Peugeot 3008: 모델, 가격, 사양 및 사진 - 구매 가이드
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Peugeot 3008: 모델, 가격, 사양 및 사진 - 구매 가이드
푸조 3008에 대한 모든 것: XNUMX세대 프랑스 소형 SUV의 가격, 엔진, 강점과 약점, 스포츠 유틸리티 역사상 최초로 올해의 차 상을 수상했습니다.
La XNUMX 세대 으로 푸조 3008 - 2016년생으로 경력이 있으신 분 메이크업 2020년은 소형 SUV 얻기 쉬운 전 륜구동 o 완전한 같은 층에 지어진 오펠 그랜드 랜드 X.
이 구매 가이드 으로 푸조 3008 - 첫 번째 SUV 2017년에는 항상 권위 있는 상을 수상할 수 있습니다. 올해의 차 – 가격표에 모든 버전이 자세히 표시됩니다. 크로스오버 트랜스알파인: 물가, 엔진, 강점, 결함 표현할수록.
푸조 3008의 사진
푸조 3008: 주요 기능
두 번째 시리즈 푸조 3008 특징 장식 세 사람이 편안하게 앉을 수 있는 훌륭하고 약간 좁은 등받이 소파. 스포티한 디자인은 뒷좌석을 접었을 때 트렁크의 사용성에 부정적인 영향을 미칩니다.
장비 푸조 3008
GLI 피팅 으로 푸조 3008 XNUMX가지가 있습니다: 활성, 활성 패키지, 활발한 사업, 매력, 얼루어 패키지, GT e GT 팩.
푸조 3008 액티브
La 표준 장비 으로 푸조 3008 액티브 여기에는 다음이 포함됩니다.
보안
- ABS, REF, AFU e ESP(힐 어시스트 포함)
- 급감속 시 비상 경고등 자동 활성화
- 포스 리미터가 있는 불꽃 안전 벨트, 높이 조절 가능, XNUMX개의 부착 지점 포함
- 전자식 주차 브레이크 및 힐 어시스트
- 원격 제어로 중앙 집중식 도어 잠금
- 운전석 및 조수석 에어백(키 비활성화 포함), 양방향 + 커튼(XNUMX개)
- 타이어 압력 손실 표시기
- 타이어 수리 키트
- Isofix 어린이 시트 마운트(동승석 1개, 후방 2개)
- ADAS(액티브 비상 브레이크 및 거리 경고, 시간 제어, 첨단 교통 표지 인식, 차선 이탈 경고)
위로
- 순차 제어가 가능한 전기식 안티 핀치 프론트 및 리어 윈도우
- 수납 공간이 있는 전면 중앙 팔걸이
- 리어 디플렉터가 있는 이중 구역 자동 실내 온도 조절 장치
- 열쇠 없는 시작
- EAT8 기어박스가 있는 휠 뒤의 팔레트
- 가시성 팩(소음 방지 앞유리, 자동 헤드라이트 및 와이퍼, 전기 변색 실내 백미러 및 Follow Me Home)
- 12V 소켓(x3: 전면, 후면, 트렁크)
- 거버너 및 프로그래밍 가능한 속도 제한기
- 높이와 깊이를 조절할 수 있는 스티어링 휠
- 높이와 깊이를 위한 다기능 스티어링 휠
- 천연가죽 다기능 스티어링 휠
- 열선 및 전기 조절식 백미러
- 높낮이 조절이 가능한 운전석 및 조수석
- 후방 주차 센서
인테리어 스타일
- Meco Mistral 패브릭 인테리어
- 카본 룩의 대시보드 트림
외관 스타일
- 베젤이 없는 전면 베젤
- 크롬 바닥이 있는 Claw DLR LED 헤드라이트
- 17 ''시카고 알로이 휠
- LED 헤드라이트
- 후면 전체 LED 3D
- 블랙 글레이징 프로파일
인포테인먼트
- 12,3인치 디지털 헤드업 디스플레이가 탑재된 푸조 i-Cockpit
- DAB 라디오
- 8인치 정전식 터치스크린(스티어링 휠 제어 기능이 있는 트리튜너 라디오, 6개의 스피커, MP3, USB. Bluetooth, Aux 입력)
푸조 3008 액티브 패키지
La 푸조 3008 액티브 패키지 – 약간 열악함에도 불구하고 권장하고 싶은 버전 – 동일한 엔진을 사용하는 Active보다 600유로 더 비싸고 다음을 추가합니다.
위로
- 전방 주차 센서
- LED 조명이 있는 파워 미러
- 비지오파크 180°(후방카메라 180°)
인포테인먼트
- MirrorScreen(카플레이, 안드로이드 오토)
장소
- 중앙 팔걸이, 스키 컴파트먼트 및 퀵 폴딩 시스템이 있는 뒷좌석
푸조 3008 액티브 비즈니스
La 푸조 3008 액티브 비즈니스 - 약간 초라한 - 동일한 엔진을 사용하는 Active보다 1.200유로 더 비싸고 다음을 추가합니다.
