Toyota HiLux를 쫓는 중국 브랜드를 만나다: 가격 인하 경쟁자들이 ute 시장을 뒤흔들다
중국 자동차 브랜드는 Toyota HiLux와 Ford Ranger를 목표로 삼았습니다.
중국 자동차 브랜드가 호주의 유명 브랜드에 대한 위협으로 간주되지 않은 것은 그리 오래되지 않은 것 같습니다.
그들은 너무 뒤쳐져 있었고, 더 큰 자동차 제조업체의 진정한 경쟁자로 보일 수 있도록 따라잡아야 했습니다.
그러나 그 시절은 확실히 지나갔고 호주 판매 차트를 잠깐 살펴보면 중국 브랜드가 상당한 성장을 따라잡고 있음을 알 수 있습니다.
예를 들어 MG의 경우 올해 현재까지 250% 이상의 판매 성장을 기록했으며 4420월까지 약 3646대가 판매되었습니다. 또는 올해 10대의 차량을 이동시킨 LDV는 작년보다 거의 60% 증가했으며 현지에서 튜닝한 LDV T788 Trailrider가 주도하고 있습니다. 또는 그 문제에 대해 중국 브랜드 ute가 올해 100대의 차량을 판매한 Great Wall은 2018년보다 XNUMX% 이상 증가했습니다.
호주의 호황을 누리고 있는 자동차 시장이 자동차 제조업체들에게 큰 관심을 끌고 있다는 것은 비밀이 아니며 중국 브랜드는 곧 새로운 진입자가 부족하지 않을 것입니다. 특히 Great Wall과 같은 브랜드는 앞으로 출시될 제품을 Ford Ranger 및 Toyota Hilux와 비교하는 것을 비밀로 하지 않습니다.
Great Wall은 우리의 베스트셀러 차량의 품질과 기능에 필적하거나 능가하는 차량을 생산할 수 있으며 더 나아가 적은 비용으로 생산할 수 있다고 확신합니다.
대변인은 "이는 호주인과 뉴질랜드인이 어제가 아닌 오늘 자동차를 사용하는 곳으로 브랜드를 재배치하려는 움직임"이라고 말했다. 카가이드. “많은 사람들이 '만리장성 같은 사람이 이 정도 수준의 편안함과 기능을 갖춘 건물을 지을 수 있는데 왜 내가 운영에 이런 돈을 지불하고 있지?'라고 생각하게 될 것입니다.
물론 보상은 엄청납니다. 우리의 ute 시장은 매년 210,000 이상 판매됩니다. 당연히 중국 브랜드는 이 수익성 있는 파이 한 조각을 원합니다.
그들이 계획하는 방법은 다음과 같습니다.
만리장성 "모델 P" - 2020년 말 출시.
Great Wall은 이중 택시가 호주를 위해 설계되었다고 말합니다.
Great Wall은 누가 호주 이중 택시 시장을 주도하는지에 대한 환상이 없기 때문에 중국 브랜드는 완전히 새로운 모델을 개발하기 위한 엔지니어링 벤치마킹 프로세스에서 판매 리더인 Toyota HiLux와 Ford Ranger로 전환했습니다.
브랜드 대변인은 "그들은 다양한 모델을 벤치마킹하고 그들로부터 최고의 라인을 가져오는 훌륭한 일을 해왔지만, 그것은 또한 세계를 폭풍으로 몰아넣고 있는 미국의 대형 박스 모양과도 일치한다"고 말했다. 카가이드. "오프로드 기능에 대해 HiLux 및 Ranger와 비교되었습니다."
아직 우리 시장에 대한 모델명을 받지 못한 만리장성 ute는 또한 더 큰 탑재량과 견인 능력을 갖게 될 것이며 만리장성은 "XNUMX톤의 탑재량과 XNUMX톤의 최소 견인 능력"을 약속했습니다.
또한 만리장성은 호주에만 국한되지는 않지만 호주를 염두에 두고 설계된 서스펜션 튜닝 프로세스를 거칠 것입니다.
GWM 대변인은 “여러 엔지니어가 다양한 표면에서 테스트했으며 이 정보는 시장에 적합한 서스펜션 설정을 얻기 위해 본사로 전달되었습니다.”라고 말했습니다.
“특히 우리의 골판지 같은 것들은 익숙하지 않아서 본사와 계속해서 작업하고 있습니다. 호주 특유의 곡은 아니지만 호주를 염두에 두고 조율했다"고 설명했다.
카드에 EV 옵션이 있지만(브랜드는 500km의 범위를 약속함) 가장 먼저 등장하는 것은 2.0리터 터보 가솔린(180kW/350Nm)과 터보 디젤(140kW/440Nm)입니다. 버전.
Foton Tunland - 예상 도착일 2021
Foton은 2021년경에 출시될 예정인 완전히 새로운 모델에 대해 보증 및 안전 기능을 검토해야 함을 인정합니다.
Foton은 트럭 회사(중국 최대 규모, 그 이하도 아님)로 가장 잘 알려져 있지만, 이 브랜드는 이미 2019년에 업데이트된 Funland ute로 트럭 업계에 발을 디뎠습니다.
하지만 이 차는 디딤돌에 불과하며 브랜드는 2021년경 출시될 예정인 완전히 새로운 모델에 대해 보증 및 안전 기능을 검토해야 한다는 점을 인정하고 있습니다.
실제로 Foton은 더 많은 고객을 유치하기 위해 딜러 입지를 확장할 계획이며 ute 가격이 성공적인 트럭으로 상쇄될 것이라고 제안하면서 이중 택시 시장에 대한 브랜드의 진정한 돌파구를 주도할 것은 현재의 페이스리프트 모델이 아니라 이 차량입니다. 높은 가격을 의미하는 비즈니스.
우리는 아직 새로운 ute에서 무엇이 작동할지 모르지만 현재 파워트레인 버전(2.8kW, 130Nm 365리터 커민스 터보차지 디젤)이 완전히 새로운 트럭에 나타날 것으로 예상합니다. MG, Foton은 XNUMX톤 페이로드와 XNUMX톤 견인 용량에 중점을 둘 것입니다.
이 엔진은 현재 ZF 자동 변속기와 짝을 이루고 있으며 다른 주목할만한 요소로는 Borg Warner 트랜스퍼 케이스와 Dana 제한 슬립 리어 디퍼렌셜이 포함되어 필요한 경우 전문가에게 의존하려는 Foton의 의지를 보여줍니다.
JMC 비거스
JMC는 새로운 Vigus 9 ute로 컴백을 계획하고 있습니다.
Vigus 2018 ute의 판매가 엄청나게 느려진 후 5년 다리 사이에 꼬리를 물고 호주를 떠난 JMC를 기억할 것입니다.
음, JMC가 컴백을 계획하고 있는 것으로 나타났습니다. 이번에는 이전 5를 집에 두고 새로운 Vigus 9와 함께 도착했습니다.
9단 자동 또는 2.0단 수동 변속기를 통해 153kW 및 325Nm를 제공하는 포드 공급 XNUMX리터 터보차저 EcoBoost 가솔린 엔진으로 구동되는(중국에서) Vigus XNUMX는 그렇지 않습니다.
아직 확정된 입고 시기는 없고, 현재는 좌핸들 전용으로만 제공되고 있지만, 해당 브랜드는 행보를 면밀히 검토 중인 것으로 전해졌다.
