휴일 리노베이션

도로 수리로 인해 XNUMXkm의 교통 체증에 갇히면 휴가 여행이 처음부터 망칠 수 있습니다. 이러한 상황을 피하려면 가능한 도로 문제를 고려하여 출발 전에 경로를 계획하는 것이 좋습니다.

운전자들은 수년 동안 폴란드 도로의 열악한 상태에 대해 불평해 왔습니다. 구덩이, 틈 및 흠집은 운전의 편안함에 부정적인 영향을 미칠 뿐만 아니라 또한 차량의 서스펜션을 손상시키고 사고를 유발할 수 있습니다.

모든 운전자는 노면 수리의 필요성에 동의합니다. 이러한 수리로 인해 이동 시간을 연장하기 위해 교통 체증에 서 있거나 우회해야 할 때 문제가 발생합니다. 이러한 상황에서 수리의 필요성에 대한 운전자의 이해가 급격히 떨어지고 도로 건설업자의 머리에 부끄러운 별명이 쏟아집니다.

불안감이 커지면 운전자는 따라잡기 위해 가속 페달을 더 밟게 됩니다. 과속은 사고의 주요 원인 중 하나로 알려져 있기 때문에 이는 결국 위험한 상황으로 이어집니다.

운전자를 실망시키지 않기 위해 포장 수리, 도로 재건, 교량 및 고가교가 표시된 폴란드 휴가지도를 제공합니다. 안식처로 가는 최적의 경로를 계획하는 데 도움이 되기를 바라며 수반되는 어려움을 설명합니다. 여름에 가장 많이 찾는 국도를 선정했습니다.

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2006년 말에 발표된 공화당 도로망 포장의 기술적 조건에 대한 보고서에 따르면 이러한 도로의 거의 절반, 즉 약 9km의 경로는 강화, 평준화, 표면 처리. 필요한 수리의 절반은 즉시 수행해야 하는 절차입니다. 현장 개선 전략이 임계 수준에서만 채택되면 거의 총 4개 현장이 복구되어야 합니다. km의 도로. 도로의 가장 큰 문제는 Lesser Poland, Lodz 및 Swietokrzyski voivodeships에 있습니다. 상황은 Podlasie, Lower Silesia 및 Kuyavian-Pomeranian Voivodeship에서 상대적으로 더 좋습니다.

폴란드의 열악한 도로 상황의 원인:

– 표면의 수리 및 일상적인 유지 관리를 위한 자금 부족,

- 증가된 압력에 적합하지 않고 대형 차량에 의해 손상된 포장 구조물,

– 과적 차량을 트래픽에서 제외하기 위한 효과적인 시스템 부족,

– 주로 도로를 통한 화물 운송의 증가로 인한 도로 교통량의 증가,

- 도로 건설 및 수리의 잘못된 기술.

현장의 축제 도로 수리 지도

https://www.motofakty.pl/g2/art/mapa_drogowa_remonty.jpg

카드의 전설

1번 국도(Gdansk - Lodz - Czestochowa - Bielsko-Biala - Cieszyn)

1a. voiv. Kuyavian-Pomeranian Voivodeship; 신도시. 1,5km 도로 수리. 스윙 모션. 속도 제한 50km/h.

1b. voiv. Kuyavia-Pomeranian Voivodeship, 섹션 Nowe - Zdrojevo. 1,9km 구간의 도로 재건. 스윙 모션. 속도 제한 50km/h.

1초 voiv. Kuyavia-Pomeranian, 구르나 그룹. 350m 길이의 도로 건설 제한 속도 40km/h.

1d. voiv. Kuyavia-Pomeranian Voivodeship, Nowe Marzy. 2,01km 부지의 도로 수리. 속도 제한 40km/h.

1e. voiv. Chelmno시 Kuyavia-Pomeranian Voivodeship. 길이 1,4km의 다리 수리. 속도 제한 15km/h.

1f. voiv. Krosniewice의 도시 Lodz. 도로 수리, 구간 7,97km. 스윙 모션. 속도 제한 50km/h.

1g voiv. Lodzke, Kaev - Krosniewice. 도로 수리, 50m 양방향 교통. 속도 제한 50km/h, 신호등.

1 시간 voiv. Sląskie, Pogórze - Międzywiad. 도로 현대화, 5,44km 구간. 스윙 모션. 제한 속도 80km/h.

2번 국도(Swiecko - Poznań - Warsaw - Terespol)

2a. voiv. Lubuskie, Swiebodzin 순환 도로. 2,5km 부지의 코팅 수리. 속도 제한 50km/h.

