조금 다르게 시도해보세요: Blind on Gold Wing
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토니 스메르델 우리 집에서 노랗게 변한 내용물을 관리하는 사진작가 Greg Gulin의 지인입니다. 여기저기서 Canon을 손에 들고 오토바이를 타는 우리를 도우러 옵니다. 그도 이 가족의 일원이기 때문입니다. 그는 맹인 및 시각 장애인들과 여러 번 일했습니다. 한 번은 그들에게 사진에 대한 강의를 했고(네, 사진을 찍고 웃지 마세요!), 두 번째로 그들이 보러 갔을 때, 죄송합니다. BMW 대리점. .
그러나 그는 오토바이를 탄 사람들을 나에게 데려가자는 아이디어를 내놓았습니다. 물론 세상을 색깔로 볼 수 있는 행운을 누리는 우리들과는 다르게 환경을 인식하는 승객과 함께 여행한다는 생각이 카약과 차의 출현으로 이어졌지만 왜 안 될까요?
그런 위업에 어떤 종류의 오토바이가 적합할지 생각하는 데 오래 걸리지 않았습니다. 승객을위한 등받이가있는 실제 오토바이 (스쿠터가 아님)를 원했습니다. 어떤 사람들은 두 바퀴로 이동하는 것을 두려워하기 때문에 오토바이로 보는 사람을 찾는 것이 쉽지 않다는 것을 압니다. 그들은 떨어지는 것을 두려워하기 때문에 운전자가 원하는대로 뒷좌석에서 행동하지 않습니다.
직접 체험: 오토바이 뒷좌석에 사람을 태우고 싶다면 다음을 시도해 보세요. 황금 날개. 예를 들어 오토바이를 조금 싫어하던 친구의 아버지는 이 의자에 앉았고, 이 고급스러운 이륜 순양함 같은 의자에 A 시험을 진지하게 고려하고 있다는 사실에 존나 기분이 좋았다. 그렇기 때문에 Gold Wing은 운전자와 승객 모두 기분이 좋기(안전)하기 때문입니다.
토니는 흰 지팡이 없이 걸어서 우리가 합의한 장소에 왔습니다. 그는 주변 사람들이 자신이 볼 수 없다는 것을 알고 있지만 도움을 받으면 때때로 과장한다는 표시로 그것을 더 많이 가지고 간다고 그는 말했습니다. 지 99% 시각 장애 그는 태어날 때부터 어려움을 겪었기 때문에 세상은 그가 독립하는 법을 배울 때까지 빛의 XNUMX/XNUMX이 오래 걸립니다.
그의 취미가 동네 클럽에서 음악을 듣는다는 사실에 놀랄 수도 있습니다. 그래서 그는 오토바이의 스피커에 있는 볼륨 버튼을 만졌을 때 몹시 기뻤습니다. 예, Gold Wing에는 테스트 모델만큼 스피커가 파괴되지 않는 한 최대 120mph의 속도로 쉽게 들을 수 있는 라디오가 있습니다. 분명히 누군가 과장되어 도시를 돌아 다녔습니다 ...
Tony는 헬멧을 열고 싶어했고 우리는 재킷과 장갑도 제공했으며 핸들, 좌석, 페달 및 오토바이 뒷좌석 행동 규칙에 대한 간략한 소개를 마친 후 떠났습니다. 처음에는 아주 천천히 조심스럽게 하다가 몇 킬로미터 지나서 모든 게 괜찮은지, 속도가 자기에게 맞는지 물었을 때 그는 웃으며 짧게 “그래, 그냥 끝까지 가”라고 말했다. 가스”라고 말하면서 그는 전혀 두려워하지 않았습니다.
여행을 다녀온 뒤 그는 이렇게 말했다. 모두 비밀리에. 우리가 처음 만났다는 사실에도 불구하고 그는 "그렇지 않으면 모든 것이 중요하지 않기"때문에 나를 XNUMX % 신뢰했습니다. 그리고 그것은 사실입니다. 당신의 삶이 의존하는 사람이나 사물의 능력을 의심한다면 어떻게 무언가를 즐길 수 있습니까?
예를 들어 솔칸 다리에서 뛰어내릴 때는 고무줄만 믿으면 되고, 탠덤 비행기에서 뛰어내릴 때는 붙어 있는 스카이다이버를 믿으면 된다. 오토바이는 당신을 다른 세계로 데려다 줄 수 있기 때문에 존중되어야 하지만 두려워해서는 안 됩니다. 존경과 두려움은 같지 않습니다!
토니는 승차감이 부드러울 때 스피커에서 흘러나오는 음악을 좋아하고, 코너를 빠르게 주행할 때 엔진음이 전면으로 나와야 한다고 해서 라디오를 잠시 꺼두었습니다. 그는 결코 두려워하지 않았으며 Honda의 편안함을 가정용 의자에 비유했습니다. 이것을 본다면 분명 오토바이 운전자일 것이고, 다시 운전할 생각이 있느냐는 질문에 그는 “물론 매일요”라고 답했다.
친구 모터스포츠는 특권이다. 시도하지 않는 사람은 케이지 없이 자동차를 운전함으로써 우리가 환경을 다르게, 더 진실하게 인식한다는 것을 이해하지 못합니다. 차 안에서는 할 수 없는 일이 있다. 예를 들어, 핸들바를 낮추고 팔을 뻗은 채 공기 저항을 무시하거나, 발을 땅에 대고 가볍게 미끄러지듯 노면을 느껴보세요. .
어떤 사람(그러나 몇 년 전 Auto 잡지에 실렸는지 모르겠습니다)은 자동차와 오토바이를 운전하는 것을 콘돔 유무에 관계없이 성관계를 갖는 것에 비유했습니다. 예, 위험하지만 더 좋습니다.
기술 데이터 대신
시각 장애인을 운송하기 위해 Gold Wing을 선택한 이유는 텍스트에서 이미 읽을 수 있습니다. 현재 더 이상 편안한 오토바이는 없습니다. 현재 에어백이 없는 모델의 프로모션 가격인 21.490유로(예, 상상할 수 있습니다)에 400리터 1기통 엔진과 8리터 엔진이 장착된 두 바퀴의 25kg 세단을 얻을 수 있습니다. 연료 탱크와 145리터의 수하물 공간을 XNUMX개의 여행 가방에 담을 수 있습니다.
가히 2011륜 반 오토바이라고 부를 수 있지만, 동시에 후계자를 기대하기는 어렵다. 1800년 독일 경쟁에는 이미 골드윙의 뒤를 잇는 2001기통 엔진이 출품됐다. 지금으로부터 XNUMX년 후(GL XNUMX은 XNUMX년 탄생) 혼다에서도 참신함을 선보일 수 있을 것 같은데, 어떻게 생각하시나요?
Matevzh Hribar, 사진: Grega Gulin
