긴급 제동 지원: 알아야 할 모든 것

내용

🚘 비상 브레이크 어시스트는 어떻게 작동하나요?
⚠️ 비상 제동 시스템 오작동의 증상은 무엇입니까?
🔍 능동형 긴급 제동과 다른 점은 무엇인가요?
💰 비상 제동 보조 시스템 수리 비용은 얼마인가요?

AFU(Emergency Brake Assist)라고도 하는 비상 브레이크 어시스트(Emergency Brake Assist)는 운전자 및 기타 도로 사용자에게 더 큰 안전을 제공하는 자동차 부문의 혁신입니다. 따라서 운전자가 브레이크 페달을 세게 밟으면 즉시 완전한 제동력을 발휘합니다.

🚘 비상 브레이크 어시스트는 어떻게 작동하나요?

비상 브레이크 어시스트는 다음과 직접 연결되어 작동합니다. l'ABS 바퀴가 잠기는 것을 방지합니다. APU는 기본적으로 제동 거리를 줄이십시오 제동력을 높임으로써. 필요한 장비입니다 도로 안전 에 피하기 위해 사고 그리고 충돌 다른 사용자와.

따라서 운전자가 브레이크 페달을 세게 밟으면 즉시 제동해야 함을 감지하여 비상 제동 보조 장치가 작동합니다. 그래서 그녀는 도울 것입니다 정지 거리를 20%에서 45%로 줄입니다. 운전자와 다른 운전자의 안전을 보장합니다.

예를 들어 100km/h의 속도로 주행하는 경우 제동 거리는 73m이고 이 보조 시스템을 사용하면 58~40m입니다. 이 시스템은 일부 제조업체와 결합할 수도 있습니다. 비상경고등 자동점화 차량이 갑자기 브레이크를 밟을 때 다른 도로 사용자에게 경고합니다.

실제로 비상 제동 보조 시스템은 다음과 같이 연결됩니다. 전기 계산기 누구의 역할은제동의 긴급성을 분석하다. 이것은 운전자가 브레이크 페달을 세게 또는 반복적으로 밟는 방법을 고려하여 수행됩니다.

그렇게 하면 제동이 중요하고 가속이 필요하다고 생각하면 작동할 것입니다. 두 번째 브레이크 페달 역할을 하는 기계 시스템에 의해 시작됩니다.

이 비상 제동이 작동되면 ESP (전자 안정화 프로그램) 여기 있습니다 차에 대한 통제력을 잃지 마십시오 궤적을 수정합니다. 따라서 AFU는 충돌이나 충돌을 피하지 않지만 어떤 경우에도 차량의 속도를 최대한 늦추어 전력을 제한할 수 있습니다.

⚠️ 비상 제동 시스템 오작동의 증상은 무엇입니까?

비상 브레이크 어시스트: 알아야 할 모든 것

차량의 전자 비상 제동 지원 컴퓨터가 고장났을 가능성이 있습니다. 그렇다면 다음과 같은 증상이 나타나기 때문에 빠르게 진단할 수 있습니다.

제동력 상실 : 브레이크 페달을 세게 밟으면 제동을 도와주는 비상 제동 시스템이 더 이상 작동하지 않기 때문에 차량이 정지하는 데 시간이 오래 걸립니다.
제동 거리 증가 : 제동이 더 이상 강력하지 않기 때문에 제동 거리가 길어지고 충돌 위험이 증가합니다.
비상등 신호를 켤 수 없음 : 이 기능은 비상 브레이크가 사용될 때 제조업체가 위험 경고등의 자동 활성화를 통합한 차량에만 유효합니다. 더 이상 작동하지 않으면 시스템이 더 이상 제대로 작동하지 않습니다.