 | 하지만 | 계획 |
---|---|---|---|
한 | 앞좌석/좌석 | 30 | 전동시트 |
два | 에어컨 | 7,5 | 에어컨 |
3 | 미르 XTR | 열 다섯 | 외부 미러 히터 |
4 | TV #1 | 10 | 보여 주다 |
5 | - | - | - |
6 | 열린 연료 | 10 | 연료 탱크 오프너 |
7 | TV #2 | 7,5 | |
여덟 | PSB | 30 | 충돌 전 안전벨트 |
아홉 | 지붕 없이 | 25 | 전동 선루프 |
10 | 꼬리 | 10 | 후미등, 번호판등, 주차등 |
11 | - | - | - |
12 | 패널 | 7,5 | 전등 스위치, 공조 시스템, 디스플레이 |
열세 | 후방 안개 | 7,5 | 후방 안개등 |
14 | ECU-IG 왼쪽 | 10 | 크루즈 컨트롤, 에어컨, 파워 스티어링, 레인 센서, 디밍 기능이 있는 실내 미러, 시프트 잠금 시스템, 선루프, 타이어 공기압 모니터링 시스템 |
열 다섯 | - | - | - |
열 여섯 | 전면 S/HTR 왼쪽 | 열 다섯 | 좌석 난방 및 팬 |
17 | 후면 왼쪽 도어 | 스물 | 전기 창문 |
십팔 | 왼쪽 정문 | 스물 | 파워 윈도우, 아웃사이드 리어 뷰 미러 |
19 세 | 안전 | 7,5 | 시작 버튼이 있는 스마트 액세스 시스템 |
스물 | - | - | - |
21 년 | HLP LVL | 7,5 | 헤드라이트 조정 시스템 |
22 | 엘에이치로 | 10 | 충전 시스템, 헤드라이트 와이퍼, 리어 윈도우 서리 제거 장치, 전기 냉각 팬, 경보, 방향 지시등, 후진등, 브레이크 라이트, 미러 서리 제거 장치, 선 바이저, 안전 벨트, 주차 지원, 크루즈 컨트롤, 에어컨, PTC 보조 히터, 수동 변속기, 열선 와이퍼 |
23 | - | - | - |
24 | 프랑스 WIP | 30 | 와이퍼 |
캐빈의 퓨즈 박스 2번(오른쪽)
퓨즈 박스는 오른쪽 계기판 아래에 있습니다. 퓨즈에 접근하려면 덮개를 제거하십시오.
№ | 퓨즈 | 하지만 | 계획 |
---|---|---|---|
한 | 앞좌석/우측 시트 | 30 | 전동시트 |
два | 디엘도어 | 열 다섯 | 이중 도어록 |
3 | 오크 | 7,5 | 온보드 진단 시스템 |
4 | 정지 스위치 | 7,5 | 정지 램프, 다중 포트 연료 분사 시스템/순차 다중 포트 연료 분사 시스템, VDIM, 변속 인터록 시스템, 상단 정지 램프 |
5 | - | - | - |
6 | 유앤테 | 스물 | 파워 틸트 및 텔레스코핑 스티어링 칼럼 |
7 | - | - | - |
여덟 | 일 №3 | 10 | 오디오 |
아홉 | - | - | - |
10 | 감지기 | 7,5 | 미터 |
11 | IGN | 10 | SRS 에어백 시스템, Lexus 링크 시스템, 크루즈 컨트롤, 스티어링 잠금 시스템, 연료 시스템, 브레이크등 |
12 | CAC | 7,5 | Lexus 링크 시스템, 시계, 에어컨 시스템, 오디오 시스템, 디스플레이, 아웃사이드 미러, 시작 버튼이 있는 스마트 엔트리 시스템, Lexus 주차 보조 모니터, 글러브 박스 라이트, 콘솔 라이트, 다중 통신 시스템, 스크린, 버튼이 있는 스마트 액세스 시스템 |
열세 | - | - | - |
14 | Ipc | 열 다섯 | 거룻배 |
열 다섯 | 플러그 | 열 다섯 | 닥쳐 |
열 여섯 | - | - | - |
17 | 뒷문 오른쪽 | 스물 | 전기 창문 |
