자세한 2022 Nissan Qashqai 사양: Toyota C-HR, Mazda CX-30, Kia Seltos 및 Hyundai Kona 라이벌은 더 나은 안전, 장비, 효율성, 성능 및 경제성을 보여줍니다. 하지만 비용은 얼마입니까?
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자세한 2022 Nissan Qashqai 사양: Toyota C-HR, Mazda CX-30, Kia Seltos 및 Hyundai Kona 라이벌은 더 나은 안전, 장비, 효율성, 성능 및 경제성을 보여줍니다. 하지만 비용은 얼마입니까?

자세한 2022 Nissan Qashqai 사양: Toyota C-HR, Mazda CX-30, Kia Seltos 및 Hyundai Kona 라이벌은 더 나은 안전, 장비, 효율성, 성능 및 경제성을 보여줍니다. 하지만 비용은 얼마입니까?

엣지 있는 스타일은 이전 Qashqais와 밀접한 관련이 있지만 2022년 재설계는 경쟁력을 유지하기 위해 가장 많은 것을 가져옵니다.

Nissan은 2022년 말까지 오랫동안 기다려온 호주의 e-Power 하이브리드 버전을 마침내 확인하는 것을 포함하여 내년 초에 출시될 페이스리프트된 Qashqai의 장비 및 사양을 발표했습니다.

그러나 현재 여행 비용을 제외하고 28,590달러에 판매되는 32,000단 수동 기본 트림을 제거하면 가장 저렴한 버전은 XNUMX월에 책 주문이 시작될 때 가격이 발표될 때 XNUMX달러 북쪽이 될 것으로 예상됩니다.

Nissan이 가격을 발표하는 대로 계속 알려드리겠습니다. 하지만 그때까지는 가장 중요한 파워트레인 옵션부터 시작하여 호주 시장을 위한 2022년형 Qashqai에 대한 업데이트가 있습니다.

새로운 플랫폼, 더 커진 차체, 이전보다 넓어진 실내 공간과 함께 토요타 C-HR, 기아 셀토스, 마쓰다 CX-12, 폭스바겐 T-HR의 대안이 될 J30 시리즈의 XNUMX세대 소형 SUV. Roc도 드디어 도착합니다. 터보 가솔린 엔진을 표준으로 사용하십시오.

현재 Nissan Juke, Renault Captur 및 Renault Arkana와 Mercedes-Benz A200, B200, GLA 200 및 GLB 200에 사용되는 XNUMX기통 엔진의 변형입니다.

20년에 출시된 이전 Qashqai Dualis의 후손인 수명이 긴 2.0리터 자연 흡기 MR2007DD 엔진을 대체하는 13리터 HR1.3DDT 터보 엔진은 110rpm에서 5500kW, 250rpm에서 1600Nm의 토크를 개발합니다.

출력과 토크가 각각 4kW와 50Nm 증가했음에도 불구하고 2022년형 Qashqai의 연료 소비량은 6.9L/100km에서 6.1L/100km로 크게 떨어지고 평균 탄소 발자국은 138g/km입니다.

자세한 2022 Nissan Qashqai 사양: Toyota C-HR, Mazda CX-30, Kia Seltos 및 Hyundai Kona 라이벌은 더 나은 안전, 장비, 효율성, 성능 및 경제성을 보여줍니다. 하지만 비용은 얼마입니까?

새로운 115kW 1.5리터 139기통 가변 압축 가솔린 엔진을 사용하여 앞바퀴를 구동하는 140kW 전기 모터에 전력을 공급하는 리튬 이온 배터리를 충전하는 e-Power 버전은 훨씬 더 높은 연비를 약속합니다. 출력 전력은 약 330kW/XNUMXNm입니다.

현재 모든 드라이브는 업그레이드된 무단 변속기(CVT auto)를 통해서만 앞바퀴로 전달됩니다. Nissan에 따르면 Eco, Normal 및 Sport 모드로 완성된 인위적으로 계단식 기어 변속은 듀얼 클러치 변속기의 동작을 모방하도록 설계되었습니다.

더 빠른 조향비(19.1:1에서 14.7.1로)와 새롭고 더 강력한 CMF-C 플랫폼으로 이동한 결과 훨씬 더 단단하면서도 가벼운 차체 덕분에 모든 추가 열망을 보완하는 것은 더 날카로운 드라이빙입니다. (평균 60kg까지 체중 감소).

