도로 규칙 2019. 다차선 도로 횡단 주의

보행자에게 가장 위험한 장소는 신호등이 없는 다차선 도로의 교차로입니다. 감점은 보행자가 표시된 교차로에 진입할 때 차가 차선 중 하나에 멈추고 인접한 차선의 운전자가 이미 서 있는 차량 옆에 멈추지 않는 것을 볼 때 가장 자주 발생합니다. 2018년 폴란드에서는 횡단보도에서 거의 285건의 사고가 발생했습니다. 그 중 3899명이 사망하고 XNUMX명이 부상을 입었습니다*.

– 보행자가 정지 중인 차량을 보고 지정된 횡단보도에 진입하면 다른 운전자도 주의를 기울여 조기에 대응하고 안전하게 횡단보도를 통과해야 합니다. 불행하게도 얼룩말이 여러 차선을 건너면 인접 차선에서 운전하는 운전자가 보행자에게 양보한 주차된 차량 옆에서 멈추지 않는 경우가 발생한다고 르노 드라이빙 스쿨의 전문가인 Zbigniew Veseli는 말합니다. – 정지된 차량이 보행자를 방해할 수 있으므로 과속 및 시야 제한 때문일 수 있습니다. 그러나 집중된 운전자가 도로를 주의 깊게 모니터링하고 규정에 따라 운전하고 기상 조건에 따라 주행하는 것으로 충분합니다. 그런 다음 그는 다른 운전자의 징후와 행동을 보기 위해 적시에 반응할 것입니다. 습관을 개발해야 한다고 전문가는 덧붙입니다.

운전자는 극도의 주의를 기울여야 하고 안전한 제동이 가능한 속도로 운전해야 하므로 횡단보도에 접근할 때마다 속도를 줄여야 합니다. 저속**에서도 치명적인 부상이 발생할 수 있지만 속도가 높을수록 보행자의 생명에 대한 위험이 커집니다. 교차로에서의 차량 제한은 추월에도 적용됩니다. 실선과 추월 금지 표지판은 앞 차량 뒤에서 브레이크를 밟지 말고 추월하려는 사람들을 서둘러 멈춰야 합니다.

참조: SDA 2019. 미납 벌금에 대해 징역형이 있습니까?

보행자도 매우 조심해야 합니다. 예를 들어, 이 규칙은 차량 외부 또는 도로 시야를 제한하는 기타 장애물 또는 횡단보도를 포함하여 움직이는 차량 바로 아래에서 도로에 진입하는 것을 금지합니다. 보행자는 자신의 안전을 위해 XNUMX차선 도로를 횡단할 때 양쪽 차선에서 차량을 추월할 수 있는지 확인해야 합니다. 그러나 대부분의 사고는 운전자 과실로 인해 발생한다는 사실을 기억해야 합니다.

보행자 통행이 차량 통행과 교차할 때 운전자와 보행자는 모두 제한된 신뢰의 원칙을 사용해야 합니다. 이것은 사고의 위험을 최소화합니다. - Renault Safe Driving School의 코치를 요약합니다.

사고 발생 시 피해자에 대한 즉각적인 응급처치 및 응급구조 요청이 기본입니다. 그러한 행동은 생명을 구할 수 있습니다. 사고 현장에서 도주하고 도움을 제공하지 않으면 감옥에 갈 수 있습니다.

 *polija.pl

** 보행자 충돌 생체 역학 및 교통 사고 전문 지식, Mirella Cieszyk, Magdalena Kalwarska, Sylvia Lagan, Institute of Applied Mechanics, Krakow University of Technology

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