십팔 | 도어 전면 우측 | 스물 | 파워 윈도우, 아웃사이드 미러 |
19 세 | AM2 | 열 다섯 | 시작 버튼이 있는 스마트 액세스 시스템 |
스물 | RH-IG | 7,5 | 안전 벨트, 주차 보조 장치, 자동 변속기, 열선 및 통풍 시트, 앞유리 와이퍼 |
21 년 | 전면 S/HTR 오른쪽 | 열 다섯 | 좌석 난방 및 팬 |
22 | ECU-IG 오른쪽 | 10 | 파워 시트, 푸시 버튼 시작 기능이 있는 스마트 액세스 시스템, AWD 시스템, 외부 미러, VDIM, VSC, 에어컨 시스템, 사전 충돌 안전 벨트, 파워 틸트 및 텔레스코픽 스티어링, 파워 윈도우, 내비게이션 시스템 |
23 | - | - | - |
24 | - | - | - |
엔진룸
왼손잡이 운전
오른손 운전
- 퓨즈 블록 #1
- 엔진 ECU
- 와이퍼 제어 릴레이
- 가솔린: 인젝터(EDU)
- 디젤: 인젝터(EDU)
- 퓨즈 블록 #2
- 파워 스티어링 ECU
- 점화 플러그 표시등이 켜져 있습니다
- 전동 요 제어용 ECU
- 릴레이 박스
엔진룸의 퓨즈박스 1번
탭을 삽입하고 덮개를 제거합니다.
№ | 퓨즈 | 하지만 | 계획 |
---|---|---|---|
한 | IG2 | 10 | 점화 시스템 |
два | EFI #2 | 10 | 연료 시스템, 배기 시스템 |
3 | HLP R LWR | 열 다섯 | 하향등 전조등(오른쪽) |
4 | HLP 패 LWR | 열 다섯 | 하향등(왼쪽) |
5 | HLP CLN | 30 | 헤드라이트 클리너 |
6 | - | - | - |
7 | 에어컨 압축기 | 7,5 | 에어컨 |
여덟 | 다이저 | 25 | 와이퍼 제상 장치 |
아홉 | 프랑스어 CTRL-AM | 30 | 전방 안개등, 위치등, 앞 유리 와셔 |
10 | 프랑스어 CTRL-B | 25 | 하이빔 헤드라이트, 경적 |
11 | 에어컨 | 열 다섯 | 추출 시스템 |
12 | ETCS | 10 | 포트 연료 분사 시스템/순차 다중 포트 연료 분사 시스템 |
열세 | ALT-S | 7,5 | 충전 시스템 |
14 | 전화 | 10 | 전화 |
열 다섯 | 강제 차단 | 25 | 도난 방지 장치 |
열 여섯 | - | - | - |
17 | - | - | - |
십팔 | - | - | - |
19 세 | UPO HLP | 스물 | 하이빔 헤드라이트 |
열 다섯 | 하이빔 헤드라이트 | ||
스물 | 뿔 | 10 | 어느 한 쪽 |
21 년 | 세탁기 | 스물 | 와이퍼 |
22 | 프런트 테일 | 10 | 주차등 |
23 | 안개등 | 열 다섯 | 전면 안개등 |
24 | - | - | - |
25 | F/PMP | 25 | 연료 시스템 |
26 | EFI | 25 | 포트 연료 분사 시스템/순차 다중 포트 연료 분사 시스템 |
27 | 공학 | 스물 | 포트 연료 분사 시스템/순차 다중 포트 연료 분사 시스템 |
릴레이 | |||
R1 | A/C 컴프레서 클러치(A/C COMP) | ||
R2 | 전기 냉각 팬(FAN #1) | ||
R3 | 공기유량센서(A/F) | ||
R4 | 점화(IG2) | ||
R5 | 스타터(CUT ST) | ||
R6 | 전기 냉각 팬(FAN #3) | ||
R7 | 연료 펌프(F/PMP) | ||
R8 | 조명(패널) | ||
R9 | 정지 램프(BRK-LP) | ||
R10 | 전기 냉각 팬(FAN #2). |
엔진룸의 퓨즈박스 2번
탭을 삽입하고 덮개를 제거합니다.
