문제 코드 P1157에 대한 설명입니다.
OBD2 오류 코드

P1157(Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) 매니폴드 절대 압력(MAP) 센서 - 공급 전압

P1157 – OBD-II 문제 코드 기술 설명

문제 코드 P1156은 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat 차량의 매니폴드 절대 압력(MAP) 센서의 공급 전압 문제를 나타냅니다.

오류 코드는 무엇을 의미합니까 P1157?

문제 코드 P1157은 매니폴드 절대 압력(MAP) 센서 전원 회로에 문제가 있음을 나타냅니다. 이 센서는 흡기 매니폴드의 절대 공기압을 측정하고 해당 데이터를 엔진 제어 모듈(ECM)에 전송하는 역할을 합니다. 이 센서의 공급 전압이 예상 범위를 벗어났습니다. 이는 작동 또는 센서에 전원을 공급하는 전기 회로에 잠재적인 문제가 있음을 나타냅니다.

실패시 P1157.

가능한 원인

P1157 문제 코드의 가능한 원인:

  • MAP 센서 오작동: MAP 센서 자체가 물리적 마모, 부식, 개방 회로 또는 기타 이유로 인해 손상되거나 오작동하거나 잘못된 판독값을 가질 수 있습니다.
  • 전기적 문제: MAP 센서에 전원을 공급하는 전선, 커넥터 또는 릴레이에 결함이 있으면 공급 전압이 잘못되거나 접지 단락이 발생하여 P1157 코드가 발생할 수 있습니다.
  • 엔진 제어 모듈(ECM) 문제: MAP 센서로부터 데이터를 수신하고 작동을 조절하는 엔진 제어 모듈의 오류로 인해 P1157 코드가 발생할 수도 있습니다.
  • 진공 시스템 문제: MAP 센서가 압력을 측정하는 데 사용하는 진공 시스템에 누출이나 문제가 있으면 잘못된 판독값과 오류가 발생할 수 있습니다.
  • 흡기 시스템 문제: 막힌 공기 필터 또는 오일로 채워진 흡기 매니폴드를 포함하여 막히거나 손상된 흡기 시스템도 MAP 센서 성능에 영향을 미치고 P1157을 유발할 수 있습니다.

이러한 원인은 일반적으로 문제를 정확하게 식별하고 해결하기 위해 추가 진단이 필요합니다.

오류 코드의 증상은 무엇입니까? P1157?

DTC P1157를 사용하면 다음과 같은 증상이 나타날 수 있습니다.

  • 힘의 상실: 매니폴드 절대 압력(MAP) 센서가 작동하지 않거나 오작동하면 엔진 출력이 손실될 수 있습니다. 이는 가속 페달에 대한 반응이 느려지고 가속 역학이 악화되는 것으로 나타날 수 있습니다.
  • 불안정한 엔진 성능: MAP 센서 판독이 잘못되면 엔진이 불안정해질 수 있습니다. 이는 거친 공회전, 덜거덕거리는 공회전 또는 무작위 불발로 나타날 수 있습니다.
  • 연료 소비 증가: MAP 센서의 오작동으로 인해 연료/공기 혼합이 잘못되어 연료 소비가 증가할 수 있습니다.
  • 유해물질 배출 증가: 연료/공기 혼합물이 농후해지면(연료가 너무 많을 경우) 탄화수소, 질소산화물 등 유해 물질의 배출이 증가할 수 있습니다.
  • 엔진 관리 시스템 오류(엔진 확인): P1157 코드가 나타나면 일반적으로 차량 대시보드의 엔진 점검 표시등이 켜집니다.

오류 코드를 진단하는 방법 P1157?

DTC P1157을 진단하려면 다음 단계를 수행하는 것이 좋습니다.

  1. 오류 코드 확인: 스캔 도구를 사용하여 ECM(엔진 제어 모듈)에서 P1157 코드를 읽고 나중에 분석할 수 있도록 기록합니다.
  2. MAP 센서 및 연결부의 육안 검사: 매니폴드 절대 압력(MAP) 센서와 전기 연결부에 눈에 보이는 손상, 부식 또는 연결 불량이 있는지 검사하십시오. 커넥터가 단단히 연결되어 있는지 확인하십시오.
  3. MAP 센서 공급 전압 측정: 멀티미터를 사용하여 MAP 센서의 해당 핀에서 공급 전압을 측정합니다. 전압이 차량 제조업체의 사양을 충족하는지 확인하십시오.
  4. MAP 센서 회로 저항 테스트: MAP 센서 회로의 저항을 측정하여 규정 범위 내에 있는지 확인합니다. 이상은 회로나 센서 자체에 문제가 있음을 나타낼 수 있습니다.
  5. 진단 ECM: 필요한 경우 엔진 제어 모듈(ECM)에 대한 추가 진단을 수행하여 가능한 엔진 오작동을 배제합니다.
  6. 진공 시스템 테스트: MAP 센서 성능에 영향을 미칠 수 있으므로 진공 호스 및 밸브에 누출이나 손상이 있는지 확인하십시오.
  7. 진단 테스트 수행: 특수 하드웨어 및 소프트웨어를 사용하여 실시간 테스트 또는 대기 진단과 같은 추가 진단 테스트를 수행합니다.

