Kalina의 스티어링 랙을 조입니다.
Kalina 및 기타 VAZ 전 륜구동 차량의 많은 소유자는 잔해 나 자갈 위를 운전하거나 부서진 비포장 도로에서 강한 노크가 발생할 때 이러한 문제를 처리해야한다고 생각합니다. 그리고 이러한 소리는 스티어링 랙에서 나옵니다.
이 문제를 해결하려면 약 15분의 시간을 할애하고 여러 키를 가지고 있으면 충분합니다.
- 13의 키
- 칼라가 있는 10분 머리
- 스티어링 랙 조임용 특수 렌치
레일에 도달하는 것이 쉽지 않기 때문에 먼저 배터리를 제거해야 합니다.
그런 다음 배터리가 설치된 플랫폼을 완전히 제거하십시오.
그 후에야 스티어링 랙에 접근할 수 있으며, 그 후에도 이 모든 작업을 수행하는 것은 매우 불편합니다. 그러나 그것은 매우 현실적입니다. 손으로 레일의 하단 아래로 기어 들어가 고무 플러그를 느끼고 빼내면 됩니다.
다음과 같이 표시됩니다.
그런 다음 열쇠를 가지고 기어가서 조여야 할 너트 안쪽에 놓습니다. 이 근처에 있습니다:
너무 세게 조이지 않도록 처음에는 키를 반 바퀴 이상 약간 돌립니다. 운전을 시도하고 운전할 때 노크가 남아 있는지 확인하십시오. 랙을 너무 세게 조이면 코너링 시 스티어링 휠이 물릴 수 있으므로 저속으로 차량을 테스트하여 주행 시 물림이 없는지, 그리고 속도에서 스티어링 휠이 완전히 꺼질 때 테스트하십시오.
2 комментария
마이클
그러나 브로치는 나를 돕지 않았습니다. 아마도 곧 레일을 변경해야 할 것입니다 ...
피펫킨
플러그를 왜 뽑아? 테이블에 조정할 때 표시기 다리를 설치하기 위한 구멍을 덮습니다. 자동차와 플러그로 모든 것이 완벽하게 규제됩니다.