겨울 전에는 자동차 배터리를 확인하는 것이 좋습니다.

유리한 여름 기상 조건은 우리 자동차의 일부 단점을 보이지 않게 만듭니다. 그러나 일반적으로 겨울이 시작되면 모든 오작동이 나타나기 시작합니다. 따라서 이 기간은 차량의 적절한 준비에 할애되어야 하며, 주의해야 할 요소 중 하나는 배터리입니다.

오늘날 대부분의 자동차에는 유지 보수가 필요 없는 배터리가 장착되어 있습니다. 그러나이 경우 이름은 오해의 소지가 있습니다. 보이는 것과는 달리 자동차의 전원을 완전히 잊을 수 있다는 의미는 아니기 때문입니다.

길고 문제없는 작동을 즐기려면 때때로 후드 아래를 보거나 서비스 센터로 이동하여 모든 것이 정상인지 확인해야합니다. 이러한 유형의 검사에 가장 적합한 시기는 가을입니다.

겨울 결함

– 지금까지 주목하지 않은 결점은 곧 겨울에 느껴질 것입니다. 따라서 급격한 온도 변화에 직면하기 전에 자동차의 모든 단점을 제거하는 것이 좋을 것이라고 Martom Group이 소유한 Martom Automotive Center의 서비스 관리자인 Grzegorz Krul은 설명합니다.

“특히 주의해야 할 요소 중 하나는 배터리입니다. 따라서 XNUMX월 또는 XNUMX월 아침에 주차된 자동차의 형태로 불쾌한 놀라움을 피하려면 약간의 주의를 기울일 가치가 있습니다.

실제로 수은주가 예를 들어 섭씨 -15도를 나타내면 배터리 효율이 70%까지 떨어질 수 있으며, 이는 이전에 눈에 띄지 않는 충전 문제로 인해 여행 계획을 효과적으로 탈선시킬 수 있습니다.

충전 레벨 제어

시작 문제의 위험을 최소화하기 위해 몇 가지 기본 정보를 배우는 것이 좋습니다. 우선, 배터리 충전 상태를 결정하는 핵심 요소는 우리의 운전 스타일입니다.

– 스타터는 자동차를 시동하기 위해 일정량의 전류가 필요합니다. 여정 후반에 이 손실을 보상해야 합니다. 그러나 짧은 거리만 이동하면 발전기가 소비된 에너지를 "반환"할 시간이 없고 과충전이 발생합니다."라고 전문가는 설명합니다.

그래서 우리가 주로 시내에서 짧은 거리를 운전한다면, 잠시 후에 우리는 차를 시동하는 데 전보다 훨씬 더 오래 걸린다고 느낄 수 있습니다. 이것은 문제의 첫 징후일 가능성이 큽니다.

이러한 상황에서는 서비스로 이동하여 배터리를 특수 컴퓨터 장치에 연결하고 확인하고 필요한 경우 충전해야 합니다. 물론 마지막 순간까지 기다리면 안 됩니다. 매서운 추위에 차를 견인하거나 배터리를 교체하는 것은 아마도 모든 운전자가 피하고 싶은 경험일 것입니다.

같은 배터리로 더 오래

– 차량 장비도 배터리 수명에 상당한 영향을 미칩니다. Grzegorz Krul은 각각의 추가 전자 요소(예: 오디오 시스템, 열선 시트, 파워 윈도우 또는 미러)가 추가 에너지 요구 사항을 생성하며 이는 특히 겨울철에 매우 중요하다는 점을 기억하십시오.

또한 우리 차의 전원 공급 장치는 깨끗하게 유지되어야 합니다. 따라서 모든 유출물과 먼지는 정기적으로 제거해야 합니다. 이는 잠시 후 회색 또는 녹색 코팅이 나타날 수 있는 클램프의 경우 특히 그렇습니다.

교체시기

오늘날 판매되는 대부분의 배터리는 2년 또는 경우에 따라 3년 보증이 제공됩니다. 완전한 피트니스 기간은 일반적으로 훨씬 더 길며 최대 약 5-6년입니다. 그러나이 시간이 지나면 충전에 대한 첫 번째 문제가 나타날 수 있으며 이는 겨울에 불쾌합니다.

새 배터리를 구입할 때가 되었다고 판단되면 자동차 제조업체의 권장 사항을 따라야 합니다.

"이 경우 용량 또는 시동 출력은 연료 유형(디젤 또는 휘발유), 자동차 크기 또는 공장 장비를 포함한 여러 요인에 따라 달라지므로 확인하려면 설명서를 살펴보십시오."라고 Grzegorz Krul은 말합니다. .