위로
- 전방 주차 센서
- LED 조명이 있는 파워 미러
- 비지오파크 180 °
인포테인먼트
- Speedcam과 연결된 10D 탐색 기능이 있는 3인치 HD 터치스크린
- Peugeot Connect SOS 및 도움말
- 미러스크린
장소
- 중앙 팔걸이, 스키 컴파트먼트 및 퀵 폴딩 시스템이 있는 뒷좌석
푸조 3008 매력
La 푸조 3008 매력약간 초라하고 같은 엔진을 사용하는 Active보다 3.000유로가 더 비싸며 다음을 추가합니다.
보안
- ADAS - 팩 안전 플러스(액티브 차선 이탈 경고, 하이빔 어시스트, 운전자 주의 경고, 액티브 블라인드 코너 어시스트)
- AVAS(100% 전기 모드의 음향 차량 경고 시스템)(하이브리드 전용)
위로
- 전방 주차 센서
- LED 조명이 있는 파워 미러
- 비지오파크 180 °
- LED 조명이 있는 장식용 거울
- 주행 모드 선택기: 전기/스포츠/하이브리드(하이브리드만 해당)
- 내리막 길 보조 장치(HADC)(각 하이브리드 차량에 따라 다름)
장소
- 요추 운전석
내부
- 인테리어 패브릭 혼합 TEP / Colyn Mistral
- 프레임리스 인테리어 미러(하이브리드 전용)
외관 스타일
- 리어 윈도우 및 틴티드 리어 글라스
- 크롬 창 프로필
- 18 '' 디트로이트 스톰 그레이 알로이 휠
- 프론트 펜더 및 테일게이트의 배지(무지개 빛깔의 음영이 있는 문자 HY)(하이브리드 전용)
인포테인먼트
- 10″ HD 터치스크린과 연결된 3D 탐색 및 Serzio Speedcam
- Peugeot Connect SOS 및 도움말
- 미러스크린
- 전용 토글 인포테인먼트 인터페이스(하이브리드 전용)
채움
- OBC 단상 충전기(온보드 충전기) 3,7kW(하이브리드 전용)
- 가정용 콘센트용 충전 케이블 T2(하이브리드 전용)
- 단상 2kW T3 모드 7,4 전용 케이스 충전 케이블(하이브리드 전용)
삭제된 기능
- 원격 배터리 충전 상태 모니터링(myPeugeot 앱을 통해) (하이브리드만 해당)
- 차량 원격 난방/에어컨(myPeugeot 앱을 통해)(하이브리드 전용)
푸조 3008 얼루어 패키지
La 푸조 3008 얼루어 패키지 - 그다지 부자가 아님 - 동일한 엔진을 사용하는 Allure보다 600유로 더 비싸고 다음을 추가합니다.
위로
- 키리스 입력 및 시작
장소
- 조수석은 앞으로 접혀
내부
- "Brumeo"(또는 "Texa") 패브릭으로 트리밍된 대시보드 및 도어 패널.
- 주변 LED 패키지(대시보드 및 전면 도어 라이트 가이드용 파란색 조명, 중앙 터널 보관함)
외관 스타일
- 알루미늄 루프 바
푸조 3008 GT
La 푸조 3008 GT, 매우 풍부하며 동일한 엔진을 사용하는 Allure보다 2.400유로가 더 비싸며 다음을 추가합니다.
보안
- 드라이브 어시스트 팩 II(어댑티브 크루즈 컨트롤)
위로
- 키리스 입력 및 시작
내부
- 주변 LED 패키지(대시보드 및 전면 도어 라이트 가이드용 파란색 조명, 중앙 터널 보관함)
- 대시보드 및 도어 패널용 Alcantara
- 프레임리스 인테리어 미러
- 스테인리스 스틸 인레이와 푸조 로고가 있는 도어 실.
- 풀 그레인 천공 가죽 스티어링 휠 및 GT 배지
- 알루미늄 스포츠 페달
- 인테리어 믹스 알칸타라 / TPE
- Greval / TEP Alcantara 혼합 인테리어(하이브리드 전용)
- 헤드라이닝 블랙 미스트랄
외관 스타일
- 18 '' 디트로이트 블랙 오닉스 알로이 휠
- Evs 기능이 있는 풀 LED 헤드라이트
- 루프 블랙 다이아몬드
- 광택 있는 검은 거울
- 알루미늄 루프 바
- 크롬 도금 리어 테일파이프
장소
- 조수석은 앞으로 접혀
인포테인먼트
- 뒷좌석 승객을 위한 센터 콘솔의 USB 포트 2개
푸조 3008 GT 패키지
La 푸조 3008 GT 패키지 - 풍부하지만 비싸다 - 동일한 엔진을 사용하는 GT보다 2.400유로 더 비싸고 다음을 추가합니다.
위로
- 핸즈프리 기능이 있는 트렁크 도어
- 비지오파크 360 °
- 파크 어시스트
- 전동 및 마사지 패키지(운전석 전동시트, 히팅 및 마사지, 요추 조절이 가능한 조수석, 히팅 및 마사지)
외관 스타일
- 19 '' 샌프란시스코 알로이 휠
인포테인먼트
- 하이파이 초점 시스템
푸조 3008: 모델 및 정가
아래에서 모든 기능을 찾을 수 있습니다. 버전 으로 푸조 3008, 범위 엔진 으로 XNUMX 세대 으로 소형 SUV 델 레오네는 연료가 많이 부족하지 않은 XNUMX개의 슈퍼차저 유닛으로 구성되어 있습니다.