P1157 코드 문제를 성공적으로 진단하려면 가능한 모든 문제 원인을 고려하고 전문적인 지침과 차량 제조업체 권장 사항을 따르는 것이 중요합니다.

진단 오류

DTC P1157을 진단할 때 다음 오류가 발생할 수 있습니다.

  • 육안 검사 건너뛰기: 일부 기술자는 MAP 센서와 연결부의 육안 검사를 건너뛰어 손상이나 부식과 같은 명백한 문제를 놓칠 수 있습니다.
  • 전기 연결 점검이 불충분함: 배선의 결선 및 상태를 확인하지 않고 외부 결선만 점검할 경우 전기적 문제가 누락될 수 있습니다.
  • 제조업체 사양 무시: MAP 센서 공급 전압이나 저항이 제조사 사양을 따르지 않을 경우 잘못된 진단이 발생할 수 있습니다.
  • 스캐너 데이터 해석 오류: 진단스캐너로부터 수신된 데이터를 잘못 해석하면 문제에 대한 오진단 및 오인식으로 이어질 수 있습니다.
  • 기타 구성 요소의 오진: 때때로 기술자는 엔진 제어 모듈(ECM), 진공 시스템 또는 흡기 시스템의 문제와 같은 다른 잠재적 원인을 무시하고 MAP 센서에만 집중할 수 있습니다.
  • 잘못된 문제 수정: P1157의 문제가 올바르게 식별되지 않은 경우 해결이 불완전하거나 효과적이지 않아 오류가 다시 발생할 수 있습니다.

오류 코드가 얼마나 심각한가요? P1157?

문제 코드 P1157은 안전 운전에 중요하지 않지만 성능 저하, 연료 소비 증가 및 배기가스 증가를 초래할 수 있는 엔진 관리 시스템에 문제가 있음을 나타냅니다. 결함이 있는 매니폴드 절대 압력(MAP) 센서로 인해 부적절한 연료/공기 혼합으로 인해 엔진 출력이 손실되고 거친 작동이 발생할 수 있습니다. 따라서, 추가적인 손상 및 차량 성능 저하를 방지하기 위해 가능한 한 빨리 전문가에게 연락하여 문제를 진단하고 해결하는 것이 좋습니다.

코드를 제거하는 데 어떤 수리가 도움이 됩니까? P1157?

문제 코드 P1157을 해결하려면 일반적으로 다음 단계가 필요합니다.

  1. 매니폴드 절대 압력(MAP) 센서 교체: MAP 센서에 결함이 있거나 해당 신호가 엔진 제어 모듈(ECM)에 제대로 전송되지 않는 경우 센서를 교체하면 문제가 해결됩니다.
  2. 전기 회로 점검: 문제가 전기 회로와 관련된 경우 전선과 커넥터의 손상, 부식 또는 접촉 불량을 확인해야 합니다. 필요한 경우 손상된 구성 요소를 수리하거나 교체하십시오.
  3. 엔진 제어 모듈(ECM) 진단: 드물지만 엔진 제어 모듈 자체의 오작동으로 인해 문제가 발생할 수 있습니다. 다른 원인이 배제된 경우 ECM을 추가로 진단하고 필요한 경우 교체해야 할 수도 있습니다.
  4. 진공 시스템 점검: 진공 시스템의 누출로 인해 MAP 센서가 잘못 판독될 수 있습니다. 진공 호스와 밸브에 누출이 있는지 확인하고 필요한 경우 교체하거나 수리하십시오.
  5. 엔진 제어 모듈(ECM) 펌웨어: 가끔 엔진 제어 모듈 소프트웨어를 업데이트하면 P1157을 포함한 문제 코드를 해결하는 데 도움이 될 수 있습니다.

이 단계를 완료한 후에는 진단 스캐너를 사용하여 시스템을 테스트하고 오류 코드를 지우는 것이 좋습니다. 문제가 지속되면 추가 진단이나 전문가와의 상담이 필요할 수 있습니다.

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