왼손잡이 운전
오른손 운전
№ | 퓨즈 | 하지만 | 계획 |
---|---|---|---|
한 | 3번 누르기 | 25 | VDIM |
два | PWR HTR | 25 | 파워히터 |
3 | 회전 | 열 다섯 | 비상 점멸등, 방향지시등 |
4 | IG2 메인 | 스물 | 퓨즈: "IG2", "IGN", "캘리버" |
5 | 일 №2 | 30 | 오디오 |
6 | D/C 절단 | 스물 | 퓨즈: "DOMO", "MPX-B" |
7 | 일 №1 | 30 | 오디오 |
여덟 | MPX-B | 10 | 전조등, 전방 안개등, 포지션 라이트, 번호판 라이트, 앞유리 와셔, 경음기, 파워 도어 잠금 시스템, 파워 윈도우, 파워 시트, 파워 틸트 및 텔레스코핑 스티어링 칼럼, 미터, 푸시 버튼 시작 기능이 있는 스마트 액세스 시스템, 외부 미러, 에어컨 시스템, 보안 시스템 |
아홉 | 나를 만들어 | 10 | 내부 조명, 미터 |
10 | - | - | - |
11 | - | - | - |
12 | - | - | - |
열세 | - | - | - |
14 | - | - | - |
열 다섯 | E/GB | 60 | 스티어링 잠금 시스템, 배기 시스템, 퓨즈: "FR CTRL-B", "ETCS", "ALT-S" |
열 여섯 | GLV 디젤 | 80 | 밝기 제어 장치 |
17 | ABS1 | 50 | VSK, VDIM |
십팔 | 오른쪽 J/BB | 30 | 전동도어록시스템, 시작버튼 스마트액세스시스템 |
19 세 | - | - | - |
스물 | 필수적인 | 30 | 담근 헤드 라이트 |
21 년 | HOME | 30 | 시작 버튼이 있는 스마트 액세스 시스템 |
22 | LHD/BB | 30 | 전기 도어록, 퓨즈: "SAFETY" |
23 | P/BI | 60 | 포트 연료 분사 시스템/순차 다중 포트 연료 분사 시스템 |
24 | 주당 순이익 | 80 | 파워 스티어링 |
25 | - | - | - |
26 | Альтернатива | 150 | 퓨즈: "LH J/B-AM", "E/G-AM", "GLW PLG2", "HEATER", "FAN1", "FAN2", "DEFOG", "ABS2", "RH J/B-"AM", "GLW PLG1", "LH J/BB", "RH J/BB" |
27 | - | - | - |
28 | GLV PLG1 | 50 | PTC 히터 |
29 | 오른쪽 J/B-AM | 80 | 퓨즈: OBD, STOP SW, TI&TE, FR P / SEAT RH, RAD #3, ECU-IG RH, RH-IG, FR S / HTR RH, ACC, CIG, PWR OUTLET |
30 | ABS2 | 30 | VSK |
31 년 | 서리 제거 장치 | 50 | 열선 식 후면 창 |
32 | 팬2 | 40 | 전기 냉각 팬 |
33 | 팬1 | 40 | 전기 냉각 팬 |
3. 4 | 히터 | 50 | 에어컨 |
35 년 | GLWPLG2 | 50 | PTC 히터 |
36 | E/G-AM | 60 | 전조등 와셔, 전방 안개등, 포지션 라이트, 에어컨 시스템 |
37 | 왼쪽 J/B-AM | 80 | 퓨즈: "S/ROOF", "FR P/SEAT LH", "TV #1", "A/C", "FUEL/OPEN", "PSB", "FR WIP", "H-LP LVL", "LH-IG", "ECU-IG LH", "패널", "TAIL", "WORLD HTR", "FR S/HTR LH" |
38 | - | - | - |
릴레이 | |||
R1 | 시작 | ||
R2 | 가솔린: PTC 히터(GLW RLY1) | ||
디젤: 전기 냉각 팬(FAN #1). | |||
R3 | 파라 (HEAD LP) | ||
R4 | 가솔린: PTC 히터(GLW RLY2) | ||
디젤: 전기 냉각 팬(FAN #3). | |||
R5 | 가열식 리어 윈도우(DEFOG) |
릴레이 박스
№ | 릴레이 |
---|---|
R1 | 잠금 방지 제동 시스템(ABS MOTOR1) |
R2 | 잠김 방지 제동 시스템(ABS SOL) |
R3 | 와이퍼 제빙기(DEICER) |
R4 | 잠금 방지 제동 시스템(ABS MOTOR2) |