P0420 임계값 미만의 촉매 시스템 효율성
OBD2 오류 코드

P0420 임계값 미만의 촉매 시스템 효율성

오류 P0420에 대한 기술적 설명

임계값 미만의 촉매 시스템 효율(뱅크 1)

코드 P0420는 무엇을 의미합니까?

이 진단 문제 코드(DTC)는 일반적인 전송 코드입니다. 특정 수리 단계는 모델에 따라 약간씩 다를 수 있지만 모든 차량 제조사와 모델(1996년 이후)에 적용되므로 보편적인 것으로 간주됩니다. 따라서 엔진 코드가 있는 이 기사는 Nissan, Toyota, Chevrolet, Ford, Honda, GMC, Subaru, VW 등에 적용됩니다.

P0420은 우리가 보는 가장 일반적인 문제 코드 중 하나입니다. 다른 인기 있는 코드로는 P0171, P0300, P0455, P0442 등이 있습니다. 따라서 나중에 참조할 수 있도록 이 사이트를 즐겨찾기에 추가하십시오!

촉매 변환기는 머플러처럼 보이는 배기 시스템의 일부이지만 작동 방식은 머플러와 매우 다릅니다. 촉매 변환기의 역할은 배기가스 배출을 줄이는 것입니다.

촉매 변환기는 전면과 후면에 산소 센서가 있습니다. 차량이 예열되고 폐쇄 루프 모드에서 작동할 때 업스트림 산소 센서의 신호 판독값이 변동해야 합니다. 다운스트림 O2 센서 판독값은 상당히 안정적이어야 합니다. 일반적으로 두 센서의 판독값이 같으면 P0420 코드가 엔진 점검 표시등을 켭니다. 산소 센서는 O2 센서라고도 합니다.

이것은 (무엇보다도) 컨버터가 (사양에 따라) 제대로 작동하지 않는다는 것을 나타냅니다. 촉매 변환기는 일반적으로 "마모"로 분류되지 않습니다. 즉, 마모되지 않고 교체할 필요가 없습니다. 실패한 경우 충돌을 일으킨 다른 원인 때문일 가능성이 있습니다. 이것이 P0420이 단순화된 방식으로 나타내는 것입니다.

오류 P0420의 증상

운전자의 주요 증상은 MIL 조명입니다. 증상이 있을 수 있지만 취급상의 문제는 거의 느끼지 못할 것입니다. 예를 들어, 촉매변환기 내부의 물질이 파손되거나 고장난 경우 배기가스 배출을 제한하여 차량 출력이 저하되는 느낌을 받을 수 있습니다.

  • 눈에 띄는 증상이나 취급 문제 없음(가장 일반적)
  • 엔진 표시등이 켜져 있는지 확인하십시오.
  • 차가 예열된 후 전원이 들어오지 않음
  • 차량 속도는 30-40mph를 초과할 수 없습니다.
  • 배기구에서 썩은 계란 냄새

P0420 임계값 미만의 촉매 시스템 효율성P0420 코드의 원인

P0420 코드는 다음 이벤트 중 하나 이상이 발생했음을 의미할 수 있습니다.

  • 무연 연료가 필요한 곳에 사용되는 납 함유 연료(가능성 없음)
  • 손상되거나 고장난 산소 / O2 센서
  • 다운스트림 산소 센서(HO2S) 배선 손상 또는 잘못 연결됨
  • 엔진 냉각수 온도 센서가 제대로 작동하지 않음
  • 배기 매니폴드/촉매 변환기/머플러/배기관 손상 또는 누출
  • 결함이 있거나 불충분한 촉매 변환기(아마도)
  • 점화 지연
  • 트랜스미터 앞과 뒤의 산소 센서가 너무 유사한 판독값을 제공합니다.
  • 연료 인젝터 누출 또는 높은 연료 압력
  • 실화 실린더
  • 기름 오염

가능한 해결책

P0420 코드 문제 해결 및 수정을 위한 몇 가지 권장 단계는 다음과 같습니다.

