푸조 파트너 Tepee 1.6 BlueHDi 100 액티브

내용

기본 정보
비용(연간)
기술 정보
우리의 측정

옛날 옛적에 그러한 자동차는 가족 용 자동차보다 좌석이있는 밴과 비슷했지만 개발 자체가 이루어졌으며 여러 기준에 따라 이러한 자동차는 클래식 자동차보다 열등하지 않습니다. 어떤 곳에서는 (가격과 크기면에서도 이해할 수 있음) 차이가 있습니다. 플라스틱은 더 단단할 수 있고 일부 디자인 세부 사항은 가족 친화적인 것보다 더 편안하지만, 이와 같은 기계를 구입하는 경우 (여전히) 그와 함께 살아야 합니다. 그리고 어떤 느낌일지는 당신이 선택한 차의 버전에 따라 달라집니다. 얼마 전에 우리는 Peugeot Partner의 자매 자동차인 Berlingo를 테스트했습니다. 더 강력한 디젤과 더 나은 장비 세트로. 물론 그 차이는 특히 기술적으로 눈에 띕니다.

1,6리터 Stokon 터보디젤의 BlueHDi 배지 버전은 특히 120단 기어박스와 짝을 이룰 때 특히 고속도로 속도와 차가 더 붐빌 때 고전적인 가족용으로 충분히 강력하지 않습니다. . 22마력 버전이 아직 필요하지 않고 기어가 없다는 것은 엔진이 연료 효율이 가장 좋지 않은 회전수 범위에 지속적으로 진입한다는 것을 의미합니다. 당신이 더 검소한 품종이라면 확실히 더 강력한 상대보다 더 검소할 수 있지만(이는 우리의 표준 서클에도 표시됨) 더 목말라할 수도 있습니다(테스트 소비에서 볼 수 있음). 그리고 가격차이가 천차만별이기 때문에 더 강력한 엔진을 선택하는 것이 최선의 해결책입니다. 특히 Allure 장비에 천 대를 추가하면(엔진이 약하면 할 수 없음) 자동 에어컨, 레인 센서, 터치 스크린을 포함하여 필요한 모든 것을 얻을 수 있습니다. -민감한 인포테인먼트 제어 화면, 20개의 분리된 뒷좌석, 주차 센서 및 자동차를 더욱 민간인으로 만드는 기타 여러 액세서리. 비용은 XNUMX이지만 거의 동일한 장비를 가지고 있지만 할부로 지불해야하는 테스트 파트너보다 여전히 천 저렴합니다 (이미 언급했듯이이 엔진에는 더 많은 선택의 여지가 있는 장비 세트). 결과적으로 가격이 훨씬 낮아질 수 있습니다(기술 데이터 참조). XNUMX장도 채 되지 않습니다.

파트너는 가족 관계를 완전히 숨길 수 없습니다. 우리는 이미 내부의 재료에 대해 언급했으며 (키가 큰 운전자에 대해 이야기 할 때) 운전 위치에도 동일하게 적용되며 방음 측면에서 동급 최고는 아닙니다. 또한 운전자는 조잡하고 시끄러운 기어 레버로 인해 방해를 받을 수 있습니다(XNUMX단 기어박스는 XNUMX단 기어박스보다 나쁩니다). 스티어링 휠도 간접적인 변형이고 섀시가 상당한 차체 기울기를 허용한다는 것(따라서 매우 편안함)도 놀라운 일이 아닙니다. 그러한 것들은 그러한 차의 한 장소 일뿐입니다. 짐이있는 가족을 쉽게 데려 갈 수있는 차가 필요하거나 바퀴 (또는 그 이상)를 쉽게 스윕하는 차로 즉시 변할 수있는 차가 필요한 사람들은 아무것도 공짜가 아니라는 것을 알고 있습니다. 제대로만 한다면 더 적은 비용으로 더 많은 것을 얻을 수 있습니다. 예, 적은 것이 더 많을 수 있습니다.

Душан Лукич 사진: Саша Капетанович

푸조 파트너 Tepee 1.6 BlueHDi 100 활성

기본 정보

기본 모델 가격:	20.484€
테스트 모델 비용:	23.518€
힘:	73kW(100 KM)

비용(연간)

기술 정보

엔진:	4기통 - 4행정 - 인라인 - 터보디젤 - 변위 1.560cm3 - 최대 출력 73kW(100hp) @ 3.750rpm - 최대 토크 254Nm @ 1.750rpm.
에너지 전달:	전륜 구동 엔진 - 5단 수동 변속기 - 타이어 205/65 R 15 H(Michelin Energy Saver).
용량 :	166km/h 최고 속도 - 0초 100~14,2km/h 가속 - 복합 평균 연료 소비량(ECE) 4,3l/100km, CO2 배출량 113g/km.
Mase :	공차 1.374kg - 허용 총 중량 2.060kg.
외부 치수:	길이 4.384mm – 폭 1.810mm – 높이 1.801mm – 휠베이스 2.728mm –
상자:	트렁크 675–3.000 l – 53 l 연료 탱크.

우리의 측정

T = 20°C/p = 1.028mbar/rel. vl. = 55% / 주행 거리계 상태: 4.739km
가속 0-100km:	14,1s
시내에서 402m:	19,3년( 115km/h)
유연성 50-90km/h:	9,3s (4)
유연성 80-120km/h:	38,8s (5)
테스트 소비:	6,9리터 / 100km
표준 계획에 따른 연료 소비량:	5,3 리터 / 100km
100km/h에서 제동 거리:	41,6m
오전 테이블:	40m
90단 기어에서 6km/h에서 소음	60dB