터빈을 돌봐

점점 더 많은 자동차 엔진에 터빈이 장착되어 있습니다. 과거와 마찬가지로 스포츠 야망을 가진 휘발유 차량만 있는 것은 아닙니다. 최신 디젤 엔진은 또한 압축기로 연료를 공급합니다.

이 장치는 추가 산소를 포함하여 추가 부분의 공기를 엔진에 제공해야 합니다. 여분의 산소로 인해 추가 연료가 연소되어 엔진이 더 많은 출력을 얻을 수 있습니다.

터보가 장착된 자동차를 사용할 때는 적절하게 관리하면 시간이 더 오래 걸린다는 점을 염두에 두십시오. 이 장치는 어려운 조건에서 작동합니다. 터빈 샤프트는 분당 약 100.000회전의 속도로 회전합니다. 이 속도에서 터빈은 매우 뜨거워지고 좋은 윤활이 제공되어야 합니다. 그렇지 않으면 빠르게 사용할 수 없게 될 수 있습니다. 윤활은 엔진 오일에 의해 제공됩니다. 따라서 여행 후 수십 초 동안 엔진을 공회전 상태로 두는 것을 잊지 마십시오. 결과적으로 무부하 터빈이 냉각됩니다.