  • 매니폴드, 파이프, 촉매 변환기의 배기 누출을 확인하십시오. 필요한 경우 수리하십시오.
  • 오실로스코프를 사용하여 산소 센서를 진단합니다(힌트: 촉매 변환기 앞에 있는 산소 센서는 일반적으로 진동 파형을 가지고 있습니다. 변환기 뒤에 있는 센서의 파형은 더 안정적이어야 합니다).
  • 하부 가열 산소 센서를 검사하고 필요한 경우 교체하십시오.
  • 촉매 변환기를 교체하십시오.

진단 조언

일반적으로 적외선 온도계로 변환기 직전과 직후의 배기 온도를 볼 수 있습니다. 엔진이 완전히 예열되면 배출구 온도는 화씨 100도 정도 높아야 합니다.

전반적으로 차량 소유자가 P0420 코드가 있을 때 저지르는 가장 큰 실수는 단순히 산소 센서(센서 02)를 교체하는 것입니다. 불필요한 교체 부품에 돈을 낭비하지 않으려면 정확한 진단을 하는 것이 중요합니다.

촉매 변환기를 교체해야 하는 경우 원래 제조업체의 브랜드 장치로 교체하는 것이 좋습니다(예: 대리점에서 구입). 두 번째 옵션은 합법적인 50주 고양이와 같은 품질 교체 부품입니다. 포럼에는 고양이를 더 저렴한 애프터마켓 제품으로 교체한 후 곧 코드가 반환되는 사람들에 대한 많은 이야기가 있습니다.

많은 자동차 제조업체가 배기 가스 관련 부품에 대해 더 긴 보증을 제공한다는 점에 유의해야 합니다. 따라서 새 차를 가지고 있지만 범퍼 투 범퍼 보증이 적용되지 않는 경우에도 이러한 유형의 문제에 대한 보증이 있을 수 있습니다. 많은 제조업체에서 이러한 제품에 XNUMX년 무제한 마일리지 보증을 제공합니다. 확인해 볼 가치가 있습니다.

기계 진단 코드 P0420은 어떻게 작동합니까?

  • OBD-II 스캐너를 사용하여 PCM에서 저장된 문제 코드를 검색합니다.
  • 다운스트림(후면) 산소 센서의 실시간 데이터를 표시합니다. 다운스트림 산소 센서 전압 판독값은 일정해야 합니다. 다운스트림(후면) 산소 센서가 제대로 작동하는지 확인합니다.
  • DTC P0420을 유발할 수 있는 다른 코드를 진단합니다.
  • 필요에 따라 실화, 실화 및/또는 연료 시스템 문제를 수리합니다.
  • 후면 산소 센서에 손상 및/또는 과도한 마모가 있는지 검사합니다.
  • 차량을 시운전할 때는 프리즈 프레임 데이터를 확인하여 다운스트림(후방) 산소 센서가 제대로 작동하는지 확인합니다.
  • 촉매 변환기에 결함이 있는 경우 사용 가능한 PCM 업데이트를 확인하십시오. 촉매 변환기를 교체한 후 PCM 업데이트가 필요합니다.

코드 P0420 진단 시 일반적인 오류

가장 흔한 실수는 진단 프로세스가 완료되기 전에 산소 센서를 교체하는 것입니다. 다른 구성 요소가 P0420 문제 코드를 일으키는 경우 산소 센서를 교체해도 문제가 해결되지 않습니다.

심각한 코드 P0420은 무엇입니까?

P0420 DTC가 있을 때 드라이버가 처리 문제가 없는 것은 정상입니다. Check Engine 표시등이 켜져 있는 것 외에는 이 DTC의 증상이 눈에 띄지 않을 수 있습니다. 그러나 문제를 해결하지 않고 실수로 차량을 방치하면 다른 부품에 심각한 손상을 줄 수 있습니다.

DTC P0420과 관련된 문제를 처리하는 증상이 없기 때문에 이는 운전자에게 심각하거나 위험한 것으로 간주되지 않습니다. 그러나 적시에 코드를 수정하지 않으면 촉매 변환기가 심각하게 손상될 수 있습니다. 촉매 변환기 수리는 비용이 많이 들기 때문에 가능한 한 빨리 DTC P0420을 진단하고 수리해야 합니다.

