중고 스포츠카: Honda S2000 – 스포츠카

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중고 스포츠카: 혼다 S2000 - 스포츠카
고속 심장
샤프 블레이드
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중고 스포츠카: 혼다 S2000 - 스포츠카

시간이 흘러도 변치 않는 멋진 차. 그의 평가가 상승하고 있지만 그는 여전히 유효합니다.

영광을 자랑할 수 있는 자동차는 거의 없습니다.혼다 S2000, 가장 사랑 받고 탐내는 스포츠카 애호가 중 한 명. 자동차는 한 가지 목적을 위해 제작되었습니다. 바로 드라이빙의 즐거움입니다. 따라서 온라인은 시간의 흐름에 영향을 받지 않고 XNUMX년 동안 시장에 남아 있었습니다. 1998에서 2009

가벼운 무게, 후륜 구동 및 타협하지 않는 튜닝으로 인해 까다롭지만 매우 보람 있는 차량이 될 뿐만 아니라 머리 위로 탁 트인 하늘이 펼쳐집니다.

고속 심장

진짜 걸작 혼다 S2000 이 엔진: 프론트 후드 아래의 XNUMX기통 맥동 2,0리터 16밸브 V-TEC 가변 밸브 타이밍으로 공급 가능 240 CV 및 8.500 가중치 9.150rpm에서 성층권 임계값까지 가속합니다. 최대 토크 207 Nm 대신 7.500rpm의 속도로 제공됩니다. 이러한 자연 흡기 2.0리터 엔진은 이전에 볼 수 없었던 120hp의 출력 대 중량 비율입니다. / l 자연흡기, 오토바이 엔진에 버금가는 회전 속도.

따라서 수업에 대한 실제 터치는 대시보드에서 가져온 대시보드에 있습니다. Ayrton Senna의 F1 McLaren Honda MP4 / 6.

샤프 블레이드

Il 프레임 으로 혼다 S2000 이것은 현대 기준으로도 강력하고 일관된 진정한 보석입니다. 프로젝트 관리자가 Honda NSX와 동일하다면 이유가 있을 것입니다. 프론트 및 리어 서스펜션은 이중 독립 위시본이며 자동 잠금 디퍼렌셜을 통해 리어 휠에서 동력이 전달됩니다. 코너링은 실제 기초 작업이며 짧은 휠베이스와 레이싱 설정으로 인해 전문가의 손으로만 한계까지 밀어붙여야 합니다. 그들을 긴장시키고 매우 반응적으로 만듭니다.

Il 전 가속보다 놓을 때 더 쉽게 시작되고 토크가 부족하면 회복하기 어려워집니다.

그러나 당신이 그녀와 조화를 이룰 때, 그것은 순전한 기쁨입니다. 엔진은 결코 멈추지 않는 것 같습니다. 다시 상승하고 다시 상승하고 모든 것을 제공한 것처럼 보일 때 마지막으로 한 번 더 밀어줍니다. 엔진을 팽팽하게 유지하려면 많은 기어박스 작업이 필요하지만 레버가 제공하는 유쾌한 기계적 느낌을 감안할 때 그것은 단지 즐거움입니다.