Largus의 플로팅 엔진 속도 - 솔루션
Lada Largus의 많은 자동차 소유자는 인터넷의 수많은 리뷰로 판단하여 부동 엔진 속도에 문제가 있습니다. 이것은 시작 시 서리에서 특히 두드러집니다. 회전수는 1000에서 1500으로 점프할 수 있으며 엔진이 완전히 예열된 후에만 정상화됩니다.
일부는 유휴 속도 제어를 포함하여 센서에 죄를 지은 점화 플러그를 변경하려고 시도했지만 대부분의 경우 문제가 해결되지 않았습니다. 게다가 사실 그녀는 생각보다 단순한 형태로 숨어 있었다. Largus 소유자의 수많은 경험을 통해 부유 회전의 주요 원인은 스로틀 어셈블리의 느슨한 피팅을 통한 공기 누출이었다고 안전하게 말할 수 있습니다.
해결책은 매우 간단했습니다. 스로틀 직경에 맞는 새 링을 구입하는 것으로 충분했습니다. 그런 다음 모든 것이 지침을 따릅니다.
- 스로틀 제어 케이블 분리
- 흡기매니폴드를 고정하고 있는 고무밴드를 제거하고
- 소위 흡기 머플러를 제거하십시오.
- 다음으로 IAC에서 호스를 분리하고 IAC와 DPDZ에서 전원 플러그를 분리합니다.
- 에어 필터 하우징(torx 프로파일)의 장착 볼트를 풉니다.
- 스로틀 어셈블리 자체의 두 개의 고정 볼트를 풀어서
- 우리는 오래된 고리를 제거하고 분해하고 대신 새 고리를 설치합니다.
모든 것이 사진 갤러리에 표시됩니다.
설치는 역순으로 진행됩니다. 이 껌 또는 반지의 가격은 원하는대로 부르십시오. 원본의 경우 약 300 루블입니다. 이것이 Logans와 Largus의 소유자가 일반적으로 각각 20 루블을 초과하지 않는 아날로그를 찾으려고 노력하는 이유입니다.
