라디에이터가 손상되었습니까? 어떤 증상인지 확인해보세요!
자동차의 냉각 시스템은 매우 중요한 역할을 합니다. 모든 차량의 엔진 내부의 극한 조건은 모든 상황에서 최적의 온도를 유지해야 합니다. 냉각 시스템이 이를 담당합니다. 문제는 시스템에 장애가 발생하고 라디에이터가 누출될 때 시작됩니다. 첫 증상을 어떻게 인식하고 어떻게 대처해야 할까요? 우리는 조언합니다!
이 게시물에서 무엇을 배울 수 있습니까?
• 냉각기는 어떻게 작동합니까?
• 손상된 라디에이터를 식별하는 방법은 무엇입니까?
• 쿨러는 어떻게 관리하나요?
곧
센서의 온도 센서가 작동하거나 후드 아래에서 연기가 나오면 정말 무서울 수 있습니다. 대부분의 경우 라디에이터에 문제가 발생합니다. 냉각 시스템이 제대로 작동하지 않으면 심각한 엔진 문제가 발생하므로 이러한 사항을 과소평가해서는 안 됩니다.
라디에이터에 대한 몇 가지 사실
쿨러가 있습니다 냉각 시스템의 가장 중요한 요소... 열전달이 있습니다. 그는 또한 책임 유체 온도의 감소그것을 통해 흐르는 것. 열을 발산하는 데 도움이 되는 두꺼운 판으로 둘러싸인 코일형 튜브로 구성됩니다. 라디에이터는 대부분 차량 전면에 있습니다. 이로 인해 이동하는 동안 차가운 공기가 튜브와 라멜라 사이를 통과하며 온도는 라디에이터에 흐르는 액체에 따라 다릅니다. 이 과정 효과적으로 공기를 냉각라디에이터로 가는 온도보다 훨씬 낮은 온도입니다.
쿨러가 제대로 작동하려면 액체가 필요하다... 가장 자주 그것은 모노에틸렌 글리콜 용액, 액체 수준을 유지하기 위해 때때로 물이 추가됩니다.
손상된 라디에이터의 증상은 무엇입니까?
많은 운전자들이 라디에이터 오작동의 초기 증상을 무시합니다.와이. 신속하게 대응하기 위해 무엇이 당신을 괴롭히는지 알아야 합니다. 라디에이터 문제를 자주 보고함 엔진 온도 센서, 드라이버 패널에 있습니다. 당신의 차에 없다면, 이 기능은 냉각 시스템의 온도가 상승할 때 켜지는 램프에 의해 수행됩니다.... 이것은 단지 경고 신호이지만 가치가 있습니다 길가에 차를 세우고 후드를 열거나 차의 난방을 켜십시오.이런 식으로 엔진 주변의 뜨거운 공기를 흡수합니다.
표시기 경고를 무시하면 어떻게 됩니까? 경우가 가능한 상황 자동차 후드 아래에서 연기가 나기 시작합니다.... 그럼 당신은해야합니다 가능한 한 빨리 길가로 차를 세우고 엔진을 끄고 후드를 여십시오.
이것은 일반적인 문제입니다 냉각수 누출... 그들은 발생할 수 있습니다 느슨하거나 새는 플러그, 손상된 히터, 새는 고무 파이프 또는 헤드 아래 손상된 개스킷... 그들의 증상 저수지에 액체 부족. 그것을 하는 것 외에도 그 이유를 찾으려고 노력해야 합니다.
와도 만날 수 있습니다 온도 조절 장치 손상 – 열림 위치에서 차단된 액체는 라디에이터를 통해 지속적으로 흐르며, 이로 인해 다음과 같은 사실이 발생합니다. 엔진을 예열하는 데 훨씬 더 오래 걸립니다. 액체가 라디에이터로 전혀 가지 않으면, 엔진이 과열됩니다. 또한, 문제 펌프 그녀의 결과로 붙잡다 럽 마모... 종종 이에 수반된다. 펌프 영역에서 유체 누출.
쿨러 어떻게 관리해야 할까요?
쿨러 어떻게 관리해야 할까요? 무엇보다 적어도 한 달에 한 번 리저버의 냉각수 레벨을 확인하십시오. 그것은 당신을 귀찮게해야합니다 기름 또는 액체 기포의 존재실린더 헤드 개스킷을 교체해야 함을 나타냅니다.
라디에이터에 액체가 있어야 합니다. 3~5년마다 교체하고 정기적으로 상태를 점검하십시오. 자동차 수리점과 같은 부동산. 액체 온도가 너무 높을 수 있습니다. 액체의 동결결과적으로 라디에이터의 파괴 럽 전원 장치의 고장... 결과적으로 너무 낮은 온도는 냉각 시스템의 압력 증가 오라즈 엔진 과열.
라디에이터가 손상되면 어떻게 합니까? 이 부품은 수리가 가능하지만 새 부품으로 교체하는 것이 가장 좋습니다.
면 자동차 냉각 시스템의 예비 부품을 찾고 있습니다., avtotachki.com에서 제안을 확인하십시오. 무엇보다도 냉각기, 팬, 온도 조절기 및 온도 조절기 개스킷, 수온 센서, 워터 펌프 및 개스킷, 냉각수 및 오일 쿨러가 있습니다.
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