지상고가 제한된 차량에서 V-리브 벨트를 교체하는 것이 어려운 이유
V-리브 벨트 교체는 특히 승차 높이가 제한된 차량에서 엔진에 대한 몇 가지 복잡한 조작을 수행하는 것을 포함할 수 있는 서비스입니다.
전륜구동과 전륜구동이 있는 승용차와 소형 SUV는 V-리브 벨트를 교체할 때 여유 공간 문제가 있습니다.
다중 늑골, 다중 늑골 또는 다중 늑골이 있는 벨트라고도 하는 늑골이 있는 벨트는 교류 발전기, 파워 스티어링 펌프 또는 워터 펌프와 같은 자동차 엔진의 여러 장치를 구동하는 데 사용되는 단일 연속 벨트입니다. . .
폴리 V벨트 교체는 착용 조건에 따라 달라질 수 있습니다. 그것은 단지 낡고 날씨에 금이 갔거나 벨트 텐셔너 또는 풀리가 고장나서 벨트가 늘어나거나 광택이 나는 것일 수 있습니다.
대부분의 전륜구동 및 XNUMX륜구동 차량의 경우 V-늑골이 있는 벨트는 일반적으로 여러 면에서 교체하기 어렵습니다. 대부분의 경우 표준 래칫은 벨트 텐셔너와 펜더 또는 웹 사이에 맞지 않습니다. 벨트 텐셔너에 접근하려면 내부 흙받이를 제거해야 하는 것처럼 보이지만 내부 흙받이를 제거하는 것은 지루하고 시간이 많이 걸릴 수 있습니다. 따라서 V-리브 벨트를 제거하기 위해 벨트 텐셔너를 이동시키는 도구만 만들어졌습니다.
일부 전륜 구동 차량에는 일반적으로 개 뼈로 알려진 상단 엔진 마운트가 있습니다. 이러한 엔진 마운트는 엔진 상단에서 차량 전면 또는 차량 측면에 장착됩니다. 엔진 마운트가 엔진 상단에서 내부 펜더로 이동하면 V-리브 벨트를 제거하는 데 방해가 되는 경향이 있습니다.
모터 상단에서 모터 마운트를 제거해야 하는 경우 다른 부품의 손상을 방지하고 모터 마운트의 재조립을 용이하게 하기 위해 모터가 흔들리지 않도록 고정해야 합니다.
일부 차량은 벨트 텐셔너에 접근하기 위해 지면에서 들어 올려야 합니다. 또한 일부 차량의 경우 엔진룸을 통해 아래에서 올라갈 필요가 있을 때 V-리브 벨트에 접근하기 전에 제거해야 하는 엔진 가드가 있을 수 있습니다.
V-늑골이 있는 벨트를 제거할 때 일부 풀리에서 벨트를 제거하는 것이 어려울 수 있으며 새 벨트를 착용할 때 매우 어려울 수 있습니다. 후드 또는 후드 마운트에 있는 차량 스티커의 그림을 따르는 것이 가장 좋습니다. 차량에 다이어그램 데칼이 없는 경우 구불구불한 벨트의 경로를 확인하는 다른 방법은 소유자 매뉴얼에서 다이어그램을 보는 것입니다.
구불구불한 벨트를 깔고 난 후에는 위로 잡아서 묶을 도르래가 있는 것이 가장 좋습니다. 벨트를 잡은 상태에서 벨트 장력 도구를 사용하여 텐셔너를 풀어 벨트가 마지막 상단 풀리 위로 쉽게 미끄러질 수 있도록 합니다. 벨트 텐셔너가 해제되면 V-리브 벨트가 제대로 정렬되어야 합니다.
- 주의: 엔진을 시동하기 전에 V-ribbed 벨트의 정렬 및 올바른 장착을 확인하십시오.
V-늑골이 있는 벨트를 교체해야 하는 경우 당사 정비사 중 한 명을 고용하면 기꺼이 도와드리겠습니다.
