연료 소비에 대한 자세한 푸조 박서
Peugeot Boxer 밴의 생산은 1994년에 시작되었으며 이미 1996년에 이 차는 유럽 전역에 널리 배포되었습니다. Peugeot Boxer 100km당 연료 소비량은 상당히 크지만 이는 여러 요인에 의해 정당화됩니다. 2006년에 이 모델의 XNUMX세대가 출시되었으며 여기에는 향상된 HDi 엔진이 장착되어 연료 소비가 감소했습니다.
Основные의 характеристики
2006년부터 푸조 브랜드 차량은 지속적으로 개선되고, 보다 경제적인 장치를 사용하여 기술적 특성이 향상되었으며, 푸조 복서의 연비는 당연히 낮아졌습니다. 현재까지 시장에는 50개 이상의 푸조 버스 모델이 있으며 그 중 최신 모델은 거의 완벽에 가깝습니다.
| 엔진 | 소비(트랙) | 소비(도시) | 소비(혼합 주기) |
| L1H1 (디젤 6-mech, 2WD | 5.8 L / 100 KM | 8.5 L / 100 KM | 6.8 L / 100 KM |
L2H2 (110 hp, 디젤) 6-mech, 2WD | 6.4 L / 100 KM | 9.5 L / 100 KM | 7.5리터 / 100km |
L2H2 (130 hp, 디젤) 6-mech, 2WD | 6.3 L / 100 KM | 9.2 L / 100 KM | 7.4 L / 100 KM |
L3H2 (디젤) 6-mech, 2WD | 6.3 L / 100 KM | 9.2 L / 100 KM | 7.4 L / 100 KM |
L3H2 스톱/스타트(디젤) 6-mech, 2WD | 6.3 L / 100 KM | 8.6 L / 100 KM | 7.2 L / 100 KM |
L4H2 (디젤) 6-mech, 2WD | 6.5 L / 100 KM | 9.3 L / 100 KM | 7.5 L / 100 KM |
외관, 모든 특성의 조화로운 조합, 높은 기능 및 효율성은 푸조 밴의 큰 인기를 설명합니다. 또 다른 장점은 Peugeot Boxer의 실제 연료 소비입니다. 다른 제조업체 및 모델의 자동차와 마찬가지로 공식 데이터와 크게 다르지 않습니다.
실제 연료 비용
위에서 언급했듯이 푸조 박서의 소비와 연료 소비에는 상당히 많은 요소가 영향을 미칩니다.:
- 운전 스타일;
- 운전 모드;
- 계절;
- 탄성 고무;
- 엔진 동력;
- 연료 품질;
- 제조 연도 및 총 주행 거리;
- 작업량.
처음 두 지점은 특히 중요합니다. 주로 100km당 필요한 휘발유의 양을 결정합니다. 속도와 화려한 출발을 포기하기 위해 운전 스타일을 어떻게 든 변경할 수 있다면 운전 사이클의 상황은 훨씬 더 복잡해집니다. 무엇을 하든 Peugeot Boxer는 고속도로에서보다 도시에서 훨씬 더 많은 연료를 소비합니다.
푸조 박서의 크기가 작지 않다는 점을 감안하면 공식 데이터로는 믿기 어렵다. 100km당 푸조 복서 연료 소비량은 7~13리터입니다.. 물론 사실 이 수치는 약간 높지만 최신 모델의 현대화로 인해 그 차이는 크지 않습니다. 이는 자동차가 국내 시장에 진입하기 전에 통과한 많은 테스트를 통해 입증되었습니다.
데이터 비교
운전자들이 구매하기 전에 가장 자주 묻는 가장 시급한 질문 중 하나는 도시에서 푸조 복서의 연료 소비량입니다. 이는 놀라운 일이 아닙니다. 일반적으로 이러한 푸조 밴은 도시 내에서 여객 또는 화물 운송에 사용되므로 더 많은 정차를 해야 하고 엔진이 더 자주 공회전해야 합니다.. 이것은 연료 소비를 증가시킵니다. 공식 수치에 따르면 일부 모델의 경우 표시가 15리터에 도달할 수 있습니다.