또한 이전과 마찬가지로 호주로 향하는 모든 캐시카이에는 멀티링크 리어 서스펜션이 장착되어 가격을 낮추기 위해 다른 곳의 저렴한 트림에서 발견되는 토션 빔이 대신 사용될 것이라는 소문을 폭로합니다.

자세한 2022 Nissan Qashqai 사양: Toyota C-HR, Mazda CX-30, Kia Seltos 및 Hyundai Kona 라이벌은 더 나은 안전, 장비, 효율성, 성능 및 경제성을 보여줍니다. 하지만 비용은 얼마입니까?

밸류에이션에 대해 말하자면, Nissan은 익숙한 ST, ST+, ST-L 및 Ti 배지(가격 오름차순)를 다시 한 번 출시하면서 레거시 명명법을 고수하고 있습니다.

예상대로 ST는 7.0중주 중 가장 저렴하며 LED 헤드라이트, 8.0인치 TFT 계기판, 17인치 터치스크린(현재 차량보다 XNUMX인치 더 높음), Apple CarPlay/Android Auto, 스피커 XNUMX개, USB 포트, 리어 스포일러 및 XNUMX인치 알로이 휠.

또한 모든 캐시카이에는 듀얼 전면, 측면 및 커튼 에어백 외에도 앞좌석 승객이 서로 충돌하는 것을 방지하는 새로운 중앙 에어백이 있습니다.

어댑티브 크루즈 컨트롤, 자동 비상 제동(AEB), 보행자, 자전거 및 횡단 감지 기능이 있는 전방 충돌 경고, 보행자 감지 기능이 있는 후방 AEB, 차선 이탈 경고 및 이탈 방지, 사각지대 경고 및 사각지대 개입, 후방 교차 교통 경고, 교통 표지판 인식, 운전자 주의 경고, 뒷좌석 경고, 하이빔 어시스트, 전방 및 후방 주차 센서, 주차 카메라는 모든 캐시카이의 안전성을 더욱 향상시킵니다.

자세한 2022 Nissan Qashqai 사양: Toyota C-HR, Mazda CX-30, Kia Seltos 및 Hyundai Kona 라이벌은 더 나은 안전, 장비, 효율성, 성능 및 경제성을 보여줍니다. 하지만 비용은 얼마입니까?

ST+로 전환하면 LED 안개등, 자동 와이퍼, 9.0인치 터치스크린, 위성 내비게이션, Apple CarPlay 무선 연결, 움직이는 물체 감지 기능이 있는 서라운드 뷰 모니터, 18인치 알로이 휠이 잠금 해제되는 반면 ST-L은 19-인치 인치 알로이 휠, 어댑티브 헤드라이트, 사생활 보호 유리, 루프 레일, LED 표시기, 앞좌석 열선 시트, 가죽 커버, 파워 운전석, 무선 전화 충전, 이중 구역 실내 온도 조절 장치, Nissan의 ProPILOT 시스템, 차량은 주어진 속도로 순항할 수 있으며 교통 체증 시 차량을 0km/h로 만든 다음 XNUMX초 미만이 경과하면 다시 출발할 수 있습니다. 차선 유지 보조 기능도 포함되어 있습니다.

Ti 플래그십은 독특한 리어 범퍼 마감, 파노라믹 글라스 루프, 실내 조명, 블랙 헤드라이닝, 10.8인치 헤드업 디스플레이, 12.3인치 TFT 계기판, 업그레이드된 10스피커 BOSE 오디오 시스템, XNUMXD 퀼팅이 특징입니다. 가죽. 메모리 및 마사지 기능이 있는 앞좌석, 파워 테일게이트, 측면 센서 및 자동 주차.

이전에 보고된 바와 같이 새로운 Qashqai는 길이 4425mm(+31mm), 높이 1625mm(+30mm) 및 너비 1835mm(+29mm)로 성장했으며 휠베이스는 2665mm(+ 19mm) .

지금은 크기이지만 모든 중요한 가격을 포함하여 2022 Qashqai에 대한 자세한 정보가 몇 주 후에 공개될 예정이므로 계속 지켜봐 주시기 바랍니다.

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