엔진 오일 밀도. 어떤 매개변수에 의존합니까?
고밀도 윤활제
자동차 오일의 밀도는 0,68–0,95kg/l 수준에서 다양합니다. 지표가 0,95kg / l 이상인 윤활제는 고밀도로 분류됩니다. 이 오일은 성능 손실 없이 유압 변속기의 기계적 스트레스를 줄입니다. 그러나 밀도 증가로 인해 윤활유는 피스톤 실린더의 접근하기 어려운 영역으로 침투하지 않습니다. 결과적으로 크랭크 메커니즘(크랭크 샤프트)의 부하가 증가합니다. 윤활유 소비도 증가하고 코크스 침전물이 더 자주 형성됩니다.
1,5~2년 후 윤활유는 원래 값의 4~7%로 압축되어 윤활유를 교체해야 함을 나타냅니다.
저밀도 모터 오일
질량-부피 매개변수가 0,68kg/l 미만으로 감소한 것은 예를 들어 경량 파라핀과 같은 저밀도 불순물의 도입으로 인한 것입니다. 이러한 경우 품질이 낮은 윤활유는 엔진의 유압 기계 요소, 즉 다음과 같은 빠른 마모로 이어집니다.
- 액체는 움직이는 메커니즘의 표면을 윤활할 시간이 없고 크랭크 케이스로 흐릅니다.
- 내연 기관의 금속 부품에 대한 연소 및 코킹 증가.
- 마찰력의 증가로 인한 동력 메커니즘의 과열.
- 윤활유 소비 증가.
- 더러운 오일 필터.
따라서 "실린더 피스톤"인대의 올바른 작동을 위해서는 최적 밀도의 엔진 오일이 필요합니다. 값은 특정 엔진 유형에 대해 결정되며 SAE 및 API 분류에 따라 권장됩니다.
겨울 모터 오일 밀도 표
인덱스 5w40–25w40으로 표시된 윤활제는 겨울 유형으로 분류됩니다(W - 겨울). 이러한 제품의 밀도는 0,85–0,9kg/l 범위에서 다양합니다. W 앞의 숫자는 피스톤 실린더가 회전하고 회전하는 온도를 나타냅니다. 두 번째 숫자는 가열된 액체의 점도 지수입니다. 5W40 등급 윤활유의 밀도 지수는 0,85 ° C에서 5 kg / l의 겨울 유형 중 가장 낮습니다. 10W40 클래스의 유사한 제품의 값은 0,856kg/l이고 15w40의 경우 매개변수는 0,89–0,91kg/l입니다.
| SAE 엔진 오일 등급 | 밀도, kg/l |
| 5w30 | 0,865 |
| 5w40 | 0,867 |
| 10w30 | 0,865 |
| 10w40 | 0,865 |
| 15w40 | 0,910 |
| 20w50 | 0,872 |
표는 겨울 미네랄 윤활유의 지표가 0,867 kg / l 수준에서 변동함을 보여줍니다. 윤활유를 작동할 때 밀도 매개변수의 편차를 모니터링하는 것이 중요합니다. 일반 비중계는 값을 측정하는 데 도움이 됩니다.
중고 엔진 오일 밀도
공업용 윤활유는 1~2년 사용 후 물성이 저하됩니다. 제품의 색상은 밝은 노란색에서 갈색까지 다양합니다. 그 이유는 부패 생성물의 형성과 오염 물질의 출현 때문입니다. 아스팔트, 카르벤 유도체 및 내화성 그을음은 기술 윤활유의 밀봉으로 이어지는 주요 구성 요소입니다. 예를 들어, 5년 후 공칭 값이 40kg/l인 0,867w2 등급 액체의 값은 0,907kg/l입니다. 엔진 오일의 밀도 변화로 이어지는 분해 화학 공정을 제거하는 것은 불가능합니다.