고속도로에서 Peugeot Boxer의 평균 연료 소비는 약간 적습니다. 이는 빈번한 정차 및 다운 타임이 없기 때문에 쉽게 설명됩니다.. 여기서 상황은 이전 경우와 동일합니다. 일부 모델에는 7km당 100리터가 충분하고 일부 모델의 경우 유속이 12리터를 초과할 수 있습니다. 이 모든 것은 Peugeot Boxer의 변형과 위에 나열된 요소에 따라 다릅니다. 숙련된 운전자라면 최소 성능을 달성하는 것이 어렵지 않을 것입니다.
혼합 운전 사이클에서 푸조 복서 휘발유 소비량은 7~13리터입니다. 이유는 운전 스타일, 계절, 정차 횟수, 일반 상태 및 자동차 모델과 동일합니다. 주행이 주로 고속도로에서 이루어지면 소비가 각각 낮아지고 그 반대의 경우도 마찬가지입니다.
상황은 디젤 엔진의 경우 조금 더 낫습니다. 소비는 훨씬 적지만 속도는 빨라지고 푸조 Boxer는 가솔린과 같은 방식으로 작동합니다. 디젤의 경제적 사용에 관한 모든 기술적 특성, 규칙 및 권장 사항은 가솔린과 동일하게 유지됩니다. 또한 배기량이 다른 디젤 엔진에는 여러 옵션이 있으며 가장 적합한 것을 쉽게 선택할 수 있습니다.
연료 소비를 줄이는 방법
일부 Peugeot Boxer 모델의 경우 이 버스의 모든 장점과 이점에도 불구하고 연료 소비량이 여전히 상당히 높습니다. 그러나 절망하지 마십시오. 돈을 절약하는 데 도움이되는 일반적인 권장 사항이 있습니다..
- 좀 더 편안한 운전 스타일을 고수하고 급한 출발이나 제동을 포기할 가치가 있습니다.
- Peugeot Boxer를 가능한 한 유휴 상태로 만드십시오.
- 추운 계절에는 따뜻한 방에 차를 두십시오. 이로 인해 시간이 덜 걸리고 따라서 엔진을 예열하는 데 연료가 소모됩니다.
- 고품질 연료로만 급유하십시오. 그것의 소비는 더 길고 내부 부품에 해로운 영향을 미치지 않습니다.
- Peugeot Boxer의 일반적인 상태를 주시하십시오. 사소한 고장이라도 발생하면 더 많은 연료 소비가 필요합니다.
- 여름용 타이어를 겨울용 타이어로, 또는 그 반대로 변경하는 것을 잊지 마십시오.
- 연료 탱크를 포함한 일부 부품을 업그레이드할 수 있습니다. 오늘날 모든 서비스에서 쉽게 수행할 수 있습니다. 이것은 또한 푸조 박서의 연료 소비를 약간 줄이는 데 도움이 됩니다.
- 적시에 서비스 스테이션에서 기술 검사를 통과하고 노후되거나 마모된 부품을 교체하십시오.
소유자의 까다로운 팁과 리뷰를 따르면 휘발유 또는 디젤 소비를 크게 줄일 수 있습니다. 그건 그렇고, 그 기록을 세운 것은 푸조 복서였습니다. 연비 측면에서 - 숙련 된 운전과 모든 규칙을 따르면 6,9km 당 100 리터만 쓸 수 있습니다.
합계
Peugeot Boxer의 연료 소비는 운전자를 걱정하는 가장 시급한 문제 중 하나입니다. 보시다시피 인내심이 있고 다른 소유자의 경험에 의존하면 최소한으로 줄일 수 있습니다. 우아한 외관, 높은 기능 및 생산성, 지속적인 개선은 모든 사소한 단점을 가리는 Peugeot Boxer의 주요 장점입니다. 또한 제조업체는 이전 모델의 모든 새 모델과 부품을 출시하고 있어 Peugeot Boxer 연료 소비를 100km까지 크게 줄일 수 있습니다.
