P1137 (폭스바겐, 아우디, 스코다, 시트) 장기 연료 제어 시스템, 유휴, 뱅크 1, 혼합기가 너무 풍부함
내용
P1137 – OBD-II 문제 코드 기술 설명
문제 코드 P1137는 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat 차량의 엔진 블록 1에서 연료-공기 혼합물이 (유휴 상태에서) 너무 풍부함을 나타냅니다.
오류 코드는 무엇을 의미합니까 P1137?
문제 코드 P1137는 시스템이 공기에 비해 너무 많은 연료를 사용하여 공회전하여 공기-연료 혼합물이 풍부함을 나타냅니다. 풍부한 혼합비는 센서 결함, 공기 질량 센서 또는 연료 분사 시스템 문제를 포함한 다양한 이유로 인해 발생할 수 있습니다. 이러한 오작동으로 인해 엔진 성능이 저하되고 출력이 손실되며 유해 물질 배출이 증가할 수 있습니다.
가능한 원인
DTC P1137의 원인은 다음과 같습니다.
- 산소 센서(HO2S) 오류: 산소 센서가 더럽거나 결함이 있어 배기 가스 산소 함량이 잘못 측정될 수 있습니다.
- MAF(대량 공기 흐름) 센서 문제: MAF 센서에 결함이 있거나 더러운 경우 유입되는 공기의 양이 잘못 계산되어 연료/공기 혼합에 영향을 미칠 수 있습니다.
- 연료 분사 시스템 문제: 분사기 막힘, 연료 압력 조절기 오작동 또는 연료 누출과 같은 연료 분사 시스템 문제로 인해 연료가 과도하게 소모되고 혼합비가 풍부해질 수 있습니다.
- 잘못된 연료 압력: 연료 압력이 낮으면 실린더에서 연료가 적절하게 분무되지 않아 혼합기가 풍부해질 수도 있습니다.
- 전기 연결 문제: 산소 센서 또는 공기 질량 센서와 관련된 전기 회로의 연결 불량 또는 개방으로 인해 잘못된 신호가 발생하여 문제 코드가 발생할 수 있습니다.
이러한 이유는 단지 제안일 뿐이라는 점을 유념하는 것이 중요하며, 정확한 진단을 위해서는 특정 차량 모델의 수리 매뉴얼에 따라 시스템에 대한 보다 자세한 검사를 수행하는 것이 필요합니다.
오류 코드의 증상은 무엇입니까? P1137?
DTC P1137의 가능한 증상:
- 연료 소비 증가: P1137 코드는 공기/연료 혼합물이 너무 풍부하다는 것을 나타내므로 주요 증상 중 하나는 연료 소비 증가일 수 있습니다. 이는 연료 대 공기 비율이 잘못되어 과도한 연료 소비로 인해 발생합니다.
- 불안정한 엔진 작동: 잘못된 공기/연료 혼합으로 인해 엔진이 공회전 또는 저속에서 거칠게 작동할 수 있습니다. 이는 엔진이 흔들리거나 덜거덕거리거나 거친 작동으로 나타날 수 있습니다.
- 배출 증가: 혼합물의 연료 과잉으로 인해 질소산화물, 탄화수소 등 유해 물질의 배출이 증가할 수 있습니다.
- 성능 저하: 공기/연료 혼합물이 풍부하면 엔진의 출력이 떨어지고 전반적인 성능이 저하될 수 있습니다.
- 검은 연기 배출 증가: 혼합물이 너무 진하면 연료가 연소될 때 검은 연기가 발생할 수 있으며, 특히 가속이나 공회전 시 눈에 띄게 나타납니다.
이러한 증상 중 하나라도 발견되면 자격을 갖춘 자동차 정비사에게 연락하여 문제를 진단하고 수리하는 것이 좋습니다.
오류 코드를 진단하는 방법 P1137?
DTC P1137를 진단할 때는 다음 단계를 수행하는 것이 좋습니다.
- 센서 확인: 진단 스캐너를 사용하여 산소(O2) 센서의 작동을 확인하십시오. 센서가 올바르게 작동하고 배기 가스 구성에 대한 올바른 데이터를 제공하는지 확인하십시오.
- 연료 시스템 점검: 연료 압력과 분포를 점검하십시오. 연료 인젝터의 작동을 점검하여 연료가 실린더로 적절하게 공급되고 원자화되는지 확인하십시오.
- 공기 흐름 점검: 공기 필터가 막히지 않았는지, MAF(대량 공기 흐름) 센서가 올바르게 작동하는지 확인하십시오.
- 진공 누출 확인: 연료 대 공기 비율에 영향을 미칠 수 있는 진공 시스템의 누출을 확인하십시오.
- 스로틀 밸브 점검: 스로틀 밸브가 제대로 작동하고 공기 흐름을 방해하지 않는지 확인하십시오.
- 점화 시스템 점검: 점화 플러그와 전선의 상태를 점검하십시오. 잘못된 점화도 공기/연료 혼합물에 영향을 미칠 수 있습니다.