어떤 수리로 코드 P0420을 고칠 수 있습니까?

  • 머플러 교체 또는 머플러 누출 수리
  • 배기 매니폴드를 교체하거나 배기 매니폴드 누출을 수리하십시오.
  • 배수 호스를 교체하거나 배수 호스가 새는 부분을 수리하십시오.
  • 촉매 변환기 교체(가장 일반적)
  • 엔진 냉각수 온도 센서 교체
  • 전면 또는 후면 산소 센서 교체
  • 손상된 산소 센서 배선을 수리하거나 교체하십시오.
  • 산소 센서 커넥터 수리 또는 교체
  • 새는 연료 인젝터 교체 또는 수리
  • 오작동 문제 진단
  • 전원 관리 모듈(PCM)에 저장된 기타 관련 문제 코드를 진단하고 수정합니다.

코드 P0420에 유의해야 할 추가 설명

점화 시스템, 연료 시스템, 공기 흡입구 및 실화 문제는 신속하게 해결하지 않으면 촉매 변환기를 손상시킬 수 있습니다. 이러한 구성 요소는 DTC P0420의 가장 일반적인 원인입니다. 촉매 변환기를 교체할 때 순정 장치 또는 고품질 산소 센서로 교체하는 것이 좋습니다.

애프터마켓 산소 센서는 종종 고장이 나고 이런 일이 발생하면 P0420 문제 코드가 다시 나타날 수 있습니다. 또한 차량이 배출 관련 부품에 대한 제조업체의 보증이 적용되는지 확인하려면 제조업체에 문의해야 합니다.

0420분 안에 P3 엔진 코드를 수정하는 방법 [3가지 방법 / $19.99]

p0420 코드에 대해 더 많은 도움이 필요하십니까?

DTC P0420에 대해 여전히 도움이 필요한 경우 이 문서 아래의 의견에 질문을 게시하십시오.

노트. 이 정보는 정보 제공의 목적으로만 제공됩니다. 수리 권장 사항으로 사용하기 위한 것이 아니며 당사는 귀하가 차량에 취하는 조치에 대해 책임을 지지 않습니다. 이 사이트의 모든 정보는 저작권의 보호를 받습니다.

3 комментария

  • 라즐로 가스파르

    T. 주소! 르노 세닉 1.8 16V 2003 차량입니다. 첫째, 후면 람다 프로브에 결함이 있고 람다 프로브가 곧 교체될 예정이며 촉매가 임계값 아래에서 작동한다는 오류 코드가 표시되었습니다. /P0420/, 촉매도 교체되었습니다. 약 후. 200~250km 주행 후 이전 오류 코드가 다시 발생합니다. 지우고 나면 200~250km마다 반복해서 반복됩니다. 여러 정비소를 찾아갔지만 다들 당황했습니다. 가장 저렴한 부품이 설치되지 않았습니다. 엔진이 차가울 때는 배기가스에서 다소 이상한 냄새가 나지만, 예열되면 사라집니다. 그 외 눈에 띄는 문제는 없습니다. 자동차의 주행 거리는 160000km입니다. 혹시 제안하실 사항이 있으신지 궁금합니다. 나는 당신의 답장을 기대합니다. 안녕

  • 파비아나

    제 차는 그란시에나 2019인데 분사등이 켜져있어요 정비사가 스캐너를 통과했는데 한계 이하로 촉매가 되었다고 합니다!이대로 방치하면 위험한지 알고 싶습니다.
    정비사가 놔둬도 문제없다고 하니까.
    차는 잘 작동합니다

  • 헤이 템

    자동차는 OBDII 장치에 산소 센서 02 뱅크가 준정 전압 신호를주고 단기 보정 신호를주지 않는다는 표시를하고 체크 엔진의 경고 표시는 없지만 공기 속도는 13.9, 무엇이 문제인가

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