2b. voiv. Podchakhi의 도시인 Lodz. 100m가 넘는 다리의 재건 스윙 운동. 속도 제한 50km/h, 신호등.

2c. voiv. Łódź, 국경 Kutno-Bedlno. 도로 수리 10km. 스윙 모션. 속도 제한 50km/h.

2d. voiv. Masovian Voivodeship, Rondo Kuznochin. 도로 수리, 10,32km 구간. 스윙 모션. 속도 제한 50km/h.

2d. voiv. Masovian Voivodeship, Dachowa 마을. 교량 수리. 속도 제한 40km/h, 도로 폭 좁아짐.

2f. voiv. Ujzhanow의 도시인 Masovian Voivodeship. 150m 구간의 도로 재건. 속도 제한 40km/h, 신호등, 도로 축소.

2년 voiv. Lugi Golache의 도시 Mazowieckie. 100m 구간의 도로 재건. 속도 제한 40km/h, 신호등, 도로 축소.

2시간 voiv. 루블린, Miedzyrzec Podlaski. 14,91km 구간의 도로 현대화. 스윙 모션. 속도 제한 30km/h, 신호등.

2i Voivodeship Lublin, 섹션 Siedlce - Biala Podlaska. 육교 건설. 속도 제한 40km/h.

2g. voiv. Lublin, 섹션 Miedzyrzec Podlaski - Biala Podlaska. 교량 재건. 스윙 모션. 속도 제한 30km/h, 신호등, 도로 축소.

2천 voiv. Lublin, Byala Podlaska-Terespol. 도로 수리, 14,45km. 스윙 모션. 속도 제한 30km/h, 신호등, 도로 축소.

고속도로 A4

A4a. voiv. Opolskie voivodeship, Pshilesie 교차로 - 현재 교차로. 제한 속도 80km/h. 도로가 좁아집니다.

A4b. voiv. Opolskie Voivodeship, 섹션 Prond - Dombrovka. 직장에서 남자. 속도 제한 50km/h. 도로가 좁아집니다.

A4s. voiv. 오폴레, 토키. 직장에서 남자. 속도 제한 30km/h. 도로가 좁아집니다.

A4d. voiv. 오폴레, 돔브로브카. 직장에서 남자. 속도 제한 30km/h. 도로가 좁아집니다.

A4e. voiv. Dombrovka 교차로 근처의 Opolskoye-남쪽 및 북쪽 도로. 직장에서 남자. 속도 제한 30km/h. 도로가 좁아집니다.

A4f. voiv. 실레지아, 카토비체, 성. 어퍼 실레지아. 교량 및 고가교 건설. 속도는 70km/h로 제한됩니다.

A4d. voiv. Silesian, 왼쪽(Krakow - Katowice 방향) 고속도로 재건, 1,6km. 속도는 70km/h로 제한됩니다.

A4h. voiv. Lesser Poland Voivodeship, Balice 교차로(톨게이트 뒤). 도로 수리 1,4km. 속도는 70km/h로 제한됩니다.

A4i. voiv. Malopolska, Balice - Opatkowice. 도로 수리, 7,37km. 속도는 70km/h로 제한됩니다. 양방향 트래픽.

국도 4번(국경 - Wroclaw - Krakow - Rzeszow)

4a. voiv. Lower Silesian, Vykroty-Cherna. 500m 거리에서 도로 재건. 속도 제한 40km/h, 신호등.

4b. voiv. Lower Silesian, Vykroty-Cherna. 2,4km 구간의 도로 현대화. 속도 제한 40km/h.

4c. voiv. 작은 폴란드, Targowisko - Tarnow. 도로 재건 8,97km. 속도 제한 40km/h, 신호등.

6번 국도(국경 - Kolbaskowo - Szczecin - Gdansk)

6a. voiv. West Pomeranian Voivodeship, Nemica-Malekhovo. 1km 구간의 도로 현대화. 스윙 모션. 속도 제한 40km/h, 신호등.

6b. voiv. Pomeranian Voivodeship, Lugi-Bozhepole. 8,2km 부지의 도로 수리. 스윙 모션. 속도 제한 40km/h, 신호등.

6c. voiv. 포메라니안 Voivodeship, Reda. 1,5km의 도로 공사. 속도 제한 40km/h.

7번 국도(그단스크 - 바르샤바 - 크라쿠프 - 치즈네)

7a. voiv. 포메라니안 Voivodeship, Stroza-Orlovske Pola. 도로는 9,35km 구간에서 작동합니다. 속도 제한 50km/h.

