러시아 2014의 유료 도로 비용 및 위치
러시아의 유료 도로는 여전히 새로운 현상이지만 많은 운전자들이 기존 도로보다 유료 도로의 장점을 이해하기 시작했습니다.
- 좋은 도로 코팅;
- 최대 허용 속도는 130-150km/h입니다.
- 모든 사고 및 악천후 조건에 대한 도로 서비스의 신속한 대응;
- 무료 견인 서비스가 제공됩니다.
현재 우리나라에는 유료 세그먼트가 많지 않습니다.
- 고속도로 M4 "돈"-모스크바와 리페츠크 지역에는 돈을 지불해야 하는 작은 구역이 있으며, 이 고가 도로의 새 구역에서도 집중 공사가 진행 중입니다.
- 8km 길이의 상트페테르부르크 우회도로의 일부.
- 라트비아와 벨로루시로 향하고 프스코프 지역을 통과하는 경로에서.
유료 구간의 총 길이는 여전히 작고 4km가 조금 넘습니다. 새로운 모스크바-상트페테르부르크 유료 도로 건설이 집중적으로 수행되고 있으며 유료 도로가 계획된 MXNUMX 및 기타 연방 도로의 구간이 재건되고 있습니다.
자동차 요금은 다음과 같습니다.
- 낮에는 10루블, 밤에는 30루블, 상트페테르부르크 서쪽 지름 8km 구간 통과
- 모스크바 및 리페츠크 지역의 M1 유료 구간에서 킬로미터당 4루블 - 각각 23 및 55루블;
- 프스코프 지역의 유료 도로 구간에서 킬로미터당 약 5루블.
화물 운송의 경우 운임은 톤수와 차축 수, 트레일러 또는 세미 트레일러의 유무에 따라 달라지며 킬로미터당 최대 17루블에 달할 수 있습니다.
지불은 다양한 방법으로 이루어집니다:
- 검문소에서 현금;
- 은행 및 스마트 카드가 있는 특수 터미널을 통해;
- 앞 유리에 자성 필름이 붙은 스티커 사용;
- 응답기 사용 - 비접촉식 결제를 위한 소형 장치.
유료 도로, 특히 M4 구간의 문제는 수십만 명의 Muscovites가 dacha로 또는 남쪽으로 Rostov로 가는 여름 및 휴가철이 최고조에 달할 때 지불 지점 앞의 긴 교통 체증입니다.
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