푸조 파트너 2.0 HDi
테스트 드라이브

푸조 파트너 2.0 HDi

가격만이 목가적인 관계를 방해합니다. 1리터 가솔린 엔진에 비해 차는 4천 톨러 더 비쌉니다. 더 우수하고 연비가 좋은 엔진에 투자한 만큼의 수익을 얻으려면 XNUMX년에 수 마일을 운전해야 합니다. 그러나 디젤 엔진을 운전하는 것이 훨씬 더 즐겁기 때문에 순수한 수학이 선택에서 중요한 역할을 해서는 안됩니다.

푸조 파트너는 전면이 넓어 공기 저항이 크고 공기 역학이 그다지 우수하지 않습니다. 디젤 엔진은 크고 고르게 분포된 토크 덕분에 거의 항상 이 힘을 처리할 수 있습니다. 엔진은 2000~3700rpm 범위에서 가장 잘 느껴집니다. 힘은 1500rpm에서 느껴지지만 더 멍청합니다. 최대 4700rpm까지 회전하지만 소음을 제외하고는 특별히 유용한 점은 없습니다.

엔진 히터는 매우 짧고 지능적이어서 엔진 온도에 적응할 수 있다는 점에서도 칭찬할 만합니다.

연료 소비는 흥미 롭습니다. 대부분의 자동차와 달리 도심 주행 시 가장 작고 고속도로 주행 시 최대 크기로 10km당 160리터의 디젤 연료를 초과할 수 있습니다. 물론 그 이유는 90km / h의 속도로 전체 130 기병과 완전히 교전하는 높은 공기 저항에 있습니다. 따라서 허용된 8km/h로 운전하는 것이 더 합리적이며 소비는 즉시 100l/XNUMXkm로 떨어집니다. 밴 바디 주변의 소용돌이 치는 공기로 인해 발생하는 소음도 크게 감소합니다. 높은 공기 저항 문제를 해결하기 위해 이 귀여운 상자는 탁월한 내부 공간 활용이 특징입니다.

트렁크는 휴가를 당연하게 여겼던 가족의 짐을 쉽게 넣을 수 있습니다. 조금 더 높은 곳에 앉는 기분 좋은 느낌은 농구 선수들도 기뻐할 높은 천장으로 보완됩니다. 작은 문제를 일으키는 유일한 것은 얇고 인체 공학적이지 않은 스티어링 휠인데, 이는 그들이 약간 절약했음을 보여줍니다.

Peugeot Partner는 소유자가 유명인 회사에서 돌파구를 만들고 싶어하는 차가 아니라 돈을 위해 가장 큰 가치를 얻을 수 있는 곳을 알고 여기저기서 단점을 무시할 준비가 된 지식인을 위한 자동차입니다.

우로 П 포토닉

사진: Uros Potocnik.

푸조 파트너 2.0 HDi

기본 정보

매상: 푸조 슬로베니아 두
테스트 모델 비용: 14.786,35€
자동차 보험 비용 계산
힘:66kW(90


KM)
가속도(0-100km/h): 13,1
최대 속도 : 159km / 시간
ECE 소비, 혼합 주기: 5,5리터 / 100km

기술 정보

엔진: 4기통 - 인라인 - 배기량 1997cm3 - 최대 출력 66kW(90hp) @ 4000rpm - 최대 토크 205Nm @ 1900rpm
에너지 전달: 전륜 구동 - 5단 동기 변속기 - 타이어 175/65 R 14 Q(미쉐린)
용량 : 최고 속도 159km/h - 가속도 0-100km/h 13,1(15,3)s - 연료 소비(ECE) 7,0/4,7/5,5l/100km(휘발유)
Mase : 빈 차 1280kg
외부 치수: 길이 4108mm - 폭 1719mm - 높이 1802mm - 휠베이스 2690mm - 지상고 11,3m
내부 치수 : 연료 탱크 55리터
상자: 일반적으로 664-2800리터

оценка

  • 커먼레일 기술이 적용된 현대식 터보디젤 엔진은 Peugeot 파트너에게 완벽한 선택입니다. 하지만 차 자체는 널찍한 패밀리 카와 시티 밴 사이의 완벽한 절충안입니다.

우리는 칭찬하고 책망합니다

스티어링 휠 레버의 파이프 스위치

인체공학적 스티어링 휠

뒷 벤치에는 조명이 없습니다

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