- 1.2마력의 131리터 XNUMX기통 PureTech 터보 가솔린.
- 1.6마력의 181리터 PureTech 터보 가솔린 엔진
- 1.6마력의 가솔린 하이브리드 225 터보
- 1.6L 4HP Hybrid300 플러그인 터보차저 가솔린
- 1.5마력의 터보디젤 131 BlueHDi.
- 2.0마력의 터보디젤 177 BlueHDi.
푸조 3008 PureTech Turbo 130 (29.150 €부터)
La Peugeot 3008 PureTech Turbo 130 - 가격 : + XNUMX 루블. (물가 최대 38.950유로) – 휘발유 "기본" 버전 소형 SUV transalpina-후드 아래에는 변위가 제한된 엔진 (OSAGO 보험을 절약하려는 사람들에게 희소식), 추위에 약간 시끄럽고 출력 (131hp) 및 토크 (230Nm) 요소가 장착되어 있지 않습니다. 낮은 rpm에서의 응답성을 향상시킬 수 있습니다.
푸조 3008 PureTech Turbo 180 (38.450 €부터)
La Peugeot 3008 PureTech Turbo 180 - 가격 : + XNUMX 루블. (물가 최대 40.850 유로)는 우리가 추천하고 싶은 프렌치 크로스오버의 가솔린 버전입니다. 안에 엔진 1.6마력의 181 터보차저 가솔린 엔진입니다. 및 250Nm의 토크.
푸조 3008 하이브리드(44.930유로부터)
La 푸조 3008 하이브리드 (물가 최대 49.730 XNUMX 유로) 옵션 이브리다 플러그인 (즉, 벽면 콘센트에서 충전) 전 륜구동 Leone 크로스오버(우리가 추천할 수 있는 듀얼 드라이브 버전도 포함) 및 마운트 엔진 가솔린 1.6 터보는 225hp의 총 출력을 생성할 수 있는 전기 장치와 결합됩니다. 배기가스 제로로 56km를 주행할 수 있는 차량.
푸조 3008 하이브리드4(51.930유로부터)
La 푸조 3008 Hybrid4 (물가 최대 53.880 EUR)는 유일한 버전입니다. 사 륜구동 으로 XNUMX 세대 프랑스의 스포츠 회사. SUV 이브리다 플러그인 매우 활기찬 가솔린 - 0초 만에 "100-5,9" - 열 엔진의 예외적인 토크(300Nm)가 아님에도 불구하고.
푸조 3008 BlueHDi 130(31.150 XNUMX유로부터)
La 푸조 3008 BlueHDi 130 – 가격: + RUB XNUMX (물가 최대 40.950 131유로)는 구매해야 할 트랜스 알파인 SUV의 디젤 버전입니다. 크로스오버는 강력합니다(11,9리터.
푸조 3008 BlueHDi 180(40.450 XNUMX유로부터)
La 푸조 3008 BlueHDI 180 (물가 최대 42.850유로)는 알프스를 넘어선 스포츠 유틸리티의 가장 강력한 디젤 변형이며 다음이 장착되어 있습니다. 엔진 2.0마력의 177 터보 디젤 BlueHDi 및 400Nm의 토크.
푸조 3008: 옵션
La 표준 장비 으로 푸조 3008 우리의 의견으로는, 그것은 풍부해야합니다 금속 페인트 (750유로). 옵션 정보 활성 패키지 e 활발한 사업 (복동식 잠금 장치가 있는 체적 및 주변 경보와 결합, € 375) AGR 운전석을 추가합니다(€ 250: 전기 위치 조정, 전기 요추 지지대 및 좌석 길이 조정).
피팅에 대한 알람도 구입해야 합니다. 매력, 얼루어 패키지 (어댑티브 크루즈 컨트롤과 함께 팩 드라이브 어시스트, 수동 변속기가 있는 버전의 경우 300유로, Stop & Go 기능 및 차선 위치 보조 장치가 추가된 자동 변속기가 있는 버전의 경우 500유로), GT и GT 팩 (에서 파노라마 선루프: 950유로).
푸조 3008 중고
La XNUMX 세대 으로 푸조 3008 많은 고객을 확보했으며 시장에서 큰 수요가 있습니다.사용 된... 16.000 2016 hp 터보 디젤 엔진이 장착된 2.0의 첫 번째 예를 구입하려면 150유로 미만이 소요됩니다.
푸조 3008 km 0
Le 푸조 3008 스타일 변경 이미 km 0 에 비해 € 4.500 이상을 절약할 수 있습니다. 가격 가격표.
푸조 3008 GT 라인
La 푸조 3008 GT 라인 더 이상 존재하지 않습니다. 이것은 스타일을 변경한 버전을 위한 준비입니다.
