Polestar 2 - 첫인상 및 리뷰. 많은 장점, 재료의 디자인 및 품질에 대한 찬사.
내용
Polestar는 서유럽의 언론인과 자동차 미디어에서 Polestar 2를 사용할 수 있도록 만들기 시작합니다. 폴스타 사장이 언급한 테슬라 모델 3와 경쟁할 수 있을지에 대해서는 의견이 분분하지만 첫인상은 긍정적이다.
Polestar 2는 Tesla보다 낫습니다. Android Auto가 탑재되어 있습니다.
Polestar 2는 길이가 4,61m인 C 및 D 세그먼트의 획기적인 자동차이지만 중요한 것은 3cm(승용차)인 Volkswagen ID.4, ID.4 또는 Audi Q273,5 e-tron보다 휠베이스가 짧다는 것입니다. ). MEB 플랫폼의 폭스바겐 관심사: 276,5 cm).
실내 공간을 결정하는 것은 휠베이스이기 때문에 Polestar 2는 더 짧은 VW ID.3보다 더 견고합니다. 스웨덴 특파원은 XNUMX년 전 스웨덴-중국 전기 기사의 뒷좌석에 그의 머리 바로 위에 지붕이 있다고 경고했습니다.
> 폴스타 2 - 첫만남 후 첫인상 [스웨덴에서 온 교신]
이러한 상황에서 제조업체에서 제안한 대로 자동차를 세그먼트 D(예: Wikipedia 참조)에 할당하면 오해의 소지가 있을 수 있습니다. 그래서 우리는 지금부터 Polestar 2를 세그먼트 C(콤팩트)의 상단에 속하는 모델로 정의합니다.볼보 XC40(C-SUV) 분류에 따라.
이 설명을 통해 Polestar 2 리뷰 및 의견으로 이동할 수 있습니다.
"테슬라 모델 3 경쟁자" vs. "아닐 것 같다"
애널리스트 Matthias Schmidt는 아침 내내 차를 몰고 다니며 Tesla를 보류할 때라고 농담했습니다(출처). 기술 저널리스트인 Bram Vandewalle은 안전벨트에 새겨진 "Since 1959"라는 문구를 포함하여 세부 사항에 주의를 기울였습니다. 그는 오디오 시스템의 품질에 다소 실망했으며 자동차가 "모델 3보다 훨씬 작다"(출처)고 언급했습니다.
Auto Express의 편집장은 출시 당시 자동차의 후미등에 기뻐했으며 Knight Rider의 KITT와의 연관성은 분명했습니다.
오오오 @PolestarCars 2. pic.twitter.com/VluPj044Hy
— 스티브 파울러(@SteveFowler) 5년 2020월 XNUMX일
Car Magazine은 자동차와의 접촉에 대한 첫인상에 대한 자세한 설명을 게시했습니다. 기자는 실루엣, 미학, 볼보와 조화를 이루지만 현대적인 인테리어를 좋아했습니다. 최고 품질의 재료., 모 브랜드의 차용은 여러 곳에서 볼 수 있습니다. 좌석은 매우 편안하고 후방 시야가 좋지 않은 것으로 설명되었습니다.
중간 터널도 단점이었습니다. 실내 전체에 걸쳐 있어 효율적인 4인승이 됩니다(출처).
> Polestar 2는 이미 유럽에 있습니다. 첫 번째 사본은 Zeebrugge(벨기에) 항구에 도착했습니다.
인테리어의 프리미엄 품질, 우수한 커버리지
제조업체의 선언에 따르면 WLTP 폴레스타라 커버 2 470 단위, 즉 혼합 모드에서 최대 402km. 원래 약속은 500개 단위였으므로 여기서는 6% 하향 수정했습니다.
배터리는 전력 75(78)kWh자동차 지원 최대 150kW의 충전 전력 빠른 DC 스테이션에서 최대 3kW의 11상 AC로 충전합니다. 80%까지의 예상 충전 시간은 40분입니다. 이것은 이미 업계의 표준입니다.
> Polestar는 Polestar 2의 배송을 발표했습니다. 유럽의 Plugsurfing과 파트너십을 체결했습니다.
이에 비해 Volkswagen ID.3은 420kW(359kWh 버전의 경우 58kW)로 충전된 62(100)kWh 배터리에서 최대 125개의 WLTP 장치(최대 ~77km)를 제공합니다. .
뛰어난 성능, 눈에 띄는 무게
모든 언론인은 차량 비용을 수천 유로 높이는 성능 패키지(출처)로 모델을 운전했습니다. 뒤에 시작/정지 버튼을 누를 필요가 없다는 큰 이점을 발견했습니다.. Tesla나 Honda e와 같습니다. 우리는 차를 타고 이동합니다.
감사합니다. 300kW 전력 (축당 150kW) 및 660Nm의 토크 차가 빠르다. 이는 Tesla Model 3의 성능에 미치지 못하지만 100초 만에 4,7km/h까지 가속내연기관 차량의 세계에서 대단한 위업입니다. 폴스타2의 성능은 훌륭하다우리가 자동차를 다루고 있기 때문에 무게 2,1톤, Tesla Model 200보다 3kg 이상 무겁습니다(출처).
이 큰 질량은 좁은 회전에서 느껴져야 합니다.
모든 매체에서 언급됐을 테슬라 모델 3의 단점은 자체 충전 네트워크가 없다는 점이다. Tesla는 120-150kW 및 심지어 250kW 과급기를 사용합니다. Polestar 2는 속도가 30~40kW에서 350kW(Ionity, Fastned)인 외부 운영자의 인프라에 의존해야 합니다.
폴스타 2 - 요약
폴스타2에서 실망의 목소리는 하나도 발견되지 않았습니다.그리고 그것은 그 자체로 자동차에 대해 많은 것을 말해줍니다. 라고 강조했다 제품은 더 어리지만 Tesla Model 3보다 훨씬 더 성숙합니다.. 미국 경쟁 제품에 비해 약간의 기술적 단점이 있고 크기는 작지만 접촉이 더 좋고 미학적으로 더 만족스럽고 매우 우수한 성능과 범위를 제공합니다.
폴란드에서는 아직 차를 판매할 계획이 없습니다. 하지만 그랬다면 우리나라의 Polestar 2 가격은 PLN 272입니다..
편집자 주 www.elektrowoz.pl: 여기 Twitter에서 해시태그 #polestar2 아래에서 사용자 인상과 리뷰 링크를 찾을 수 있습니다.
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