차 안은 왜 추울까?

그가 밖에서 통치할 때 서리우리 모두는 그것에 대해 꿈을 꾼다 빨리 따뜻한 곳으로 가세요. 그 중 하나가 우리 차입니다. 하지만 만약 차 안의 온도도 좋지 않을 때?

자동차의 낮은 온도 - 기계적 문제의 첫 번째 증상?

우리 중 많은 사람들이 차의 추위 문제를 과소 평가합니다. 우리는 집에 가는 데 오래 걸리지 않을 것이며 서리가 곧 끝날 것이라고 스스로에게 말합니다. 결과적으로 우리는 발생한 문제 외에는 아무것도 하지 않습니다. 이것은 실수이기 때문에 차의 차가움은 심각한 문제를 일으킬 수 있습니다.

역설적으로 들리긴 하지만, 내부 난방은 냉각 시스템과 직접 연결됩니다. 콜드 엔진 훨씬 더 많은 연료를 사용합니다보다 윤활이 더 나빠진다 그것의 일부. 아시다시피 이것은 자동차의 심장이므로 잘 관리해야 합니다. 차내 난방을 수리하지 않으면 계속되는 추운 느낌 외에 한동안 앓을 수 있습니다. 엔진 문제. 기계는 인체와 같기 때문에 각 시스템이 다른 것을 담당하지만 모든 구성 요소가 제대로 작동하려면 제대로 작동해야 합니다.

난방 시스템에 어떤 문제가 있습니까?

그들은 존재한다 두 가지 이유이로 인해 난방 시스템이 고장날 수 있습니다. 첫 번째는 제어 시스템... 전기 또는 공압 케이블로 구동되는 레버와 탭은 다음을 유발할 수 있습니다. 따뜻한 공기가 실내로 들어가지 않습니다.... 실패의 원인은 다음과 같을 수 있습니다. 정리되지 않은 잎 아래에서 또는 막힌 캐빈 필터... 히터에 문제가 발생할 수 있습니다.

두 번째로 확인해야 할 것은 난방 시스템의 거품... 새 차에는 자동 환기 필터가 장착되어 있지만 여전히 오래된 버전의 자동차가 도로를 지배하고 있습니다. 탈기가 자동으로 발생하지 않으며, 수동으로 해야 합니다... 그렇지 않으면 우리 차의 추운 날씨가 일반적입니다.

문제가 깊어지면...

제어가 정상이고 환기가 필요하지 않은 경우 다음 단계를 확인하십시오. 히터. 불행히도 일반적으로 접근하기 어려운 곳에 배치됩니다.

육안 검사로 무엇을 확인해야 합니까? 무엇보다 히터에서 액체를 공급 및 제거하기 위한 파이프라인의 온도. 문제는 다음과 같이 명확해집니다. 한 튜브가 다른 튜브보다 차갑다... 둘 다 좋은 경우 이를 나타낼 수 있습니다. 가열 요소 앞의 요소 막힘.

이 경우 튜브나 히터를 교체해야 합니다. 그러나 튜브 비용이 저렴하더라도 히터를 교체하는 것은 상당한 투자라는 점을 기억해야 합니다.

만약 그러하다면…?

히터가 정상이라면? 우리는 여전히 확인해야 합니다 온도 조절기... 그것은 냉각 시스템의 작은 구성 요소입니다. 크고 작은 회로 사이의 냉각수 밸브를 닫고 여는 역할을 합니다.

온도 조절 장치의 오작동이 있는 경우, 액체는 큰 회로에서만 순환하므로 지속적으로 냉각됩니다. 이것은 더 많은 연료를 소비하는 엔진의 열악한 성능에 직접적인 영향을 줄 수 있습니다. 온도 조절기 수리가 멈췄습니다. 냉각수 보충으로, 결국 고장이 발생하면 결핍이 가장 자주 발견됩니다.

차가 추우면 모든 사용자가 불편함을 느낍니다. 이것은 몸의 감기나 냉증으로 이어질 수 있습니다. 그것은 또한 우리 차에 문제가 있다는 신호이기도 합니다. 난방 시스템, 온도 조절 장치 및 발열체를 확인하십시오. 치료보다 예방이 낫다는 사실에서 출발하여 우리 차의 "건강"을 지켜봅시다. 그는 분명히 우리에게 감사할 것입니다!

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