7b. voiv. 포메라니안 Voivodeship, Nowy Dwur Gdanski. 도로 공사 – 1,85km. 속도 제한 50km/h.

7세기 voiv. Pomeranian Voivodeship, 섹션 Khmecin - Yazova. 도로 공사 – 7,77km. 속도 제한 50km/h.

7d. voiv. Warmian-Masurian Voivodeship, Jazowa-Elbląg 섹션. 도로 재건 14,07km. 속도는 70km/h로 제한됩니다.

7e. voiv. Warmian-Masurian Voivodeship, 강 - Paslenk. 6,1km 부지의 포장 도로 수리. 속도 제한 50km/h. 스윙 트래픽, 신호등.

7f. voiv. Warmian-Masurian Voivodeship, 섹션 Ostruda - Olsztynek. 길가는 33,63km 구간에서 작동합니다.

7살 voiv. Masovian Voivodeship, Przyborov - Kročevo. 육교 건설. 속도 제한 40km/h.

7시. voiv. Gruetz의 서쪽 고리 Mazowieckie. 도로 재건, 8,29km 구간. 스윙 모션, 양방향 트래픽. 속도 제한 60km/h.

7i. voiv. Świętokrzyskie, 섹션 Endrzejów – Wodzisław – Mezhava에 있는 다리 2개. 속도 제한 50km/h. 스윙 트래픽, 신호등.

7j. voiv. Lesser Poland Voivodeship, 섹션 Michalowice - Zerwana. 7,1km 구간의 노면 수리. 속도 제한 40km/h.

7천 voiv. Małopolska, Myslenice 레슨 - Pcim. 9,24km 부지에 도로 건설. 속도 제한 40km/h.

8번 국도(Wroclaw - Warsaw - Bialystok)

8a. 장군 낮은 실레시아, Olesnica. 다리 재건. 상향 운동. 속도 제한 40km/h, 신호등.

8b. voiv. Masovian Voivodeship, 섹션 Radziejowice - Mszczonow. 고가교 정비. 속도 제한 60km/h.

8c. voiv. Mazovian, Volya Rashtovskaya - 트로이 목마. 육교 건설. 속도 제한 50km/h.

8d. voiv. Mazowieckie, Guy - Luchinow. 육교 건설. 속도 제한 50km/h.

8e. voiv. Vishnevo의 도시인 Podlasie. 교량 재건. 속도 제한 40km/h. 신호등.

8f. voiv. Podlaskie Voivodeship, Dry Wola 교차로. 500m 거리에서 도로 현대화 최대 40km/h 속도 제한, 신호등.

10번 국도(국경 - 슈체친 - 필라 - 토룬 - 플론스크)

10a. voiv. West Pomeranian Voivodeship, Zelenevo-Lipnik. 우회 공사. 속도 제한 50km/h.

10b. voiv. Kuyavia-Pomeranian Voivodeship, Sadki의 도시. 교량 재건. 속도 제한 40km/h.

10세기 voiv. Kuyavsko-Pomorskoye, Emilianov 마을. 고가교 정비. 속도 제한 50km/h.

10일 voiv. Kuyavia-Pomeranian Voivodeship, Zavaly-Obrovo. 3,53km 구간의 도로 현대화. 속도 제한 50km/h.

11번 국도(국경 - 슈체친 - 필라 - 토룬 - 플론스크)

11a. voiv. Wielkopolska Voivodeship, 섹션 Poznań - Gondki. 1,5km 구간의 도로 현대화. 속도 제한 50km/h. 교통은 오른쪽과 왼쪽 도로에서 교대로 이루어집니다.

11b. voiv. Wielkopolska, Hondki 섹션 - Skrzynki. 도로 현대화, 2,9km 구간 속도 제한 50km/h. 교통은 오른쪽과 왼쪽 도로에서 교대로 이루어집니다.

11세기 voiv. Wielkopolska, Przygodzice - Antonin - Ostrzeszow - Kochlovy. 사거리 재건. 스윙 모션. 속도 제한 50km/h.

11d. voiv. Wielkopolska, Przygodzice-Antonin. 사거리 재건. 속도 제한 50km/h.

11d. voiv. Opole, Krivizna 섹션 - Bonkow. 도로는 11,3km 구간에서 작동합니다. 속도 제한 50km/h.

11f. voiv. Olesno의 도시인 Opole. 1km 도로공사. 속도 제한 50km/h.