여름에 차에 더 진한 오일이 필요한 이유
10W40 같은 오일로 영하의 온도에서는 오일이 10분의 40처럼 흐르고 여름에는 XNUMX분의 XNUMX처럼 보호합니다. 이러한 오일 특성의 혁신으로 인해 계절에 따른 중량 변경이 더 이상 필요하지 않으며 해로울 수 있습니다.
여름이 다가오고 기온이 상승함에 따라 이번 시즌을 문제 없이 통과하기 위해 추가 도움이 필요한 자동차의 일부 중요한 구성 요소에 더 많은 관심을 기울여야 합니다.
고온은 엔진 성능과 저항에 영향을 줄 수 있으므로 여름이 오기 전에 오일을 교체하고 초고온에 가장 적합한 오일을 사용하는 것이 좋습니다.
온도가 104º F를 초과하면 오일이 더 빨리 증발할 가능성이 큽니다. 그것은 또한 자동차 엔진의 이 중요한 구성 요소의 효율성을 감소시킵니다. 오일 레벨을 지속적으로 확인하고 더 두꺼운 오일을 사용하는 것이 가장 좋습니다.
여름에 더 진한 엔진 오일을 사용하는 것이 더 좋은 이유는 무엇입니까?
오일은 자동차 유지 관리의 다른 어떤 측면보다 더 많은 잘못된 정보, 논란, 구식 지식 및 신화의 주제입니다. 올바른 오일을 사용하는 것은 엔진을 원활하게 작동시키는 데 필수적인 부분이지만 그게 무슨 의미일까요?
기존의 오일은 점도가 하나뿐이었고 가열하면 희석되었습니다. 이 상황은 오일이 당밀로 바뀌고 펌프가 엔진에 제대로 윤활유를 공급할 수 없기 때문에 겨울 동안 시동 문제를 일으켰습니다.
이를 방지하기 위해 추운 날씨에는 점도가 10인 가벼운 오일을 사용하여 흐름을 유지했고, 여름철에는 점도가 더 무거운 30 또는 40인 점도가 더위에 오일이 분해되는 것을 방지하는 것이 더 좋았습니다.
그러나 기술이 발전하고 오일이 변경되어 이제 추울 때 더 잘 흐르고 뜨거울 때 더 잘 걸쭉해지고 보호되는 다중 점도 오일이 있습니다.
최신 오일은 모든 온도 범위에서 매우 효율적이며 새 엔진은 사용 설명서에 지정된 유형의 오일로만 작동하도록 특별히 설계 및 테스트되었습니다. 구형 자동차도 최신 오일을 사용할 수 있습니다. 거주하는 기후에 따라 첫 번째 점도를 선택하기만 하면 됩니다. 대부분의 오래된 자동차는 10W30에서 잘 작동합니다.
:
