점화가 켜져있을 때 자동차 대시 보드의 모든 표시등이 켜진 이유는 무엇입니까?

초보 운전자도 대시보드에 속도계, 타코미터, 트립 미터, 연료량 및 냉각수 온도 표시기 이상의 기능이 있다는 것을 알고 있습니다. 대시 보드에는 작업 또는 반대로 다양한 차량 시스템 작동의 오작동을 알리는 제어 표시등도 있습니다. 그리고 점화를 켤 때마다 불이 들어오고 엔진을 시동하면 꺼집니다. 왜 AvtoVzglyad 포털이 알려줄 것입니다.

차가 더 신선하고 정교할수록 "정돈"에 더 많은 지표가 붐빕니다. 그러나 물론 전구 자체가 타지 않는 한 주요 자동차는 거의 모든 자동차를 처분합니다.

제어 아이콘은 색상별로 세 그룹으로 나눌 수 있으므로 운전자는 자동차 시스템 중 하나가 단순히 작동하는지 또는 심각한 고장이 발생하여 더 멀리 운전하는 것이 위험한지 한 눈에 이해할 수 있습니다. 녹색 또는 파란색 아이콘은 하이빔 헤드라이트 또는 크루즈 컨트롤과 같이 작동 중임을 나타냅니다.

빨간색 표시등은 도어가 열려 있고 주차 브레이크가 켜져 있고 스티어링 또는 에어백에서 결함이 감지되었음을 나타냅니다. 간단히 말해서, 불이 붙은 원인을 제거하지 않고 계속 진행하는 것은 생명을 위협한다는 것입니다.

노란색 아이콘은 전자 비서 중 하나가 작동했거나 결함이 있거나 연료가 부족함을 나타냅니다. 이 색상의 또 다른 레이블은 차에서 무언가가 고장났거나 작동하지만 필요에 따라 작동하지 않음을 경고할 수 있습니다. 표시기의 유쾌한 민들레 색상이 고장을 나타내는 경우 무시할 수 있고 더 이상 평온하지 않을 수 있음을 의미하지는 않습니다.

따라서 운전자가 점화 장치를 켜면 온보드 컴퓨터가 모든 중요한 자동차 시스템의 센서와 "통신"하여 오류가 발생하는지 확인합니다. 그렇기 때문에 대시보드에 있는 대부분의 조명이 크리스마스 트리의 화환처럼 밝게 빛나는 것입니다. 테스트의 일부입니다. 표시등은 엔진 시동 후 XNUMX~XNUMX초 후에 꺼집니다.

문제가 발생하여 오작동이 발생하면 엔진 시동 후에도 제어 표시등이 제자리에 남아 있거나 꺼지지만 오래 지연됩니다. 물론 운전 중에도 고장을 감지할 수 있습니다. 어쨌든 이것은 서비스를 방문할 가치가 있다는 신호입니다. 또는 경험, 지식 및 진단 장비가 있으면 문제를 직접 처리하십시오.

점화 장치를 켠 후 스티어링에 표시되는 표시기의 수는 자동차 제조업체 및 모델에 따라 다릅니다. 때때로 이것들은 "정리"에 존재하는 모든 레이블입니다. 그리고 경우에 따라 방패는 브레이크 시스템 작동 오류를 나타내는 아이콘, 비상 상황에서 켜지는 ABS 및 기타 기본 전자 보조 장치, 타이어 압력 센서와 같은 최소한의 아이콘 세트 만 제공합니다. 그리고 체크 엔진.