- 크랭크케이스 환기 시스템 점검: 크랭크케이스 환기 시스템의 누출이나 막힘 상태를 점검하십시오. 이는 혼합물에도 영향을 미칠 수 있습니다.
이러한 진단 단계를 완료하면 원인을 식별하고 P1137 코드를 일으키는 문제를 해결할 수 있습니다. 차량 진단 경험이 없으신 경우, 전문 정비사에게 연락하여 자세한 조사 및 수리를 받으시는 것을 권장합니다.
진단 오류
DTC P1137을 진단할 때 다음 오류가 발생할 수 있습니다.
- 코드의 명확한 해석: 때때로 기계공은 공기/연료 혼합에 영향을 미칠 수 있는 다른 요소를 고려하지 않고 P1137 코드의 의미에만 집중할 수 있습니다. 이로 인해 연료 시스템이나 산소 센서 문제와 같은 다른 잠재적인 원인을 놓칠 수 있습니다.
- 산소 센서의 잘못된 진단: 때때로 기계공은 산소 센서로부터 받은 데이터를 잘못 해석하여 문제가 연료 시스템과 같은 다른 곳에 있을 수 있는데 이를 결함이 있는 것으로 간주할 수 있습니다.
- 다른 시스템 건너뛰기: 일부 기계공은 공기-연료 혼합물에도 영향을 미칠 수 있는 진공 시스템이나 스로틀 본체와 같은 다른 시스템 점검을 건너뛸 수 있습니다.
- 스캐너 데이터의 잘못된 해석: 진단 스캐너를 사용하여 얻은 데이터를 잘못 해석하면 잘못된 진단 및 수리가 발생할 수도 있습니다.
- 기계적 문제 무시: 일부 기계공은 연료-공기 혼합물에도 영향을 미칠 수 있는 흡기 또는 배기 시스템 누출과 같은 기계적 문제를 무시하고 엔진의 전자 부품에만 집중할 수 있습니다.
코드 P1137를 올바르게 진단하려면 연료-공기 혼합물의 구성에 영향을 미치는 모든 가능한 요인에 대한 통합 접근 방식과 신중한 분석이 필요합니다.
오류 코드가 얼마나 심각한가요? P1137?
엔진의 공기/연료 혼합물이 유휴 상태에서 너무 풍부함을 나타내는 문제 코드 P1137는 특히 문제가 지속되는 경우 심각할 수 있습니다. 너무 많은 연료를 함유한 혼합물은 여러 가지 문제를 일으킬 수 있습니다.
- 연료 소비 증가: 혼합물에 연료가 너무 많으면 연료 소비가 증가할 수 있습니다.
- 엔진 효율 감소: 혼합비가 너무 진하면 엔진 작동 효율이 떨어져 출력이 손실되고 작동이 거칠어질 수 있습니다.
- 생태학적 문제: 배기가스에 연료가 과도하게 포함되면 환경에 부정적인 영향을 미쳐 유해 물질의 배출이 증가할 수 있습니다.
- 촉매 피해: 문제가 지속되면 연료가 너무 많으면 촉매제가 과열되어 손상될 수 있습니다.
전반적으로 P1137 코드는 운전자에게 즉각적인 위험을 초래하지는 않지만 더 심각한 문제를 방지하고 엔진이 제대로 작동하도록 유지하려면 세심한 주의와 수리가 필요합니다.
코드를 제거하는 데 어떤 수리가 도움이 됩니까? P1137?
P1137 코드를 해결하려면 다음 단계를 수행해야 합니다.
- 센서 확인: 산소(O2) 및 공기 질량 유량(MAF) 센서에 오작동이 있는지 확인하십시오. 센서가 올바르게 작동하지 않으면 교체하십시오.
- 연료 압력 확인: 분사 시스템의 연료 압력을 점검하십시오. 압력이 표준 값보다 낮으면 혼합물이 너무 진해질 수 있습니다. 연료 펌프와 필터가 제대로 작동하는지 확인하십시오.
- 주입 시스템 점검: 인젝터의 상태와 주입 시스템의 압력을 점검하십시오. 결함이 있는 인젝터를 교체하고 주입 시스템의 누출을 수정합니다.
- 공기 필터 점검: 더럽거나 막힌 공기 필터를 교체하십시오. 이로 인해 혼합물에 공기가 부족해질 수 있습니다.
- 흡기 시스템 점검: 잘못된 연료/공기 혼합을 초래할 수 있는 누출이나 손상이 있는지 흡기 시스템 상태를 점검하십시오.
- 소프트웨어 업데이트: 때로는 엔진 소프트웨어 업데이트로 과도한 문제를 해결할 수 있습니다.
이 단계를 완료한 후 철저한 진단 및 테스트를 수행하여 문제가 해결되고 오류 코드 P1137가 더 이상 나타나지 않는지 확인하십시오.
